廣州“限外” 受訪東莞市民表示遺憾和反對

    外地車輛包括東莞車輛將被限制進入廣州，你怎么看？前日，廣州市交通工作領導小組辦公室公布《關于對非本市籍載客汽車采取交通管理措施的通告》，引發(fā)熱議。記者昨日采訪了解到，東莞市民對此普遍有意見，并且建議廣州方面應該盡量做好車輛的接駁、停放等工作。

    “區(qū)域路段”錯峰限行

    廣州“限外”主要以“區(qū)域路段”相結合的錯峰限行模式，禁止非本市籍載客汽車（含臨時號牌車輛）通行的區(qū)域為東至大觀路和東環(huán)高速、西至白云區(qū)和荔灣區(qū)的廣佛交界處、北至華快三期、南至珠江水道的范圍內（不含高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路），限行時間分別為工作日7時至9時、17時至19時。但像金沙洲大橋、黃埔大道、工業(yè)大道、增埗橋等路段的限行時間則是從7時至19時。

    受訪東莞市民表示遺憾和反對

    記者昨日采訪超過10位東莞市民，他們都對廣州的限外政策表示遺憾和反對。

    “我們也是按時繳納車船稅，為何一省之內，連廣州都去不了？”市民黃先生告訴記者，“廣州市可以通過繳納更多進城費的方法，來限制外地車流，但不能對外地車流一刀切?！?

    市政府一名工作人員告訴記者，由于工作關系，他們經常要去省政府，而且多數(shù)是在工作日的高峰時段出發(fā)，“現(xiàn)在來看，車隊可能要購置幾臺粵A牌照的公務車?！?

東莞市匯潤實業(yè)投資有限公司董事長邱國輝告訴記者，現(xiàn)在去廣州，也經常遭遇堵車，如果要“限外”，廣州必須做好東莞車輛的配套工作，“現(xiàn)在市民主要是通過黃埔大道和廣園路進入廣州的，這兩個地方都沒有停車的空間，如果限行，必須做好接駁的公交、地鐵，停車位等配套，而且運行接駁時間要盡量做到24小時全天候通暢。”

    赴穗大巴暫時能滿足需要

    記者也從東莞交通部門獲悉，營運車輛不在此次限制行列，市民可以盡量選擇客運車輛去廣州。

    市汽車東站業(yè)務主任謝韶寧告訴記者，目前東站到廣州的班次，密度在10分鐘以下，每天超過150個班次，乘客超過3000人，如果廣州“限外”實施，坐大巴出行人次可能會增多，但從目前的運行情況看，非節(jié)假日，到廣州的客運班次一般不會滿座，而節(jié)假日廣州又不“限外”，估計暫時不用增加到廣州的車輛班次。

    南城車站副站長張潤和表示，該站已經做過評估，目前大部分東莞市民，到廣州都不會開車，主要因為廣州擁堵嚴重，停車不便，因此新“限外”政策實施后，對目前運力影響不大。

    廣州將為車主提供換乘停車場

    根據廣州方面的“限外”草案，包括廣州新白云國際機場、高鐵廣州南站、南沙港等綜合交通樞紐在內，均不受“限外”影響。廣州各周邊城市的自駕車一族均可如常駕車前往。至于受到影響的廣州火車站和火車東站，東莞的自駕車一族可直接在當?shù)卮畛碎L途汽車大巴，或者先開車到廣州外圍的某個停車換乘點停好車，再換乘地鐵抵達。

    廣州“限外”正式實施后，在東南西北4個方向的進出城交通主干道附近，設立36個便民換乘停車場，提供至少2.4萬個停車泊位，供外地車主到廣州外圍區(qū)域換乘停車使用。從東面進入廣州的東莞車主，可以考慮在廣園快速路上的高德匯購物中心停車場、東環(huán)中?？党菢虻淄＼噲觯猩酱蟮郎系募我莼使诰频晖＼噲?、匯灃停車場，車陂路上的易初蓮花停車場，廣汕路上的天河軟件園柯木塱園區(qū)停車場、鳳凰山賓館停車場、華南植物園停車場，以及燕嶺路上的燕嶺大廈停車場，黃埔東路上的東誠廣場地下停車場等10個停車場停車，再換乘廣州市內公交地鐵系統(tǒng)進入外地車限行區(qū)域。從南面進入廣州的東莞車主，可以考慮在番禺區(qū)的廣州南站停車場、漢溪停車場、長隆歡樂世界停車場、萬博停車場、海印又一城停車場、廈滘停車場、迎賓路惠信商業(yè)園停車場、洛溪新城新地廣場停車場、大學城廣東科學中心停車場，以及海珠區(qū)的海珠交通換乘樞紐停車場等10個停車場停車，再換乘廣州市內公交地鐵進入外地車限行區(qū)域。