東莞車行店慶優(yōu)惠大于往年

    上周末，位于塘廈的一家雪佛蘭4S店開業(yè)，當天推出20輛特價新車，某款中高級車全包價只需18萬元，而這之前其他店優(yōu)惠之后價格均在19萬到20萬元。此外，部分店于上周舉辦的周年慶典上，不但銷售環(huán)節(jié)賣車價格低得史無前例，而且售后服務上門維修保養(yǎng)也推出從未有過的優(yōu)惠。

    業(yè)內人士分析，今年以來，新店開業(yè)和周年慶典推出的優(yōu)惠遠遠大于往年。這主要是今年3月開始的庫存壓力造成的。

    庫存大給經銷商造成壓力

    在英菲尼迪宣布主要產品集體降價時，業(yè)內認為主要歸咎于高庫存帶來的壓力。過去6個月來英菲尼迪經銷商庫存系數持續(xù)高于警戒線，今年2月英菲尼迪經銷商庫存系數更是高達5.2，成為當月庫存系數最高的品牌。

    從終端市場了解的情況來看也并不樂觀，多位經銷商認為，在去庫存仍作為首要任務的背景下，今年的價格戰(zhàn)仍將持續(xù)。據介紹，部分豪車品牌3月份銷量只有同期的六七成，部分車型的庫存高企，一旦英菲尼迪打開這個缺口，車價可能出現去年那樣崩潰的情況。“去年開年后是奔馳大降價引起連鎖反應，今年不知道英菲尼迪大降價會不會有同樣的影響，不過今年價格戰(zhàn)肯定很難避免，只是降價幅度的問題。”東莞市同鴻車行副總經理翟衛(wèi)東分析說，在今年的3·15消費者權益日過后，多個汽車品牌被曝出配件質量問題，這也是造成市場波動的一個重要因素。但他仍對接下來的車市持樂觀態(tài)度，他認為“五一”小長假對乘用車市場有幫助，上海車展前后大量廣告投放和新車首發(fā)，也會對車市起到提振作用。

    借周年慶典搞促銷消化庫存

    近期有多家4S店借周年慶活動來酬謝客戶，而店慶活動當日的優(yōu)惠額度遠遠大于往年。像海馬東達4S店迎來十周年店慶。據了解，東達海馬推出的優(yōu)惠促銷相當吸引人，不但買車有優(yōu)惠，連售后也有優(yōu)惠方案。

    世奧奧迪也在4月舉行了兩周年慶典活動。“借周年慶來舉辦大型的活動，將新老客戶聚集在一起，除了感謝，更多的是鞏固車主們對品牌的忠誠度，現在的車型太多，品牌太多，消費者可選擇的范圍大，而且同一級別的車型品牌競爭也加大，尤其是目前這個階段，價格優(yōu)惠的幅度大，消費者容易因為價格因素作出選擇，因此，借周年慶這樣的活動來聚集消費者，并以優(yōu)惠促銷方案來吸引消費者，也是商家常用的營銷手段。不過，這種營銷方式確實對車企有很大的幫助，因為確實能拉動銷量”。東風本田東莞東仁店市場部經理李能文認為，雖然說周年慶年年都有車行舉辦，但是今年各個店舉辦的周年慶給出的優(yōu)惠力度比往年大，有的甚至是閉館銷售，這也說明了目前車商的庫存壓力過大，不得不借助周年慶來減輕庫存壓力。