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奧迪Q5入手一周連續(xù)多次頓挫熄火

來(lái)源:羊城晚報(bào) 作者:佚名 日期:2013年06月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    買個(gè)豪車,原本是一件開心的事,但新購(gòu)了一臺(tái)奧迪Q5的徐先生最近卻開心不起來(lái)。原來(lái)他在東莞世奧4S店買回來(lái)的奧迪Q5不到一個(gè)星期就頻頻出現(xiàn)頓挫熄。
  記者就此事采訪涉事東莞世奧車行,相關(guān)人士表示徐先生的車輛故障是由于油品質(zhì)量不佳導(dǎo)致的,不屬于質(zhì)量問(wèn)題范疇,無(wú)法為車主更換新車。對(duì)于車行的這一說(shuō)法,車主表示很難信服,但車行也不愿為此故障原因向車主出具任何書面證明,雙方一度陷入僵持。問(wèn)題懸而未決,問(wèn)題車輛還至今只得停放在車行停車場(chǎng)。


  奧迪新車一周內(nèi)多次頓挫熄火
  “現(xiàn)在我都不敢開那輛車了,誰(shuí)知道還會(huì)不會(huì)有什么安全隱患”,徐先生于今年5月14日從東莞世奧公司購(gòu)買奧迪Q5轎車一輛,但購(gòu)車后僅僅一周內(nèi),該車就出現(xiàn)頓挫熄火等現(xiàn)象,車主表示新車的質(zhì)量難以保障要換車,但車行方面卻未允諾。
  據(jù)介紹,徐先生5月21日前往東莞世奧公司4S店提車時(shí),就已發(fā)現(xiàn)有熄火現(xiàn)象。徐先生告訴記者,他當(dāng)時(shí)還留了個(gè)心眼,讓跟進(jìn)車輛的銷售員桑某出具證明,內(nèi)容大致為“茲有客戶徐**在5月21日提車,提車當(dāng)天客戶就反映有自動(dòng)熄火現(xiàn)象,懷疑是啟停系統(tǒng)故障。試車時(shí)確實(shí)存在此問(wèn)題。特此證明。桑*”。后來(lái)車主將車輛開往東莞市城區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站進(jìn)行上牌檢測(cè)時(shí),也發(fā)生了車輛故熄火現(xiàn)象,導(dǎo)致投訴人在現(xiàn)場(chǎng)等待3小時(shí)后才能重新進(jìn)行檢測(cè),“對(duì)此,東莞市城區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站也能證實(shí)”。
  車主告訴記者,一開始他對(duì)這一現(xiàn)象還沒(méi)太重視,但在此后幾天的行駛中,該車輛又多次怠速時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)甚至熄火、換擋頓挫、車輛在正常行駛中突然熄火的現(xiàn)象,有時(shí)險(xiǎn)些造成交通事故。


  是油品惹的禍還是推托之說(shuō)
  “在多次出現(xiàn)問(wèn)題后,我就直接把車輛開往4S店去維修檢測(cè)”,據(jù)徐先生介紹,5月25日徐先生將車輛開回世奧4S店反映質(zhì)量問(wèn)題,銷售人員親自開車檢查后也確實(shí)存在車主反映的問(wèn)題?!败囆蟹矫娈?dāng)天也確定了車輛的故障為啟動(dòng)停止系統(tǒng)故障”,徐先生告訴記者,當(dāng)天世奧車行給他出具的《一汽大眾奧迪接∕交車檢查表》中,也明確寫出該車故障為“啟動(dòng)停止系統(tǒng)故障,再啟動(dòng)會(huì)跳動(dòng),加油不順,剎車會(huì)熄火”。
  車主表示,在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢查后,東莞世奧車行并未對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)、修理,就告訴車主:車輛出現(xiàn)故障的原因是油品問(wèn)題?!败囕v用的第一箱油都是車行加的,提車當(dāng)天就有頓挫熄火現(xiàn)象了,這種說(shuō)法很難讓人信服”?!叭绻麅H僅是油品問(wèn)題,車主作為普通消費(fèi)者,難道以后每次加油都要確認(rèn)油品合格才能加油使用嗎?”徐先生認(rèn)為,該車所出現(xiàn)的故障并不是油品問(wèn)題,而是由于車輛自身存在質(zhì)量不合格的情況,且車行的行為是對(duì)車輛質(zhì)量故障的推托。


  車行說(shuō)法:油品問(wèn)題不屬于質(zhì)量問(wèn)題
  “我們車行維修人員通過(guò)排除法認(rèn)定該車是油品問(wèn)題”,記者就徐先生的投訴情況采訪了東莞世奧車行的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人扈娟,其表示,車行方面針對(duì)車主提及問(wèn)題,采用排除法的方式對(duì)該車更換了油品,發(fā)現(xiàn)油品更換后車主所提的問(wèn)題就解決了。扈娟告訴記者,車行方面也反復(fù)針對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,更換油品后測(cè)試了近50公里都未再出現(xiàn)頓挫熄火了,就基本能認(rèn)定是油品問(wèn)題。
  對(duì)于車主提及的車輛使用的首箱油是車行方面加的,扈娟表示世奧車行對(duì)于每臺(tái)新車會(huì)提供200元97油品,但對(duì)于油品質(zhì)量問(wèn)題車行方面很難控制,不能說(shuō)車行幫加的油就排除油品質(zhì)量問(wèn)題。因油品問(wèn)題不屬于質(zhì)量問(wèn)題的,故而不能實(shí)現(xiàn)車主換車的意愿。
  對(duì)此,車主表示,如果車行認(rèn)定是油品質(zhì)量問(wèn)題就應(yīng)該給車主出具證明,證明這段時(shí)間該車出現(xiàn)的故障,在車行檢測(cè)后認(rèn)定為油品問(wèn)題,讓車主手中留有憑據(jù),以便日后方便維權(quán)。但對(duì)于車主的這一要求,車行方面仍予以拒絕?!敖?jīng)銷商是不可能出具任何證明的,廠家方面也不會(huì)認(rèn)可這種證明”,扈娟表示,如果車主堅(jiān)持要換車,那就得讓廠家介入,找權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定為質(zhì)量問(wèn)題后才有換車的可能。
  對(duì)于這一問(wèn)題,很多汽車業(yè)界人士表示,在車輛三包未全面實(shí)施的今天,車主購(gòu)車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)依然很難解決?!坝推穯?wèn)題更難說(shuō)了”,業(yè)內(nèi)人士反應(yīng),國(guó)內(nèi)現(xiàn)在油品質(zhì)量參差不齊,也有可能給車輛帶來(lái)故障,但有時(shí)候油品質(zhì)量也會(huì)變成廠家車商推托責(zé)任的借口。

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