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經(jīng)銷商積極促銷備戰(zhàn)金九銀十

來(lái)源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年08月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    暑假到了,天氣炎熱得不但孩子們都躲在家里不敢出門(mén),連車價(jià)也是同樣抬不起頭,一年一度的金九銀十即將到來(lái)的時(shí)候,車市掀起一陣上市潮,同時(shí)也意味著車市開(kāi)始進(jìn)入備戰(zhàn)“金九銀十”的關(guān)鍵時(shí)刻。新車上市頻率加大、優(yōu)惠幅度加大,以及部分品牌4S店人氣回升,這似乎都在預(yù)示著車市在8月將走出一個(gè)回暖的態(tài)勢(shì)。

    新車促使老款價(jià)格讓路

    東莞東仁市場(chǎng)經(jīng)理李能文說(shuō),這段時(shí)間的其他新車太多了,簡(jiǎn)直眼花繚亂,看不過(guò)來(lái),也來(lái)不及統(tǒng)計(jì)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售情況。據(jù)了解,近期,奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進(jìn)口豪華品牌沃爾沃XC60等市場(chǎng)呼喚已久的新車上市,引起不少消費(fèi)者對(duì)車市的關(guān)注,的確為最近的汽車市場(chǎng)賺了不少人氣。

    這部分新車進(jìn)入市場(chǎng)之后,就勢(shì)必引發(fā)一場(chǎng)老款車型的降價(jià)潮,記者從白馬的幾個(gè)經(jīng)銷商處了解到,近期,奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進(jìn)口豪華品牌沃爾沃XC60等市場(chǎng)呼喚已久的新車上市,引起不少消費(fèi)者對(duì)車市的關(guān)注,的確為最近的汽車市場(chǎng)賺了不少人氣。到了八月份中旬之后新車更是如潮而來(lái)。如東風(fēng)本田杰德、長(zhǎng)安福特新蒙迪歐、一汽豐田RAV4、上海大眾斯柯達(dá)全新昊銳、東風(fēng)風(fēng)行景逸X5等車型將扎堆上市。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)八月底的車價(jià)將達(dá)到消費(fèi)者全年最能接受的位置。這些新車,很明顯是沖著金九銀十的車市而來(lái),可以預(yù)計(jì),屆時(shí)的車市將會(huì)更加熱鬧,消費(fèi)者的消費(fèi)能量也將得到很好的釋放。

    其實(shí)在眾多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),從5月下旬起,車市就一直缺乏熱點(diǎn),加上炎熱的天氣,整個(gè)市場(chǎng)幾乎蔫了。陷入冰點(diǎn)的到店客戶率,難看的月度銷售報(bào)表,令人恐懼的庫(kù)存,都令整個(gè)車市毫無(wú)生氣。而此撥由廠家主導(dǎo)的新車上市潮,給車市帶來(lái)了新氣象。

    清空庫(kù)存迎接旺季銷售

    東莞志誠(chéng)榮威銷售經(jīng)理葉文通告訴記者,每當(dāng)金九銀十即將到來(lái)的時(shí)候,總會(huì)有大批的新車搶灘上市,為車市帶來(lái)人氣,讓汽車廠家和經(jīng)銷商發(fā)力沖刺。而與此同時(shí),新車頻頻上市,在刺激消費(fèi)者眼球,帶旺市場(chǎng)人氣的同時(shí),也給車市帶來(lái)價(jià)格上的震動(dòng)。他還說(shuō)近期新車集中上市,主要是傳統(tǒng)的“金九銀十”汽車銷售旺季即將到來(lái),為此廠家不敢怠慢,抓緊時(shí)間上新車,以便在9月形成有效的成交量。按照很多廠家的營(yíng)銷規(guī)劃,8月份是主打新車導(dǎo)入、展示和客戶溝通,到了9月、10月,即進(jìn)入到營(yíng)銷和實(shí)現(xiàn)批量交付階段。

    記者從一些自主品牌了解到,目前是今年優(yōu)惠幅度最大的促銷期,消費(fèi)者可以認(rèn)準(zhǔn)下手了。汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,現(xiàn)在經(jīng)銷商一年四季都給出了較低的價(jià)格,只是八月份是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季,成交的價(jià)格相對(duì)于平常要更低一些。

    其實(shí)無(wú)論是外觀還是性能和配置上往往比其他競(jìng)品更有競(jìng)爭(zhēng)力,迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)促銷;另一方面,由于新車型上市,原有的車型也需要清理庫(kù)存,這時(shí)候經(jīng)銷商會(huì)采取降價(jià)的策略,以清理庫(kù)存,為新車上市讓路。東莞東部豐田市場(chǎng)經(jīng)理也告訴記者,車價(jià)下跌主要是前段時(shí)間各大品牌為沖年中銷量任務(wù)紛紛降價(jià)促銷所致,但是“一天一個(gè)價(jià)”情況嚴(yán)重阻滯了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。進(jìn)入7月中旬以后,各家4S店的年中目標(biāo)都已經(jīng)塵埃落定,高端品牌回調(diào)價(jià)格保持品牌形象,低端車型縮減優(yōu)惠保證利潤(rùn)率,這個(gè)時(shí)候才是銷售起到?jīng)Q定作用的時(shí)候,至于具體節(jié)點(diǎn)在哪一天,我們拭目以待。

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