高價豪華車或開征奢侈稅 車廠商嚴陣以待
來源:南方都市報 作者:雷敏 日期:2013年05月20日 字體大小:【
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近日,有關豪華車征收奢侈品消費稅的消息甚囂塵上,南都記者從某德系豪華車品牌內(nèi)部人士處獲悉,這一消息基本屬實,但具體實施時間仍是未知數(shù),“財政部、國家稅務總局等相關部委正在研究”。
征收20%?標準在制定
目前坊間傳聞的征稅車價有兩種說法:170萬以上、180萬以上。更多的說法稱是“對扣除增值稅后價格在170萬以上的豪華車,暫定征收20%的奢侈品消費稅”。
中國汽車工業(yè)協(xié)會一位不愿意透露姓名的人士稱,這一政策財政部正在制訂之中,最后也會征集民意。
此前,財政部相關負責人在接受采訪時也表示,對于目前按排量征收的乘用車消費稅,存在進一步細化和調(diào)整的討論范疇。
南都記者采訪行業(yè)人士、車企人士獲悉,對高價豪華車征收奢侈品消費稅已成定局,至于何時征收、具體稅率仍未明。
豪華車市或?qū)⑦M入動蕩期
此番豪華車消費稅調(diào)整距離上一輪2006年的消費稅調(diào)整相距7年。回顧2006年3月車輛消費稅提高公布后,豪華車市場即現(xiàn)集體漲價甚至一度遭搶購。
而今年此番加征豪華車消費稅對豪華車品牌的影響又呈現(xiàn)出涇渭分明的態(tài)勢:主流豪華品牌不以為意,甚至有點“無動于衷”;超豪華車品牌嚴陣以待,急尋對策。
一位陳姓寶馬經(jīng)銷商稱,位于170萬價位以上的寶馬在華在售車型,僅X5、5系G T、M系、7系、6系和X 6等系列中的部分車型,“銷量都不大,對于寶馬銷售的貢獻有限。”該經(jīng)銷商更是預測,征稅會引發(fā)短期的搶購,但
中長期來看,對于寶馬、奔馳、奧迪等主流豪華品牌的銷售影響不大。
汽車行業(yè)分析師孫世清則認為,對于賓利、勞斯萊斯等超豪華車品牌的影響不小,一旦開征20%的奢侈品消費稅,或?qū)⒘睢巴钢А毕M的超豪華車市場再遇利空。
汽車行業(yè)專家張志勇表示,170萬元以上價位的豪華車在華一年總銷量不超過5000輛,對整個市場的產(chǎn)銷規(guī)模構不成太大影響,但會影響整個豪華車市場消費心理的轉變,影響豪華車市場的發(fā)展?!爸袊袌龅漠a(chǎn)銷規(guī)模已位居世界前列,但車價仍未與世界發(fā)達國家趨同,這與產(chǎn)銷規(guī)模是不匹配的?!彼A測,中國豪華車市即將進入動蕩期,產(chǎn)銷規(guī)模、車價都將有所調(diào)整,回歸理性。
[背景數(shù)據(jù)]
今年一季度
超豪華車市場跌超三成
南都記者從有關方面獲悉,從2012年下半年開始,超豪華車在華銷售就遭遇了“減速帶”,去年末市場增速更是大幅回落。今年第一季度,超豪華車細分市場銷售同比下滑35.19%,僅為915輛。
[責任編輯:sasa]
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