庫(kù)存壓力小 優(yōu)惠幅度窄
來(lái)源:東莞日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年11月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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即將進(jìn)入12月份,經(jīng)銷(xiāo)商手里庫(kù)存情況怎么樣,據(jù)記者了解,今年從下半年開(kāi)始發(fā)力的汽車(chē)市場(chǎng),讓各車(chē)商的庫(kù)存壓力都不重,而且不管是合資還是自主,絕大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商都表示完成今年銷(xiāo)量任務(wù)沒(méi)問(wèn)題。
經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力普遍較輕
通常一到季度末或者年末,清庫(kù)存就成為了經(jīng)銷(xiāo)商各項(xiàng)工作的重中之重,而從眼下的情況來(lái)看,多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商表示今年沒(méi)有庫(kù)存壓力,為數(shù)不多的庫(kù)存都會(huì)按期消化。
東風(fēng)本田一東莞經(jīng)銷(xiāo)商表示,眼下該店的庫(kù)存比為0.9,跟最高峰2.4相比是非常低的。“我們最近單月的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)100臺(tái),完成是很輕松的?!?
與東風(fēng)本田的情況類(lèi)似,長(zhǎng)安福特的東莞經(jīng)銷(xiāo)商同樣表示無(wú)太多庫(kù)存,今年應(yīng)該不存在清庫(kù)存的情況?!爸挥行录文耆A和經(jīng)典福克斯有一些現(xiàn)車(chē),其他像翼虎、翼搏等車(chē)都需要提前預(yù)訂,更談不上庫(kù)存了。”該負(fù)責(zé)人表示。同樣,根據(jù)前三季度的數(shù)據(jù),廣汽本田和一汽豐田的銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商到年底完成任務(wù)并不是難事。
而事實(shí)上,中國(guó)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為44.8%,比上月下降3.4個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)處在警戒線以下,反映出9月份汽車(chē)市場(chǎng)需求增長(zhǎng),庫(kù)存水平有所下降。而從10月以及11月的情況來(lái)看,東莞多位汽車(chē)界人士表示第四季度將有比9月份更突出的表現(xiàn),相應(yīng)庫(kù)存水平會(huì)持續(xù)走低。
市場(chǎng)回暖減輕年末銷(xiāo)售壓力
為什么今年能夠保持較低的庫(kù)存水平,東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張華文認(rèn)為,今年下半年汽車(chē)市場(chǎng)在種種因素的影響下開(kāi)始明顯回暖,主流品牌自然都能夠保持較好的銷(xiāo)量,完成廠家的任務(wù)自然不難了。
另外和各經(jīng)銷(xiāo)商的營(yíng)銷(xiāo)政策有關(guān),有的經(jīng)銷(xiāo)商為了求量而犧牲單車(chē)?yán)麧?rùn),也能夠減輕甚至清除庫(kù)存,這種方法自然是大力促銷(xiāo),放送大幅度優(yōu)惠。善于抓住機(jī)會(huì)大力促銷(xiāo),庫(kù)存量自然不會(huì)太大。
從今年的市場(chǎng)行情來(lái)看,目前已經(jīng)進(jìn)入清庫(kù)存的階段,加之廠家的全力參與,市場(chǎng)上對(duì)庫(kù)存車(chē)的銷(xiāo)售都比較積極。中升雷克薩斯負(fù)責(zé)人指著展廳里的車(chē)型告訴記者,清庫(kù)存博返點(diǎn)是目前東莞各經(jīng)銷(xiāo)商都在加緊做的工作。
盯清庫(kù)優(yōu)惠未必有“著數(shù)”
隨著經(jīng)銷(xiāo)商今年即將陸續(xù)清理庫(kù)存車(chē),準(zhǔn)備年底撈清庫(kù)優(yōu)惠的消費(fèi)者可能會(huì)失望。從近期汽車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)來(lái)看,雖然每個(gè)周末依然有熱鬧的促銷(xiāo)活動(dòng),但其實(shí)優(yōu)惠力度并不能稱(chēng)為“大”。自十一國(guó)慶車(chē)展之后,廠家的部分優(yōu)惠已經(jīng)收回,經(jīng)銷(xiāo)商做的都是常規(guī)小促銷(xiāo)。
業(yè)內(nèi)表示,今年年底聽(tīng)到“清庫(kù)優(yōu)惠”多數(shù)是經(jīng)銷(xiāo)商的噱頭而已。反之,年底是傳統(tǒng)的銷(xiāo)售旺季,車(chē)賣(mài)得好自然優(yōu)惠幅度小,當(dāng)然,如果經(jīng)銷(xiāo)商為了贏得廠家更高的返點(diǎn),而做年終沖量?jī)?yōu)惠也是有可能的,這就需要消費(fèi)者自己慧眼識(shí)別了。
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