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全新蛻變——試駕長(zhǎng)安CX30三廂

來(lái)源:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 日期:2011年08月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

空間與內(nèi)飾
    拉開(kāi)車(chē)門(mén),熟悉的內(nèi)飾映入眼簾,同兩廂版車(chē)型一樣,經(jīng)典的雙色搭配下,CX30三廂的具有濃厚的家居感覺(jué),溫馨舒適。雖然是新車(chē),但車(chē)內(nèi)沒(méi)有想象中刺鼻的氣味,作為高性價(jià)比的自主品牌,長(zhǎng)安CX30在細(xì)節(jié)之處頗顯檔次。
    中控臺(tái)布局方面,CX30三廂版吸收了兩廂車(chē)型的不足,布局相當(dāng)整齊簡(jiǎn)潔,拉絲面板的做工也精細(xì)不少。旋鈕造型上三廂車(chē)型有所改變,加裝的鍍鉻裝飾圈賣(mài)相和實(shí)用性都比兩廂車(chē)型有所提高。
    方向盤(pán)上CX30采用三幅式設(shè)計(jì),中間鑲嵌了醒目的長(zhǎng)安汽車(chē)LOGO。另外,為增加實(shí)用性和時(shí)尚感,方向盤(pán)左側(cè)還增加了簡(jiǎn)單的音響控制按鈕。儀表盤(pán)采用藍(lán)色背景光的設(shè)計(jì),看上去充滿科技感。不過(guò)很可惜的是,1.6L車(chē)型沒(méi)有配備行車(chē)電腦顯示屏。
    另外,這次試駕的豪華版車(chē)型上還配置了電動(dòng)天窗,通過(guò)后視鏡上方的按鈕可以很方便的進(jìn)行向上和向后兩個(gè)方向的開(kāi)啟操作。雖然我們這次試駕的是1.6L豪華版車(chē)型,但是CX30的座椅并沒(méi)有使用真皮電動(dòng)調(diào)節(jié),而是采用了普通的織物和手動(dòng)調(diào)節(jié),不過(guò)勝在包裹性和舒適性都非常不錯(cuò)。乘坐空間方面,CX30三廂充分發(fā)揮了尺寸上的優(yōu)勢(shì),頭部空間和腿部空間都十分不錯(cuò),滿足家庭使用還是沒(méi)有問(wèn)題的,而美中不足的是后排未設(shè)置中央扶手,看來(lái)礦泉水只能放在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物槽里了。 

 

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動(dòng)力操控
    CX30三廂搭載了長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)1.6L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),與之前的志翔以及CX30兩廂版一樣,輸出最大扭矩為151Nm,達(dá)到106匹馬力。 除起步過(guò)程中噪音偏大外,CX30三廂1.6L給人的感覺(jué)是起步順暢,方向盤(pán)定位精準(zhǔn),循跡性能也非常好。配合原裝進(jìn)口日本愛(ài)信公司智能自動(dòng)變速系統(tǒng),換擋操作輕便、靈活、穩(wěn)定。100公里以內(nèi)提速很快,高速行駛過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。而采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭轉(zhuǎn)梁隨動(dòng)臂式半獨(dú)立懸架的地盤(pán)調(diào)校,整體感覺(jué)偏硬,路感很強(qiáng),但不失舒適性。
    值得一提的是,CX30三廂版還搭載了STT(STOP&START)智能節(jié)油系統(tǒng),其功能在于通過(guò)電腦系統(tǒng)可以自己控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行,在紅燈或者堵車(chē)的時(shí)候,車(chē)輛將自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止,這一點(diǎn)兒應(yīng)該非常迎合了現(xiàn)在的城市用車(chē)。
結(jié)語(yǔ)
    長(zhǎng)安CX 30三廂的低速操控頗為輕巧舒適,適合于城市道路行駛,而對(duì)于乘坐舒適性方面,新車(chē)在一般道路上行駛時(shí)可以保有良好的舒適性,崎嶇路面的小坑洞也能被有效處理,不至于讓車(chē)體過(guò)分彈跳影響乘坐舒適性。同時(shí),長(zhǎng)安CX30三廂經(jīng)過(guò)隔音方面的加強(qiáng),中低速度下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪跟風(fēng)噪都能讓人滿意,但經(jīng)過(guò)一些粗糙的柏油路面時(shí),車(chē)廂里面共振的回音還是比較明顯,高速行駛的噪音主要來(lái)自于路噪跟風(fēng)噪。
    從CX30三廂版的定位來(lái)看,這次上市的車(chē)型雖然包括2.0L排量,但其主打車(chē)型還是放在了1.6L排量上,而今天這款1.6手動(dòng)豪華型實(shí)實(shí)在在的表現(xiàn)也的確沒(méi)有讓我們失望,從全新的CX30上我們看到了長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)足的進(jìn)步,眾多實(shí)用的配置加上實(shí)惠的價(jià)格,相信CX30將會(huì)受到不少車(chē)友的青睞。


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