內(nèi)飾及配置
標(biāo)致508有深淺兩種內(nèi)飾風(fēng)格可供消費者選擇,我們試駕的這款車型使用的是深色內(nèi)飾。不過鑒于標(biāo)致508營造的那種豪華感,且運動并不是其主要訴求,因此小編個人還是更傾向于淺色的內(nèi)飾。而標(biāo)致508的內(nèi)飾主要也是以突出舒適豪華為主,與其個性動感的外觀截然相反,給人一種比較穩(wěn)重的感覺。
『儀表盤和中控臺都是比較傳統(tǒng)中庸的造型,沒有什么特別的亮點』
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標(biāo)致508的多功能方向盤給人留下了比較深刻的印象,除了傳統(tǒng)多功能方向盤左右兩側(cè)的控制按鈕以外,標(biāo)致508的方向盤在下方還有兩排弧形的按鈕,使標(biāo)致508的方向盤擁有更多的控制功能。而在造型上,標(biāo)致508的方向盤并不是一個完美的圓形,而是采用了平底的設(shè)計,這一設(shè)計普遍應(yīng)用于運動車型上,也為標(biāo)致508偏穩(wěn)重的內(nèi)飾增添了一絲動感。
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試駕的這款2.3L自動旗艦版售價為22.97萬元,在這一價格區(qū)間中,標(biāo)致508的配置算得上非常豐富,甚至達(dá)到了越級的水平,這也是其面對競爭對手的一大優(yōu)勢。Info-Drive人機交互系統(tǒng)出現(xiàn)在20萬級別的車上讓人感到驚喜,集成有電話、導(dǎo)航、收音機、多媒體等各項功能。此外,頂配車型還擁有后排側(cè)遮陽簾,不過僅能覆蓋后車窗的中央大部,但并不能完全遮擋,無法提供100%的后排私密性,這一點沒有想象中的好。
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作為一款旗艦中高級轎車,標(biāo)致508的后排公務(wù)艙座椅系統(tǒng)也是一大亮點,為后排乘客提供舒適豪華的乘坐享受。后排獨立空調(diào)是一項不錯的實用配置,體現(xiàn)出對后排乘客的關(guān)照。而后排中央扶手上還有幾個控制按鈕,可分別調(diào)節(jié)后排座椅加熱、后排座椅靠背角度的傾角等,很顯檔次。
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