沒(méi)有F1賽道、沒(méi)有達(dá)喀爾的艱辛，比亞迪G6節(jié)油挑戰(zhàn)賽——挑戰(zhàn)東莞城區(qū)道路！6月23日，傳統(tǒng)的端午龍舟節(jié)，作為全國(guó)同步開(kāi)展的G6節(jié)油挑戰(zhàn)賽，東莞首站正式開(kāi)鑼！由廠家領(lǐng)導(dǎo)、東莞勤力銷售服務(wù)店?duì)款^，東莞的G6忠實(shí)粉絲、以及參與挑戰(zhàn)的9位G6 1.5TI車主，攜心愛(ài)的座駕，在東莞國(guó)際會(huì)展中心舉行盛大的發(fā)車儀式！
作為比亞迪首款B級(jí)高端旗艦車型，自上市以來(lái)，火爆熱銷，銷量不斷攀升，5月份更榮登中國(guó)自主B級(jí)車銷量冠軍寶座！其搭載的世界頂級(jí)動(dòng)力總成（渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器），更是超越國(guó)內(nèi)技術(shù)門檻，與目前少數(shù)掌握該核心技術(shù)的品牌領(lǐng)跑車市。
==東莞勤力銷售服務(wù)店客戶留影
==活動(dòng)掠影一
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==活動(dòng)掠影三
==活動(dòng)掠影四
==活動(dòng)掠影五
節(jié)油達(dá)人產(chǎn)生：G6車隊(duì)從會(huì)展中心出發(fā)，首先到達(dá)位于旗峰路的中石化加油站，每位參賽選手對(duì)G6進(jìn)行加油，直到跳槍為止。車隊(duì)稍后從旗峰路出發(fā)，圍繞城區(qū)，途徑東城中心等東莞最堵的路段，后經(jīng)鴻福路到達(dá)最初的旗峰路油站，全程約10公里，最后以加油跳槍數(shù)據(jù)記錄客戶挑戰(zhàn)油耗，客戶肖先生最終以0.6升油耗贏得本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍，冠軍獲得者將代表東莞賽區(qū)晉級(jí)下一廣東區(qū)域賽事。
比亞迪G6的動(dòng)力系統(tǒng)擁有渦輪增壓（T）、缸內(nèi)直噴（I）、雙離合自動(dòng)變速器（D）三大技術(shù)，所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能獲得強(qiáng)勁動(dòng)力，還使得燃燒更加充分，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。比亞迪G6 1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為113 kW /5200 rpm, 最大扭矩為240 N?m /1750-3500 rpm，在實(shí)際試駕過(guò)程中可以感受到明顯的推背感，而且轉(zhuǎn)速達(dá)到1750后渦輪增壓器就會(huì)介入工作，反應(yīng)極為迅速。此外，比亞迪G6還采用了缸內(nèi)直噴“I”技術(shù)，通過(guò)燃油噴射位置的改變使整個(gè)噴射過(guò)程更加及時(shí)、精準(zhǔn)，燃燒更加充分，可降低15%-20%的油耗，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
比亞迪旗艦經(jīng)銷商：東莞市勤力汽車貿(mào)易有限公司（勤力比亞迪4S店）
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