部門回答
減少紅綠燈不能緩解擁堵
市交警支隊(duì):現(xiàn)在有監(jiān)控中心,中心區(qū)的交通情況都可以看到。現(xiàn)在東莞的路口交通燈已經(jīng)實(shí)行了智能化管理,中心區(qū)的220多個(gè)路口交通燈是聯(lián)網(wǎng)的。如果前面的路口一堵就放開,那么會(huì)導(dǎo)致后一個(gè)路口也堵,最后的結(jié)果可能是更堵。所以,減少紅綠燈并不能緩解城市道路的擁堵。
現(xiàn)在每一個(gè)路口的紅綠燈,在高峰、平峰等時(shí)間,都配置了不同的方案,如會(huì)展路口就有20個(gè)方案。我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況,將交通燈調(diào)到最優(yōu)化、最合理。
行人與機(jī)動(dòng)車搶道“不好罰”
市交警支隊(duì):行人或非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)矩行走,導(dǎo)致了機(jī)動(dòng)車輛的通過能力下降。不過,如果說要對(duì)違規(guī)的行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行處罰,雖說也有規(guī)定可罰10元等罰款,不過,可以明確地跟大家說,(處罰行人)這個(gè)我們很難做,也做不到。這主要靠行人、非機(jī)動(dòng)車主的自覺。
市規(guī)劃局:現(xiàn)在東莞的道路有設(shè)計(jì)自行車專用道,如在運(yùn)河路那邊有示范工程。另外,市區(qū)人行天橋建設(shè)也正在等發(fā)改委立項(xiàng),還有市區(qū)15條道路的升級(jí)改造也在審批當(dāng)中。
占道施工阻礙通行
市城管局:現(xiàn)在城市道路占道施工,需要有一個(gè)行政許可,有審批,交警部門同意后才能實(shí)施。而大型的占道施工,還要有解決方案。不過,現(xiàn)實(shí)實(shí)施過程中,施工單位貪方便,隨便亂擺護(hù)欄,導(dǎo)致道路擁堵,也令人頭痛,有時(shí)一個(gè)月對(duì)某個(gè)點(diǎn)就發(fā)4份通知。針對(duì)占道施工,城管部門也會(huì)對(duì)施工單位監(jiān)督,使占道施工最大限度不影響出行。
交警見警率低因?yàn)槿比?
市交警支隊(duì):東莞交警嚴(yán)重缺員。全市4800多公里的道路,按國(guó)際每1.5公里配設(shè)1名交警的標(biāo)準(zhǔn),東莞需要3000多名警員,而事實(shí)上,東莞僅有1652名正式交警。