六大豪車品牌國產(chǎn)路線漸明晰
來源:北京青年報 作者:佚名 日期:2011年08月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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國外小眾汽車正在進行重要的在華戰(zhàn)略部署,不少汽車品牌已經(jīng)注定國產(chǎn)。盤點近期被強烈關(guān)注的雷克薩斯、雷諾、捷豹、路虎、英菲尼迪、斯巴魯6大品牌的國產(chǎn)路線圖和時間表。
盡管中國汽車市場的增速開始放緩,但在全球經(jīng)濟疲軟的情況下,快速發(fā)展的中國經(jīng)濟仍將帶動中國汽車市場不斷增長。為了能在這個不斷生長的大樹上摘得更多的果實,沒趕上第一輪合資潮的國際汽車企業(yè)紛紛開始或加速了國產(chǎn)計劃。這一輪幾乎清一色是小眾或豪華品牌,也許只有法國國民車?yán)字Z除外。
先聽聽雷克薩斯的經(jīng)銷商們的抱怨,“以前雷克薩斯的服務(wù)是豪華品牌里最好的,但現(xiàn)在其他競爭品牌的服務(wù)也已經(jīng)可以平起平坐了。”“與奧迪、寶馬等競爭對手相比,雷克薩斯的市場營銷活動顯然不夠豐富?!薄芭c英菲尼迪任命特別熟悉中國市場的人具體管理運營相比,雷克薩斯的團隊對中國市場的理解似乎還不夠深入,溝通起來也相對困難?!薄叭绻腴T級ES240成了主力車型,無疑將降低品牌力?!薄?
在錯過了進軍中國市場最好時機后,雷諾國產(chǎn)一事終于得到了雷諾-日產(chǎn)總裁卡洛斯戈恩的親口確認(rèn),雷諾在2016年之前肯定國產(chǎn),在適當(dāng)?shù)臅r候,會公布投資計劃。
在上周二東風(fēng)有限新中期事業(yè)規(guī)劃發(fā)布會上,東風(fēng)有限的目標(biāo)是5年內(nèi)將銷量提高100萬輛,這其中,沒有全新品牌的貢獻,確實壓力不小,而雷諾也許是一個可以提升銷量的品牌。
隨著合資緋聞對象的紛紛否認(rèn),曾經(jīng)備受關(guān)注的路虎國產(chǎn)事宜,現(xiàn)在似乎有些偃旗息鼓。不過,捷豹路虎中國方面接受采訪時稱,國產(chǎn)事宜仍在按政府要求進行。而此前捷豹路虎高層更是表示,“捷豹路虎國產(chǎn)沒有明確的時間表。”
奇瑞與斯巴魯?shù)暮腺Y已經(jīng)進入最后的談判階段,包括生產(chǎn)車型、主管部門審批等細(xì)節(jié),談判結(jié)束后即將召開發(fā)布會對外宣布。奇瑞知情人士透露,預(yù)計將在兩個月內(nèi)公布。
據(jù)了解,奇瑞和斯巴魯國產(chǎn)后,工廠將位于大連,初期年產(chǎn)能為5萬輛,最終會擴至15萬輛,成為斯巴魯?shù)诙蠛M馍a(chǎn)基地。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為斯巴魯作為一個小眾品牌國產(chǎn)后,恐怕會失去進口車的魅力,對銷量不一定是好事。而也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國產(chǎn)的工廠都是新建設(shè)的,品質(zhì)水平不會降低,而價格降低能讓斯巴魯?shù)玫礁嘞M者。
本來,在上周的東風(fēng)有限中期事業(yè)發(fā)布會上,英菲尼迪國產(chǎn)將是重磅消息,不過記者從日產(chǎn)知情人士處了解到,發(fā)布會前夜,東風(fēng)有限高層召開了一個會議,戈恩對英菲尼迪國產(chǎn)的一些問題還沒有想好,因此沒有在發(fā)布會上公布。
戈恩表示,五年以后英菲尼迪銷量會提升到50萬輛,會達到300%的提升。這其中,除了現(xiàn)有的35個國家銷售外,會擴大銷售地區(qū)。另外,英菲尼迪會通過增加產(chǎn)品、推出小排量車型、新能源車型等多種努力來提升銷量。
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