小型SUV爭搶80后
來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年01月22日 字體大小:【
大 中 小】
從去年年底開始,各汽車品牌推出的小型SUV也陸續(xù)上市,無論是外觀、價(jià)格都相當(dāng)?shù)孽r明,這些小型SUV針對(duì)的消費(fèi)群體均是80后人群。對(duì)此,有汽車專業(yè)人士就表示,小型SUV將是未來汽車市場里的主流產(chǎn)品,而且也必將被廣大的消費(fèi)者所接受。
新上市品牌多為小型SUV
去年年底,隨著長城M4,廣汽三菱勁炫,別克昂科拉等小型的SUV搶先上市后,福特的翼虎也即將要上市。上市的這些車型,均是小型SUV,它們有著一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是特別年輕化,價(jià)格也較低。
近日,記者試駕了別克最新推出來的小型SUV昂科拉,雖然比昂科雷要小一號(hào),但卻相當(dāng)精致,1.4T的車型,無論是上坡再或是走連續(xù)彎曲的山路,都相當(dāng)容易,而且底盤也相當(dāng)?shù)姆€(wěn)。
對(duì)于眾廠家不斷推出都市緊湊型SUV,有汽車專業(yè)人士認(rèn)為,這是一種突破。在國內(nèi)汽車市場里,小型SUV目前還沒有真正的對(duì)手,也可以說有很多對(duì)手,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格段本身的競爭已經(jīng)相當(dāng)激烈。而這些小型SUV憑借其品牌強(qiáng)大的技術(shù)力量和雄厚資本,做了第一個(gè)吃螃蟹的人。
小型SUV優(yōu)勢明顯
“年輕就去SUV”是昂科拉的口號(hào),已成了很多年輕人的夢(mèng)想,而廣汽三菱的勁炫所打的廣告也是針對(duì)80后的消費(fèi)群體。
新近推出的這些小型SUV,他們都有著一個(gè)共同的特點(diǎn),價(jià)格都相當(dāng)?shù)奈?,而且在近兩年來SUV盛行的歲月里,這樣的SUV讓想擁有汽車的人一下子就完成了兩個(gè)夢(mèng)想,一是擁有了汽車,二是擁有了SUV。
據(jù)了解,小型SUV的價(jià)格約在5萬元~19萬元不等。其中自主品牌價(jià)格最低,其次就是合資品牌,價(jià)格基本在12萬~19萬元之間。這個(gè)價(jià)格確實(shí)是吸引了一大批低收入的消費(fèi)群體,因?yàn)樗麄冑徿嚨馁M(fèi)用并不高,但是,又想擁有一輛SUV,因此,新推出的這些小型SUV也就成了他們的購車首選。
對(duì)此,有汽車專業(yè)人士表示,從近兩年來的車型消費(fèi)中可以看出,消費(fèi)者對(duì)小型SUV訴求較大,尤其是一些合資品牌,像昂科拉瞄準(zhǔn)希望張揚(yáng)個(gè)性的年輕消費(fèi)者,而他們也是近些年來汽車消費(fèi)群體中增長最快的,他們的特點(diǎn)是對(duì)于這種全新級(jí)別車型的接受程度要更快。
也有汽車專業(yè)人士認(rèn)為,不管是小型SUV的產(chǎn)品特點(diǎn),還是市場定位,這些均與年輕消費(fèi)者有緊密聯(lián)系,各廠家如此定位用戶群也與近些年來購車人群比例的快速變化有關(guān),可見年輕的汽車消費(fèi)群體已成為重要組成部分。
調(diào)查:近八成消費(fèi)者喜歡小型SUV
記者近期也去4S店做過一個(gè)簡單調(diào)查:有近八成的消費(fèi)者認(rèn)為,小型的SUV離地間隙更高,通過性較好。還有近五成的消費(fèi)者認(rèn)為小型SUV價(jià)格相比高級(jí)SUV更低。也有近三成的消費(fèi)者認(rèn)為小型SUV個(gè)性張揚(yáng)。
無論消費(fèi)者是如何看待小型SUV車型的,但是這個(gè)產(chǎn)品所針對(duì)的消費(fèi)群體都是80后的消費(fèi)者。他們的性格與小型SUV更有著相通性,張揚(yáng)又不失大體。
“最重要的是這些小型SUV在造型上無法表現(xiàn)出粗獷硬派的風(fēng)格,因此,這些小型SUV都很小巧時(shí)尚,呈現(xiàn)出可愛的基調(diào)。確實(shí)是比較實(shí)用?!庇薪邮苷{(diào)查的消費(fèi)者表示。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>