奔馳C級(jí)存起火隱患遭調(diào)查 中國(guó)暫不涉及

    在今年5月，梅賽德斯.奔馳宣布對(duì)旗下部分奔馳A級(jí)進(jìn)行召回，當(dāng)時(shí)的原因是由于車輛安全氣囊存在安全隱患。然而時(shí)間僅僅過(guò)去兩個(gè)月，奔馳再次因車輛安全隱患受到關(guān)注，近日網(wǎng)通社從海外媒體報(bào)道中了解到，美國(guó)公路交通安全管理局（以下簡(jiǎn)稱NHTSA）正在對(duì)部分2008、2009款奔馳C級(jí)進(jìn)行調(diào)查，其原因是由于部分美國(guó)車主反應(yīng)車輛尾燈或存在起火隱患。就此次部分老款奔馳C級(jí)在美調(diào)查的情況網(wǎng)通社與奔馳中國(guó)取得聯(lián)系，對(duì)方表示目前國(guó)內(nèi)所售車輛將不會(huì)受到在美調(diào)查的影響。

　　目前處于調(diào)查階段 國(guó)內(nèi)所售車型將不受影響 

　　據(jù)美國(guó)公路安全管理局（NHTSA）方面介紹，到目前為止共收到21份針對(duì)2008、2009款奔馳C級(jí)車尾燈存在隱患的報(bào)告，提交報(bào)告的車主表示車輛在行駛過(guò)程中曾出現(xiàn)剎車燈及轉(zhuǎn)向信號(hào)燈亮度偏低或失靈等現(xiàn)象，此外尾燈處連接器出現(xiàn)故障并起火。網(wǎng)通社了解到，目前NHTSA已開(kāi)始對(duì)21.8萬(wàn)輛奔馳C級(jí)車型進(jìn)行調(diào)查，之后將公布調(diào)查結(jié)果，以決定是否要求奔馳方面進(jìn)行召回。

　　據(jù)了解，NHTSA是美國(guó)政府部門(mén)汽車安全的最高主管機(jī)關(guān)。作為車輛安全監(jiān)管的權(quán)威性機(jī)構(gòu)，其承擔(dān)著確保各類車輛須符合機(jī)動(dòng)車安全法規(guī)要求的重要職責(zé)。在NHTSA對(duì)車輛安全等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查后，如車輛確實(shí)存在安全隱患則將通知相應(yīng)汽車廠商對(duì)車輛實(shí)施召回。

　　奔馳品牌一直是消費(fèi)者心目中認(rèn)知度很高的豪華品牌，旗下奔馳C級(jí)在全球范圍內(nèi)也擁有眾多車主。此次美國(guó)國(guó)家安全局對(duì)部分老款奔馳C級(jí)進(jìn)行調(diào)查，可以說(shuō)是基于部分美國(guó)消費(fèi)者對(duì)車輛提交故障報(bào)告后的做法。我們相信奔馳汽車將本著對(duì)消費(fèi)者認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)車輛安全進(jìn)行核查，以進(jìn)一步確認(rèn)車輛是否存在安全隱患，而網(wǎng)通社也將進(jìn)一步關(guān)注此次老款奔馳C級(jí)在美接受調(diào)查的結(jié)果。