自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

家用車市大贏家 5款小排量渦輪增壓車型導(dǎo)購

來源:新華網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年05月17日 字體大小:【

    再說說小排量增壓發(fā)動機的好處,一是它能夠彌補同排量自然吸氣發(fā)動機動力相對較弱的缺點,對于小型車或緊湊型車而言動力足而不溢。另外就是它對車價不會產(chǎn)生太大影響,依然能保持性價比。這些都成為現(xiàn)在自主品牌車型紛紛上馬小排量增壓發(fā)動機的原因。

  中華H530

  率先上市的H530使用了1.6L自然吸氣發(fā)動機,后期將會有1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機車型推出,前者最大功率、扭矩分別為87.5kW、151N?m,后者最大功率、扭矩分別為100 kW、200N?m,對一款整備質(zhì)量在1.3噸左右的緊湊級車型來說動力提升明顯。

  

點擊瀏覽下一頁


  H530的造型設(shè)計不錯,是此車優(yōu)勢之一,另外H530操控感覺良好,底盤相對扎實。但價格呢?個人預(yù)測,1.5T車型起碼要比1.6L自然吸氣車型貴一萬元,也就是起步價格在9.5萬左右,對于自主品牌來說不算低了。 

點擊瀏覽下一頁


  值嗎?與合資品牌比較呢?從絕對角度講,值,即使與合資品牌比較也是這個答案,因為依靠這套動力系統(tǒng)、車身尺寸和配置,H530肯定能在數(shù)據(jù)比較中勝出。但問題有兩個,一是到底有多少這個級別的消費者注重動力多于注重性價比。二是除了中華,其他一些實力自主品牌也同樣推出增壓車型了,選擇多了人們自然會挑剔,H530的實力單打獨斗不錯,但在眾多車型之間比較優(yōu)勢并不強。


  比亞迪G6

  比亞迪G6應(yīng)該是第一款上市的國產(chǎn)1.5T渦輪增壓發(fā)動機車型,最大功率、扭矩分別為113kW、240N?m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。變速器的搭配也很吸引眼球,分別為6擋手動和6擋雙離合變速器。車輛前后獨立懸架,標(biāo)配天窗和皮座椅,售價分別為9.98和11.28萬。怎么樣,以上數(shù)據(jù)表現(xiàn)還讓你滿意吧。 

點擊瀏覽下一頁



  比亞迪G6外形設(shè)計有了一定原創(chuàng)度,為表示鼓勵,也不愿意去描述它的某個部分像誰,消費者能接受就OK。但如果比較一下,無論和中華H530或者長城騰翼C50,G6在外形設(shè)計上都占不到任何優(yōu)勢,所以在造型設(shè)計方面比亞迪“革命尚未成功,設(shè)計人員仍需努力”。


  長安逸動EADO

  長安逸動EADO選擇在第64屆法蘭克福車展首發(fā)亮相,對一款新車來說,再沒有比這更合適的舞臺了。雖然掛了新車標(biāo)的長安轎車讓人有點陌生,但逸動EADO有理由引起人們的關(guān)注。 

 

點擊瀏覽下一頁


  首先是擁有較高原創(chuàng)度的造型設(shè)計。逸動EADO的設(shè)計風(fēng)格類似新一代韓系車的設(shè)計風(fēng)格,線條較為動感,有相對多的細(xì)節(jié)裝飾。內(nèi)飾中控臺造型也結(jié)合了歐系與韓系車的一些共同優(yōu)點??傊谠O(shè)計上,逸動EADO有著非常不錯的表現(xiàn)。


  MG5

  雖已有路試諜照,但MG5總體上還是被當(dāng)做一款概念車看待。與以上四款車不同的是,MG5是一款兩廂車,它的主要競爭對手將會是大眾高爾夫、日產(chǎn)騏達、別克英朗XT這些合資品牌熱銷兩廂車。

點擊瀏覽下一頁


  MG5將使用1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力,不知道作為一個帶有運動風(fēng)格的品牌,MG能給我們帶來怎樣的一款發(fā)動機,拭目以待。另外在定價上,與合資車型相比,MG5可能會體現(xiàn)出一些性價比優(yōu)勢,但相信不會太明顯。


  長城騰翼C50

  良好的設(shè)計是成功的一半,按這個標(biāo)準(zhǔn),騰翼C50成功了一大半。和其他自主品牌一樣,長城汽車(601633,股吧)的造型設(shè)計也是從模仿起步的,不同之處在于長城真正在消化吸收這些設(shè)計。經(jīng)過多年積累,已經(jīng)顯出成效。就拿騰翼C50舉例,車身比例協(xié)調(diào),舒展也有大氣也有,很符合國內(nèi)消費者的審美。車輛內(nèi)飾部分倒是低調(diào)了些,雙層儀表的高調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)樣式中控臺的內(nèi)斂其實有些不搭配。

  

點擊瀏覽下一頁

 

  看看最主要的動力部分吧。代號GW4G15的1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率98kW,最大扭矩188N?m,搭配5擋手動變速器。數(shù)據(jù)并不出眾,但體驗過這款車的同事對騰翼C50的加速性能還是比較認(rèn)同的,可能是因為長城在車輛傳動系統(tǒng)上下了大功夫,所以使車輛取得了比較好的加速效果。

  

點擊瀏覽下一頁

 

  騰翼C50還沒有最終定價,是個懸念,不過按照長城一貫的實在,價格應(yīng)該是會讓人滿意的。另外還有一個懸念是騰翼C50自動擋車型何時能推出,因為雖然手動擋會是此級別車型的絕對銷售主力,但提供自動擋車型選擇一是能更好滿足消費者需求,同時也是廠商實力的體現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案