既然公路收費站都撤銷了,東莞的車主還有必要繼續(xù)交路橋費嗎?日前,不少陽光網(wǎng)友在“東莞網(wǎng)絡(luò)問政平臺”上提問。對此,東莞市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司作出了詳細的回復(fù)。
網(wǎng)友“火燒山_打工仔”投訴,如今東莞公路收費站已經(jīng)撤銷,車輛年審也不再和路橋費“捆綁”收取,是否還應(yīng)該收取路橋費?如果有車主不交路橋費,該如何監(jiān)管呢?
網(wǎng)友劉小姐質(zhì)疑,雖然東莞的車主每年都要繳納800元的路橋費,但是走高速路仍然要交錢,并且經(jīng)過東莞周邊城市時也要交另一邊的通行費,究竟交路橋費有什么用?
東莞市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司回復(fù)稱,國家此前要求撤銷的是二級公路收費站,而東莞市于2011年3月30日撤銷的是一級公路收費站,是為了調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)、全面加快綜合運輸體系建設(shè)、提升公路通行能力、大力推進深莞惠一體化進程、加快推進珠三角大年票制而主動做出的舉措。
路橋通行費分為站次票收取和年票制收取兩種方式,目前,東莞市采用年票制的收費方式。今年下半年廣東省將實行珠三角大年票制,東莞市車輛到珠三角任何一個城市都不需要繳付路橋通行費。
東莞市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司透露,東莞路橋年票費將在償還公路建設(shè)貸款后取消。目前,東莞市公路建設(shè)貸款償還已進入良性循環(huán)階段。至2011年底東莞市貸款投資建設(shè)市內(nèi)600多公里一級公路,總投資105.20億元,還貸基數(shù)102.15億元,其中償還貸款利息60.2億元,本金45.38億元,管理、維修、稅費等22.03億元,未還貸余額為56.78億元。按照國家規(guī)定,公路建設(shè)貸款償還完畢后,立即停止收取路橋通行費,屆時,相應(yīng)的路橋年票費也將停止收取。
東莞市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司表示,東莞市機動車輛路橋通行年票費屬于行政事業(yè)性收費,征收依法合規(guī)。對在本市交警部門注冊登記的機動車輛,每年度一次性收取路橋通行費(年票費)。繳納年票費是每一位車主的義務(wù),無論年票費是否和車輛年檢掛靠,每一位車主都應(yīng)當(dāng)主動繳納。2010年8月份起,東莞一直采取行政和司法方式向欠費車輛進行追繳路橋費。
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