與兇悍外表匹配的更是愛(ài)唯歐堪比中級(jí)車(chē)的越級(jí)動(dòng)力性能，僅從領(lǐng)先同級(jí)的性能配置數(shù)據(jù)中，我們就能對(duì)這款全新“小鋼炮”的動(dòng)力系統(tǒng)窺出一斑，可謂霸氣外露。
兇悍的前大燈造型，犀利硬朗的車(chē)身曲線，愛(ài)唯歐的第一次亮相就已帶來(lái)與傳統(tǒng)小車(chē)截然不同的視覺(jué)沖擊力。與兇悍外表匹配的更是愛(ài)唯歐堪比中級(jí)車(chē)的越級(jí)動(dòng)力性能，僅從領(lǐng)先同級(jí)的性能配置數(shù)據(jù)中，我們就能對(duì)這款全新“小鋼炮”的動(dòng)力系統(tǒng)窺出一斑，可謂霸氣外露。
上海通用愛(ài)唯歐發(fā)動(dòng)機(jī)
兇悍的外表 強(qiáng)悍的心
掀開(kāi)引擎蓋，犀利的設(shè)計(jì)線條下暗藏的是1.4L S-techIII 和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩表現(xiàn)均優(yōu)于同級(jí)車(chē)型，而在實(shí)際測(cè)試中更應(yīng)證了其后端加速性能突出。其中1.4L S-TEC III 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm /4200rpm；值得一提的是，曾獲得“中國(guó)芯”稱號(hào)的1.6L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW/6000rpm，升功率分別達(dá)到55.6kW及54.3kW。比肩中級(jí)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，用到愛(ài)唯歐身上，無(wú)愧于其“小鋼炮”的外觀造型。
