科技打造 L3鋒暢舒適的n次方

     科學(xué)技術(shù)是推動人類文明和進(jìn)步的關(guān)鍵因素之一，給我們生活所帶來的改變是實(shí)實(shí)在在的。以汽車為例，發(fā)展到現(xiàn)在，汽車己不僅僅是代步工具了，駕乘舒適性也越來越為人們所關(guān)注。

    今年上海車展上，比亞迪提出汽車電子化和動力電動化的“雙電化”戰(zhàn)略，其中電動化可以說是代表了未來汽車發(fā)展的方向。而汽車電子化，則是比亞迪將全面整合自身在IT和電子部件領(lǐng)域的優(yōu)勢，借由配置的電子化超越競爭對手。下面就以比亞迪品牌年重拳之作L3鋒暢為例介紹下比亞迪是如何依靠科技打造非凡的駕乘舒適性的。

    配置電子化 科技成就舒適駕乘

    L3鋒暢豐富實(shí)用的配置是其最大亮點(diǎn)，很好的展示了比亞迪在電子配置領(lǐng)域的優(yōu)勢。諸如電動天窗、多功能方向盤、行車電腦等中國消費(fèi)者看重的舒適性裝備，在L3鋒暢上都是標(biāo)準(zhǔn)配置，不值一提。無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動還有自動開啟的前大燈等這些智能電子配置也是不在話下。而最大的亮點(diǎn)集中在中控臺的液晶屏幕上，它集成了車載影音、DVD、NAVI語音電子導(dǎo)航、倒車可視等豐富的功能，而且可以通過觸摸屏直接控制，可以說是將現(xiàn)今多種高科技電子技術(shù)很好地運(yùn)用到了汽車上。尤其人性化的是，各種功能按鍵都采用中文表標(biāo)識，還設(shè)置了SD卡讀卡器、AUX和USB三種數(shù)據(jù)接口，相當(dāng)?shù)姆奖?、?shí)用。
除此之外，前后機(jī)艙蓋隔音棉、歇腳踏板、煙灰缸等細(xì)小環(huán)節(jié)的貼心設(shè)計(jì)，以及精確調(diào)教的底盤，也使得L3鋒暢的駕乘舒適性進(jìn)一步顯現(xiàn)。

    1.8+CVT  充足動力開啟運(yùn)動人生

    L3 鋒暢采用自主研發(fā)的高性能發(fā)動機(jī)，這款引擎的動力系統(tǒng)采用德國博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)、無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，精確的操控點(diǎn)火時間，提高機(jī)器的效率，減少污染排放并提升整車動力。其1.8L車型大功率達(dá)到90千瓦，最高車速可達(dá)175公里/小時，符合年輕人對極致速度的渴望和追求，開啟運(yùn)動人生也不在話下。與之匹配的是CVT手自一體無級變速箱并提供運(yùn)動模式，CVT實(shí)行無齒輪變換，可以實(shí)現(xiàn)零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊，使變速更順滑平穩(wěn)。而同價位下的同級別車型往往采用的是手動變速箱，與L3鋒暢相比要遜色不少。

    當(dāng)然。除了豐富的電子化配置和充足的動力，對于一款好車而言，外觀也是極其重要的。精致動感的X型前臉設(shè)計(jì)，粗壯的進(jìn)氣格柵以及熏黑式前大燈組，這些時尚元素疊加在一起凸顯L3鋒暢精致的造型設(shè)計(jì)，而且透著一股強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。還有從車頭一直延伸至尾燈的腰線，一氣呵成，流線型的尾燈輪廓和前大燈造型相呼應(yīng)，尾部LED燈的運(yùn)用也增加了不少科技感。

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