今年起分步淘汰33283輛黃標(biāo)車

    從今年起，東莞將逐步淘汰33283輛黃標(biāo)車，第一步淘汰10854輛。昨日，東莞市長袁寶成主持召開市政府第14次常務(wù)工作會議，會議審議通過了東莞市2011年度交通運(yùn)輸行業(yè)成品油價格改革財政補(bǔ)貼資金發(fā)放方案、黃標(biāo)車淘汰更新實施方案和職業(yè)技術(shù)教育改革發(fā)展“十二五”規(guī)劃等內(nèi)容。

    關(guān)鍵詞：黃標(biāo)車2015年底前淘汰12.3萬輛 

    黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱。昨日會議審議并原則通過了《實施東莞市黃標(biāo)車淘汰更新實施方案》，2015年底前東莞全市要淘汰黃標(biāo)車12.3萬輛，基本完成“十二五”賦予的減排工作任務(wù)。

    東莞汽車保有量在去年達(dá)到109萬輛，且以每年約10萬輛的速度遞增。袁寶成表示，淘汰黃標(biāo)車主要是為了有效減少機(jī)動車排放污染，改善空氣質(zhì)量，保障市民健康，整治工作按先市區(qū)、后鎮(zhèn)街，先公交車、后私家車淘汰的方式逐步推進(jìn)，并且要進(jìn)一步制定科學(xué)系統(tǒng)的黃標(biāo)車整治方案，與校車、新能源車等新政策做好銜接配套。 

    從今年起，東莞將逐步淘汰33283輛黃標(biāo)車，第一步淘汰10854輛。包括2003年12月31日前注冊登記的638輛公交黃標(biāo)車、170輛客運(yùn)黃標(biāo)車；2000年12月31日前注冊登記的864輛學(xué)生接送車；1999年12月31日前注冊登記的9182輛貨運(yùn)黃標(biāo)車。

    第二步淘汰22429輛黃標(biāo)車。包括2004年1月1日至2005年12月31日注冊登記的1523輛公交黃標(biāo)車、242輛客運(yùn)黃標(biāo)車；2001年1月1日至2003年12月31日注冊登記的1212輛學(xué)生接送車；2000年1月1日至2003年12月31日注冊登記的19452輛貨運(yùn)黃標(biāo)車。

    東莞將把好新車和外籍車輛準(zhǔn)入，凡達(dá)不到IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不予注冊登記和轉(zhuǎn)入，對達(dá)到報廢和強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須進(jìn)行強(qiáng)制報廢。

    東莞為此將設(shè)立黃標(biāo)公交車提前淘汰專項補(bǔ)助資金，對提前實施淘汰更新的黃標(biāo)車實施補(bǔ)助，其中黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼資金省財政補(bǔ)貼30%，其余70%由市財政承擔(dān)，目前相關(guān)方案正在制定之中。

    關(guān)鍵詞：油價補(bǔ)貼每輛出租車補(bǔ)貼4236.28元/年

    昨日會議審議通過《東莞市2011年度交通運(yùn)輸行業(yè)油價補(bǔ)貼資金發(fā)放方案》。《方案》提出，補(bǔ)貼對象為經(jīng)市道路運(yùn)輸局和市港航管理局核準(zhǔn)，2011年在東莞按規(guī)定營運(yùn)的城市公交、出租車和水路客運(yùn)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為平均每標(biāo)臺城市公交補(bǔ)貼為28137.93元/年，2344.82元/月；每輛出租車補(bǔ)貼為4236.28元/年，353.02元/月；每座水路客運(yùn)補(bǔ)貼為444.17元/年，37.01元/月。