本田CR-V 蟬聯(lián)冠軍 八月SUV銷量前十車型

　◆第六名：現代ix35

　　八月銷量：8294
　　指導價：16.98～24.28萬

　　盡管現代ix35延續(xù)了現代全新的家族式設計風格，但“流體雕塑”的線條設計極其豐富，若干條的弧線和折線勾勒出上下進氣格柵和大燈的輪廓，在突出運動氣質的同時也流露出了一絲兇猛的意味。同時后視鏡上鍍鉻的LED轉向燈、不規(guī)則的側面防擦條和敦實緊湊的尾部造型，這些設計都讓該車時尚、動感和個性展現的淋漓盡致。

　　既然外觀都那么迷人，內在的設計也不能有太大的差別，這樣容易造成很強烈的落差感，好在現代ix35將內飾也保持了時尚的設計風格。方向盤、中控臺上都有銀色仿金屬的裝飾，多變的線條也在車內隨處可見。特別是雙筒式的儀表盤完全展現出了運動車型的氣質，而且中控面板兩側的空調出風口也為流線型飛翼造型，看上去非常動感。內部配件之間的接縫也很均勻，看來韓國車在做工上也很不錯了。

　　其實現代ix35的車身尺寸并不算出眾，基本和目前主流城市SUV相當。不過2640mm的軸距對于空間的貢獻還是挺大的。前排的坐姿比較高，頭部和腿部空間還是很寬裕，后排乘坐空間也比較充裕，只是個子較高的朋友容易觸碰到頭部。遺憾的是后排中央座椅并沒有頭枕，整體乘坐感覺也沒有前排柔軟，還好靠背是可以調整角度的。

　　駕駛現代iX35的特點就是仿佛在駕駛一輛底盤加高的普通轎車，能夠獲得更寬廣的視野和通過性。并且當發(fā)動機在初期時，動力表現游刃有余，不過在進入中后期時，發(fā)動機就開始力不從心了，而且伴隨著的噪音也明顯加大。雖然四驅系統(tǒng)在濕滑的路面表現不錯，但想去體驗戶外的野性還是不大可能。另外，現代ix35在油耗方面也有著不錯的表現。

　　韓國車較高的性價比是其它車型無法媲美的，同時現代ix35那種“流體雕塑”的造型使得該車看上去很時尚動感，不過整體性能和表現比較中庸，偶爾跑跑郊外的顛簸土路還是沒問題的。