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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或很快出臺(tái)

來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 作者:證券時(shí)報(bào) 日期:2011年08月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    備受關(guān)注的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020)》或很快出臺(tái)。近日,一位參與《規(guī)劃》起草編制工作的人士向證券時(shí)報(bào)記者證實(shí),《規(guī)劃》正在國(guó)務(wù)院審定中,在部級(jí)間的協(xié)調(diào)工作都已經(jīng)完成,很快就會(huì)出臺(tái)。

    作為“十二五”期間新能源汽車(chē)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,去年《規(guī)劃》(草案)進(jìn)行征求意見(jiàn)后,遲遲未能出臺(tái)?!兑?guī)劃》出臺(tái)的時(shí)間表從去年年底延遲至今年上半年,再到今年年底。此前有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,《規(guī)劃》遲遲未出的原因是國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線(xiàn)還不確定,以及各部門(mén)之間意見(jiàn)不統(tǒng)一。

    不過(guò),前述參與《規(guī)劃》起草編制工作的人士則表示,規(guī)劃是工信部牽頭、各部門(mén)共同推進(jìn)的,是經(jīng)過(guò)各部門(mén)協(xié)調(diào)過(guò)的。目前確定的新能源汽車(chē)包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē),而非插電式的普通混合動(dòng)力汽車(chē)劃為節(jié)能汽車(chē)。其中純電動(dòng)汽車(chē)是發(fā)展方向,而混合動(dòng)力作為節(jié)能技術(shù)來(lái)推廣。 
 
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