東莞“提車難”春節(jié)前成常態(tài)

    消費者壓抑已久的購車熱情在2012年年底終于迸發(fā)，并在2013年元旦假期前后達到高峰狀態(tài)。

    寮步汽車城一家主流日系品牌4S店在最近一個月內銷量達到300輛?；鸨瑘鼍安⒎且粌杉?S店獨有，記者走訪東莞幾處車輛上牌點看到，等待排隊上牌的車輛也出現(xiàn)了2012年以來未曾有過的長龍。由于元旦前后不少車型庫存大降，密集上市新車多為預訂，缺少現(xiàn)車，東莞車市提車難的現(xiàn)象要到3月份以后才會有所緩解。

    賣車延續(xù)去年12月火爆趨勢

    在東城下橋附近一處新車上牌機構，車主李明揚告訴記者，自己在1月4日給老婆買了部車，主要就是沖“愛你一生一世”這個好意頭，沒想到跟著車行的人來上牌，排了3個小時隊還沒有排到。

    2012年12月，東莞車市銷售情況達到全年頂峰。2013年元旦前后是車市爆發(fā)的黃金期，記者走訪東莞汽車市場了解到，目前東莞汽車市場剛性需求在去年年底釋放得尤為明顯?！叭ツ?2月和今年開年以來，市場的表現(xiàn)都不錯?！焙ｑR汽車東莞東達車行厚街店總經(jīng)理熊恒告訴記者，去年年底，每天前來看車的客戶明顯比以前增多，而且咨詢得也更加仔細，買車的愿望也很明顯。延續(xù)去年12月份火熱的銷售趨勢，目前每天都有2至3輛的成交量。

    在東莞市場占有率并不靠前的品牌中，很多4S店的單月銷量也在去年12月達到峰值。月銷量超200輛，在2012年的12月份，不再是少數(shù)幾個日系品牌4S店的專屬。到今年元旦假期，從部分4S店的人氣來看，市場仍然維持了相當熱度。元旦假期，從各4S店反饋的數(shù)據(jù)看，成交在1月4日又出現(xiàn)了小高潮。

    售后出招爭奪新年客戶

    不僅銷售前線成績不俗，許多車行在開年也推出了諸多售后方面的“大作”，通過各種類型的售后活動也取得了開年的大好局勢。例如，吉利汽車近期就推出了“關愛四季”之冬季服務活動，活動期間，老用戶均可享受10項冬季專項免費檢測，排除冬季行車的安全隱患。針對冬季行車的特點，提供行車安全系統(tǒng)的免費檢測，保障用戶的出行安全，促進用戶滿意度持續(xù)提升。

    而很多最近新開的店面也試圖通過貼心的售后服務在開年就贏得更多的客戶。如有日系高端品牌新店推出“冬季溫情快樂迎新”的售后保養(yǎng)特惠活動，該店市場部經(jīng)理表示，臨近年底，隨著車主出行的需求增加，汽車安全也是大家所關注的重點，希望能在2013年開局就能通過售后服務的提升來贏得客戶新年更多的信任。

    “無現(xiàn)車”困擾車行和車主

    “現(xiàn)在的訂單都排到2月份去了，對于一些一定要在過年前提車的客戶，經(jīng)銷商只能表示放棄。”廣汽豐田東莞厚街永佳店市場部經(jīng)理鄧衛(wèi)寧表示，目前是一年當中最旺的季節(jié)之一，剛性需求會在春節(jié)前集中釋放，現(xiàn)在困擾經(jīng)銷商較大的一個問題就是沒有現(xiàn)車，對于很多準車主提出在年前提車的需求，經(jīng)銷商很難一一保證。

    正在看車的許華平告訴記者，車主當天下定買車就可以當天把車提走是最爽的事情。因為春節(jié)有假期，也想四處走親訪友，開一輛新車無疑是很愜意的事情。如果可以過年前拿到車，并且有半個月的磨合期，寧愿價格高一點也愿意。

    東莞同鴻車行副總經(jīng)理翟衛(wèi)東認為，三個方面的因素造成了近期的提車難。一是新莞人春節(jié)前購車回鄉(xiāng)的心理；二是隨著車市庫存下降，春節(jié)前廠家配貨相對不足，人們買漲不買跌、買緊不買松的心理會起作用，大家擔心買晚了在春節(jié)前提不到車。三是元旦前后正好是又一輪新車上市的高峰期。

    業(yè)內人士預計，東莞車市去年以來難得出現(xiàn)的火紅局面，隨著元旦小長假的結束可能還能持續(xù)一段時間，至少在今年春節(jié)前，汽車市場要降溫估計不容易。