“五一過后展廳都沒什么人氣了”,寮步一家日系品牌4S店銷售人員告訴記者。記者走訪東莞汽車各大4S店發(fā)現(xiàn),五一黃金購車季紅火了一陣后,市場人氣迅速下降,很多展廳五一節(jié)過后至今售車僅十余臺(tái),銷售很是慘淡。有業(yè)內(nèi)人士表示,五一黃金季讓汽車消費(fèi)力瞬間爆發(fā)了,消耗了相當(dāng)一部分的準(zhǔn)購車者,使得五月提前走入傳統(tǒng)淡季。據(jù)預(yù)測(cè),隨著市場走淡人氣欠佳,商家主動(dòng)出擊的促銷活動(dòng)或提前駕臨,預(yù)計(jì)6-7月份車市為搶人氣會(huì)掀起一波促銷熱浪。
5月只火了“五一”幾天
作為傳統(tǒng)購車旺季,五一黃金周的帶動(dòng)作用原本應(yīng)持續(xù)一月之久,但從今年東莞車市來看,黃金5月火的只有“五一”那幾天。“五一我們車行賣了幾十臺(tái)車,但都是之前積攢的意向客戶”,虎門起亞永泰店相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,5月份黃金周新增的成交客戶也非常有限,其他都是之前積攢下來的意向客戶群體。而五一之后,整體市場趨淡。自主品牌方面經(jīng)銷商也表示,5月市場慘淡無比,除了五一期間還有一定成交外,這段時(shí)間車行展廳人氣都很差,更不用說成交了。
從全國市場上看,繼4月車市銷量大幅下滑后,5月車市的表現(xiàn)也同樣差強(qiáng)人意。全國乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,由于市場需求較上月有所下降,5月份乘用車實(shí)現(xiàn)銷售56.46萬輛,環(huán)比下降6.66%。據(jù)統(tǒng)計(jì),4月汽車生產(chǎn)189.94萬輛,環(huán)比下降8.91%,同比增長15.29%;銷售184.17萬輛,環(huán)比下降9.50%,同比增長13.38%。有經(jīng)銷商表示,5月初銷量增速放緩,半月過后部分廠家總體銷量同比負(fù)增長8%到10%,而且持續(xù)下滑之后,部分品牌專賣店銷量環(huán)比跌20個(gè)百分點(diǎn)左右。
市場或加大促銷攬人氣
“市場人氣不旺,商家們所能做的也就是加大促銷吸引消費(fèi)者注意了”,記者從多家汽車城的經(jīng)銷商處了解到,5月即將結(jié)束,但很多店面售車不足20臺(tái),遠(yuǎn)低于往年銷售情況。“庫存壓力太大了”,有一位日系品牌經(jīng)銷商告訴記者,廠家訂的銷量年年上升,而市場銷售與預(yù)期存在很大偏差,壓在經(jīng)銷商手上的庫存日愈增多,勢(shì)必對(duì)造成大幅促銷活動(dòng)的啟動(dòng)。經(jīng)銷商認(rèn)為,車市的冷淡與近期經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān),股市不好,車市也隨之走低。
“雅閣現(xiàn)在能優(yōu)惠3萬元以上,還有大禮包贈(zèng)送”,市場人氣慘淡,經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠甚至高于五一黃金周。五一假期本地車展提前釋放了部分潛在消費(fèi)力,節(jié)后各大4S店展廳人流回落,成交量下滑明顯。對(duì)此,經(jīng)銷商也順勢(shì)調(diào)整了新車優(yōu)惠幅度。據(jù)悉,目前市場主流中級(jí)車優(yōu)惠幅度在1萬至1.8萬元之間,中高級(jí)車型可達(dá)3萬~4萬元的優(yōu)惠,部分熱銷SUV也開始價(jià)格松動(dòng),通過贈(zèng)送大禮包等手段招徠客戶。
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