中報發(fā)布 長城吉利上漲比亞迪慣性下滑

    截至昨日為止，國內三大民營汽車廠家吉利、長城和比亞迪相繼發(fā)布了上市公司2011年上半年經(jīng)營業(yè)績報告。基于上半年業(yè)績，三大廠家對下半年趨勢的判斷亦不盡相同，吉利和長城汽車都雄心勃勃地表示，盡管下半年難免一搏，但仍然要推出多款車型沖刺年內銷售目標。而比亞迪則表示，除下半年僅會推出一款新車之外，對1至9月份的盈利預測也不樂觀。

    長城汽車：銷量勁增47.3%

　　公布今年中期業(yè)績報告的三家車企中，長城汽車業(yè)績最為強勁。香港上市的長城汽車(02333.H K)本周發(fā)布了上半年中期業(yè)績報告，其中報顯示，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入136.69億元，比去年同期增長49.8%，實現(xiàn)盈利18.12億元，比去年同期增長109%。同時，長城汽車上半年銷售汽車218288輛，較去年同期強勁增長47.3%，其中國內銷售187120輛，同比增長47.7%，出口汽車31168輛，出口額比去年同期大幅增長50%以上。在國內車市大盤增幅回落至10%以下的情況下，長城汽車取得的高達40%以上的增幅，顯然讓同行艷羨不已！

　　而同樣讓汽車同行羨慕的可能還有長城汽車的毛利率。中報顯示，上半年長城汽車的毛利為31.72億元。長城汽車表示，公司毛利上升主要是銷量強勁增長帶來的銷售收入增加，同時旗下轎車業(yè)務毛利率的上升、銷量增長規(guī)模效益的體現(xiàn)以及公司持續(xù)提升品質帶動品牌的溢價能力提高，也都導致了毛利的提升。

　　長城汽車董事長魏建軍本周一表示，長城汽車下半年仍能維持上半年的毛利率，而且下半年仍將追求利潤雙位數(shù)成長。他表示，“銷量從來不是長城汽車的目標，我們的原則是不降價，而要保持好的盈利”。據(jù)悉，為了迎接9月份以后可能到來的車市旺季，下半年長城汽車也準備了兩款新車，兩款新車分別是哈弗H 6和騰翼C50。

　　吉利汽車：盈利增長17%

　　本周，浙江吉利控股旗下香港上市公司吉利汽車控股有限公司(00175.H K)發(fā)布2011年中報。中報顯示，截至今年6月底，吉利汽車實現(xiàn)凈利潤為9.38億元人民幣，同比上升17%，實現(xiàn)營業(yè)收入105.38億元，同比上升14%。

　　統(tǒng)計顯示，吉利汽車上半年共售出逾21.33萬輛汽車，盡管達到集團全年目標銷售量48萬輛的比例僅為44%，但同比仍增長9%。其中吉利汽車國內銷量上升6%至199996輛，出口則大幅增長93%至13385輛。

　　吉利汽車表示，除營收和盈利大幅增長之外，品牌調整及產(chǎn)品組合也更加符合市場需求。目前，吉利汽車已明確了帝豪、全球鷹和英倫的三大品牌戰(zhàn)略，此前的老品牌將逐漸退出市場。吉利汽車中報顯示，上半年，品牌形象更佳的帝豪EC7(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)成為最暢銷的車型，占上半年吉利汽車總銷量的21%。

　　吉利汽車中報的一大“亮點”是，2009年收購的全球第二大自動變速器廠家澳大利亞D SI去年扭虧為盈后，今年上半年收入上升26%至6200萬澳元，凈利總額則上升92%至90萬澳元。

　　吉利汽車對全年銷售48萬輛的預期仍然保持不變，下半年推出的全新車型有五款，分別是全球鷹G C 7中型轎車、全球鷹G X 7SU V、英倫汽車SC3基本型轎車、英倫汽車SC76A T自動擋中型轎車和帝豪EX7(配置 圖庫 口碑)SU V。此外，吉利下半年還將推出遠景(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)升級版車型，這款車型將以全球鷹的品牌上市銷售。

　　比亞迪：銷量、營收、盈利均降

　　與本周中報披露時吉利汽車和長城汽車的意氣風發(fā)相比，前幾年風頭一直強勁的比亞迪有點“郁悶”，畢竟，銷量、營業(yè)收入和盈利的大幅下降。

　　比亞迪(01211.H K)本周公布的中期業(yè)績報告顯示，上半年公司實現(xiàn)銷售收入215億元，比上年同期減少11.4%，上半年實現(xiàn)盈利3.95億元，其中歸屬于上市公司股東凈利潤約2.75億元，比上年同期減少了88.63%。具體到汽車業(yè)務上，今年上半年比亞迪銷售汽車220131輛，同比下降23.37%，汽車業(yè)務收入約95.46億元，同比下降了26.51%，汽車業(yè)務毛利率16 .18%，下降了10.73%。記者同時了解到，比亞迪2010年年報顯示，公司全年汽車銷售收入同比僅增長2.6%，利潤則減少了50.4%，汽車業(yè)務在比亞迪業(yè)務收入中的比例也從53%下降到46%?？梢钥闯?，比亞迪在今年沒能止住下滑勢頭。

　　而對于下半年的形勢，比亞迪也感到不容樂觀，預計1至9月歸屬于上市公司股東凈利潤與上年同期相比仍將下降85%至95%，凈利潤估計為1.2億元至3.6億元。

　　比亞迪董事長王傳福本周說明會上表示，公司下半年將推出新的車型，加上第四季為銷售旺季，屆時業(yè)務成長將會比較快，而下半年的毛利率也會改善。“下半年仍有不確定因素，但比亞迪汽車銷量肯定會大于上半年！”王表示。

　　據(jù)悉，在剛剛推向市場的S6目前仍然處在供不應求的情況下，下半年比亞迪還將推出新車中高端轎車G 6.該款車將是比亞迪首次配備渦輪增壓直噴發(fā)動機和D C T雙離合變速器的全新車型。