小型SUV爭搶80后

    從去年年底開始，各汽車品牌推出的小型SUV也陸續(xù)上市，無論是外觀、價格都相當(dāng)?shù)孽r明，這些小型SUV針對的消費(fèi)群體均是80后人群。對此，有汽車專業(yè)人士就表示，小型SUV將是未來汽車市場里的主流產(chǎn)品，而且也必將被廣大的消費(fèi)者所接受。

　　新上市品牌多為小型SUV

　　去年年底，隨著長城M4，廣汽三菱勁炫，別克昂科拉等小型的SUV搶先上市后，福特的翼虎也即將要上市。上市的這些車型，均是小型SUV，它們有著一個共同的特點(diǎn)，那就是特別年輕化，價格也較低。

　　近日，記者試駕了別克最新推出來的小型SUV昂科拉，雖然比昂科雷要小一號，但卻相當(dāng)精致，1.4T的車型，無論是上坡再或是走連續(xù)彎曲的山路，都相當(dāng)容易，而且底盤也相當(dāng)?shù)姆€(wěn)。

　　對于眾廠家不斷推出都市緊湊型SUV，有汽車專業(yè)人士認(rèn)為，這是一種突破。在國內(nèi)汽車市場里，小型SUV目前還沒有真正的對手，也可以說有很多對手，因為這個價格段本身的競爭已經(jīng)相當(dāng)激烈。而這些小型SUV憑借其品牌強(qiáng)大的技術(shù)力量和雄厚資本，做了第一個吃螃蟹的人。  

　　小型SUV優(yōu)勢明顯

　　“年輕就去SUV”是昂科拉的口號，已成了很多年輕人的夢想，而廣汽三菱的勁炫所打的廣告也是針對80后的消費(fèi)群體。

　　新近推出的這些小型SUV，他們都有著一個共同的特點(diǎn)，價格都相當(dāng)?shù)奈耍以诮鼉赡陙鞸UV盛行的歲月里，這樣的SUV讓想擁有汽車的人一下子就完成了兩個夢想，一是擁有了汽車，二是擁有了SUV。

　　據(jù)了解，小型SUV的價格約在5萬元~19萬元不等。其中自主品牌價格最低，其次就是合資品牌，價格基本在12萬~19萬元之間。這個價格確實是吸引了一大批低收入的消費(fèi)群體，因為他們購車的費(fèi)用并不高，但是，又想擁有一輛SUV，因此，新推出的這些小型SUV也就成了他們的購車首選。

　　對此，有汽車專業(yè)人士表示，從近兩年來的車型消費(fèi)中可以看出，消費(fèi)者對小型SUV訴求較大，尤其是一些合資品牌，像昂科拉瞄準(zhǔn)希望張揚(yáng)個性的年輕消費(fèi)者，而他們也是近些年來汽車消費(fèi)群體中增長最快的，他們的特點(diǎn)是對于這種全新級別車型的接受程度要更快。

　　也有汽車專業(yè)人士認(rèn)為，不管是小型SUV的產(chǎn)品特點(diǎn)，還是市場定位，這些均與年輕消費(fèi)者有緊密聯(lián)系，各廠家如此定位用戶群也與近些年來購車人群比例的快速變化有關(guān)，可見年輕的汽車消費(fèi)群體已成為重要組成部分。

　　調(diào)查：近八成消費(fèi)者喜歡小型SUV

　　記者近期也去4S店做過一個簡單調(diào)查：有近八成的消費(fèi)者認(rèn)為，小型的SUV離地間隙更高，通過性較好。還有近五成的消費(fèi)者認(rèn)為小型SUV價格相比高級SUV更低。也有近三成的消費(fèi)者認(rèn)為小型SUV個性張揚(yáng)。

　　無論消費(fèi)者是如何看待小型SUV車型的，但是這個產(chǎn)品所針對的消費(fèi)群體都是80后的消費(fèi)者。他們的性格與小型SUV更有著相通性，張揚(yáng)又不失大體。

　　“最重要的是這些小型SUV在造型上無法表現(xiàn)出粗獷硬派的風(fēng)格，因此，這些小型SUV都很小巧時尚，呈現(xiàn)出可愛的基調(diào)。確實是比較實用。”有接受調(diào)查的消費(fèi)者表示。