買個(gè)豪車，原本是一件開心的事，但新購(gòu)了一臺(tái)奧迪Q5的徐先生最近卻開心不起來(lái)。原來(lái)他在東莞世奧4S店買回來(lái)的奧迪Q5不到一個(gè)星期就頻頻出現(xiàn)頓挫熄。
記者就此事采訪涉事東莞世奧車行，相關(guān)人士表示徐先生的車輛故障是由于油品質(zhì)量不佳導(dǎo)致的，不屬于質(zhì)量問(wèn)題范疇，無(wú)法為車主更換新車。對(duì)于車行的這一說(shuō)法，車主表示很難信服，但車行也不愿為此故障原因向車主出具任何書面證明，雙方一度陷入僵持。問(wèn)題懸而未決，問(wèn)題車輛還至今只得停放在車行停車場(chǎng)。
奧迪新車一周內(nèi)多次頓挫熄火
“現(xiàn)在我都不敢開那輛車了，誰(shuí)知道還會(huì)不會(huì)有什么安全隱患”，徐先生于今年5月14日從東莞世奧公司購(gòu)買奧迪Q5轎車一輛，但購(gòu)車后僅僅一周內(nèi)，該車就出現(xiàn)頓挫熄火等現(xiàn)象，車主表示新車的質(zhì)量難以保障要換車，但車行方面卻未允諾。
據(jù)介紹，徐先生5月21日前往東莞世奧公司4S店提車時(shí)，就已發(fā)現(xiàn)有熄火現(xiàn)象。徐先生告訴記者，他當(dāng)時(shí)還留了個(gè)心眼，讓跟進(jìn)車輛的銷售員桑某出具證明，內(nèi)容大致為“茲有客戶徐**在5月21日提車，提車當(dāng)天客戶就反映有自動(dòng)熄火現(xiàn)象，懷疑是啟停系統(tǒng)故障。試車時(shí)確實(shí)存在此問(wèn)題。特此證明。桑*”。后來(lái)車主將車輛開往東莞市城區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站進(jìn)行上牌檢測(cè)時(shí)，也發(fā)生了車輛故熄火現(xiàn)象，導(dǎo)致投訴人在現(xiàn)場(chǎng)等待3小時(shí)后才能重新進(jìn)行檢測(cè)，“對(duì)此，東莞市城區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站也能證實(shí)”。
車主告訴記者，一開始他對(duì)這一現(xiàn)象還沒(méi)太重視，但在此后幾天的行駛中，該車輛又多次怠速時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)甚至熄火、換擋頓挫、車輛在正常行駛中突然熄火的現(xiàn)象，有時(shí)險(xiǎn)些造成交通事故。
是油品惹的禍還是推托之說(shuō)
“在多次出現(xiàn)問(wèn)題后，我就直接把車輛開往4S店去維修檢測(cè)”，據(jù)徐先生介紹，5月25日徐先生將車輛開回世奧4S店反映質(zhì)量問(wèn)題，銷售人員親自開車檢查后也確實(shí)存在車主反映的問(wèn)題?！败囆蟹矫娈?dāng)天也確定了車輛的故障為啟動(dòng)停止系統(tǒng)故障”，徐先生告訴記者，當(dāng)天世奧車行給他出具的《一汽大眾奧迪接∕交車檢查表》中，也明確寫出該車故障為“啟動(dòng)停止系統(tǒng)故障，再啟動(dòng)會(huì)跳動(dòng)，加油不順，剎車會(huì)熄火”。
車主表示，在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢查后，東莞世奧車行并未對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)、修理，就告訴車主：車輛出現(xiàn)故障的原因是油品問(wèn)題?！败囕v用的第一箱油都是車行加的，提車當(dāng)天就有頓挫熄火現(xiàn)象了，這種說(shuō)法很難讓人信服”?！叭绻麅H僅是油品問(wèn)題，車主作為普通消費(fèi)者，難道以后每次加油都要確認(rèn)油品合格才能加油使用嗎？”徐先生認(rèn)為，該車所出現(xiàn)的故障并不是油品問(wèn)題，而是由于車輛自身存在質(zhì)量不合格的情況，且車行的行為是對(duì)車輛質(zhì)量故障的推托。
車行說(shuō)法：油品問(wèn)題不屬于質(zhì)量問(wèn)題
“我們車行維修人員通過(guò)排除法認(rèn)定該車是油品問(wèn)題”，記者就徐先生的投訴情況采訪了東莞世奧車行的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人扈娟，其表示，車行方面針對(duì)車主提及問(wèn)題，采用排除法的方式對(duì)該車更換了油品，發(fā)現(xiàn)油品更換后車主所提的問(wèn)題就解決了。扈娟告訴記者，車行方面也反復(fù)針對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，更換油品后測(cè)試了近50公里都未再出現(xiàn)頓挫熄火了，就基本能認(rèn)定是油品問(wèn)題。
對(duì)于車主提及的車輛使用的首箱油是車行方面加的，扈娟表示世奧車行對(duì)于每臺(tái)新車會(huì)提供200元97油品，但對(duì)于油品質(zhì)量問(wèn)題車行方面很難控制，不能說(shuō)車行幫加的油就排除油品質(zhì)量問(wèn)題。因油品問(wèn)題不屬于質(zhì)量問(wèn)題的，故而不能實(shí)現(xiàn)車主換車的意愿。
對(duì)此，車主表示，如果車行認(rèn)定是油品質(zhì)量問(wèn)題就應(yīng)該給車主出具證明，證明這段時(shí)間該車出現(xiàn)的故障，在車行檢測(cè)后認(rèn)定為油品問(wèn)題，讓車主手中留有憑據(jù)，以便日后方便維權(quán)。但對(duì)于車主的這一要求，車行方面仍予以拒絕?！敖?jīng)銷商是不可能出具任何證明的，廠家方面也不會(huì)認(rèn)可這種證明”，扈娟表示，如果車主堅(jiān)持要換車，那就得讓廠家介入，找權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定為質(zhì)量問(wèn)題后才有換車的可能。
對(duì)于這一問(wèn)題，很多汽車業(yè)界人士表示，在車輛三包未全面實(shí)施的今天，車主購(gòu)車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)依然很難解決?！坝推穯?wèn)題更難說(shuō)了”，業(yè)內(nèi)人士反應(yīng)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在油品質(zhì)量參差不齊，也有可能給車輛帶來(lái)故障，但有時(shí)候油品質(zhì)量也會(huì)變成廠家車商推托責(zé)任的借口。
