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變味的豪車氣場

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2013年09月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    利用獠牙和利爪樹立起來的秩序不應(yīng)該出現(xiàn)在文明社會,豪華車的氣場來到中國就變了味兒。

    前幾天試駕新款保時捷 panamera,又一次領(lǐng)會了豪車的力量。我可沒打算在這里寫試駕體驗,像panamera這樣的豪華車,論動力之強勁,論乘坐之舒適,論配備之奢華, 其實都是意料之內(nèi)的。但有一種力量,卻是在配置表上體現(xiàn)不出來的,而你一旦駕駛著它上路,卻能夠真真切切的感受到。對于這種力量,文縐縐的說法是氣場,這 種氣場能給你帶來的,可不只有艷羨的目光。

    大家都知道,試駕活動中最怕的就是市區(qū)行車。因為一個車隊一旦進入熙熙攘攘的市區(qū)道路, 是很難保持住隊形的,稍不留意就被社會車輛穿插進入車隊,三下五除二,一個車隊就被包圍分割逐個消滅,然后,就沒有然后了。然而此次位于佛山市區(qū)的試駕, 車隊卻保持得非常好,倒不是試駕者的技術(shù)有多么高明,說來你可能不信,皆因為沒有外界車輛“騷擾”的緣故。我自己的體會就是,即使與前車保持超過5個車位 的距離,在市區(qū)道路行駛時也幾乎不會有社會車輛并線進來,你只管慢慢地開,不需要閃燈,更不用鳴笛,Panamera前方的路總是那么順暢。開始我還有點 不習(xí)慣,然而經(jīng)歷多了也就慢慢開始享受這個過程。當(dāng)車隊經(jīng)過收費站,十幾輛車慢慢地通過,旁邊甚至比我們早到的社會車輛也默不作聲的停在一邊等待著整個車 隊,此時享受著一路通暢的我,心頭也升騰起一股不安——這樣真的好么?

    是的,豪華車是有氣場一說的,獨特的設(shè)計加上通常較大的體 量,讓人們不難一眼從車龍中將它辨認出來。但讓我有所不解的是,豪華車的氣場為何會讓人們敬而遠之呢?以往試駕一些大型越野車的時候,車頭幾乎和小轎車的 擋風(fēng)玻璃平齊,此時你能體會到馬路上的叢林法則,幾乎沒有小車敢于近距離變線別你。但這種情況就如同橫沖直撞的公交車或者泥頭車一樣,角力靠的完全是身 板。至于如同panamera這樣的豪華車,論身材其實和普通轎車差別有限,但同樣不怒自威,路人紛紛避讓,這又是為什么呢?其實換位思考,不難得出結(jié) 論。試想你車后有一輛小微面,雖然看不清車內(nèi),但握著方向盤的必定是個穿著短褲汗衫的送貨小伙,別它似乎無太大心理壓力;如果尾隨著的是一輛普通的中級轎 車,除非是特別低調(diào)的富豪,開車的多半是工薪一族,著急的話也就并它線了,對方最多按兩下喇叭以示抗議。但是如果背后是那么一輛panamera或者別的 什么百萬級的豪車,你未必會去想象駕駛者的模樣,但一定會告訴自己:千萬別去招惹這輛車!如果萬一出個三長兩短,責(zé)任在自己,高額的維修費用讓你吃不了兜 著走。讓人難過的在于,即使責(zé)任在對方,隱約感覺自己還是會吃不了兜著走。此時你考慮的不是豪華車的力量,而是顧忌在那深色貼膜背后人的能量。

    這種讓人既敬畏又向往的力量,其實不僅體現(xiàn)在公路上。很多停車場,為豪華車僻出專門的停車區(qū)域,并配備有更充裕的安防,停車費一樣,待遇卻不一樣。在一些豪 華酒店的地下停車場,那些身份神秘的豪華車都習(xí)慣一車橫霸兩車位,斷了你想挨著它停車的念頭,而停車費當(dāng)然也是一樣的。就連洗車都是如此,如果是一輛家用 轎車,交車時可能門邊還掛著水,但如果是一輛豪華車,不僅所有的環(huán)節(jié)質(zhì)量會提升一級,而且洗車工還會殷勤地為你補充玻璃水,臨了還裝模作樣的用粗蠟處理一 下劃痕,作為豪華車的特別禮遇,但事實上,無論什么轎車,洗車費用可都是一樣的。所以,把開車、停車時的便利和在接受各種服務(wù)時所享受到的增值項目通通考 慮進去,買豪華車貌似挺實惠的。

    圖實惠買豪車,這不是本文的結(jié)論。正如我之前所說的,當(dāng)我駕駛著panamera享受著眾車“不科 學(xué)”的謙讓時,我心中更多的涌動著不安。那一刻,我如同猴王一般被眾猴們誠惶誠恐的膜拜并小心翼翼的保持著距離。利用獠牙和利爪樹立起來的秩序不應(yīng)該出現(xiàn) 在文明社會,豪華車的氣場來到中國就變了味兒。

[責(zé)任編輯:sasa]

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