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捷豹路虎比奇瑞更急于推進(jìn)合作

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2013年10月15日 字體大小:【
    日前,一則“奇瑞捷豹路虎銷售公司和捷豹路虎中國(guó)銷售公司的合并正在進(jìn)行”的消息在業(yè)界吸引了不少關(guān)注的目光。雖然奇瑞與捷豹路虎方面均未對(duì)此消息做出回應(yīng),但消息靈通人士已從中窺得了捷豹路虎迫切推進(jìn)合資進(jìn)程的心情。

  只有合資才能讓捷豹路虎在華獲得持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。一位捷豹路虎公司內(nèi)部人士說(shuō),“捷豹路虎比奇瑞更急于也更需要盡快推進(jìn)合資項(xiàng)目”。據(jù)其透露,從合資公司成立之日起,雙方高層間的溝通就始終沒有停止,目的只為能更快在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),搶占更多市場(chǎng)份額。

  捷豹路虎近年來(lái)在華銷量增長(zhǎng)迅猛,品牌認(rèn)知度上升很快。最新數(shù)據(jù)顯示,今年9月捷豹路虎在全球銷售了4.3萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)17%,但其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增幅更高,同比上漲達(dá)46%。

  雖然捷豹路虎在華發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò),但中國(guó)豪車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)更快,各大豪華品牌銷售井噴的消息不絕于耳。屬于二線豪華品牌的捷豹路虎明白,與奇瑞的合資是其手中的一張王牌,特別是在中國(guó)已經(jīng)成為捷豹路虎全球最大的市場(chǎng)后,在華實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)可以說(shuō)是其全球化戰(zhàn)略中最重要的一步。

  還記得奇瑞與捷豹路虎聯(lián)姻消息剛剛傳出時(shí),曾有聲音稱此合作為“窮書生陪太子讀書”。認(rèn)為與捷豹路虎相比,營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)率等指標(biāo)均低的可憐的奇瑞就像一個(gè)窮書生,站在光芒四射的太子身邊更顯落魄。事實(shí)上,這種說(shuō)法有失偏頗。就像一位專家所說(shuō)的那樣,無(wú)論書生還是太子,關(guān)鍵的不是個(gè)人身份,而是其出身何處。背靠中國(guó)市場(chǎng)是自主品牌奇瑞的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,奇瑞也需要捷豹路虎為其品牌貼金。事實(shí)上,誰(shuí)陪誰(shuí)并不重要,雙方都能收獲到真才實(shí)學(xué)才是書生與太子一起讀書的共同目的。 
[責(zé)任編輯:sasa]

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