今年莞淘汰黃標車 已超15000輛
來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2013年11月28日 字體大小:【
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昨日,記者從市環(huán)保局獲悉,截至10月底,今年我市淘汰黃標車已達15789輛,提前完成市政府2013年要辦的十件實事項目中確定的目標。
此外,今年6月東莞市啟用了全省地級市中首個在限行區(qū)域內(nèi)固定式電子抓拍系統(tǒng),在城區(qū)布設了23個抓拍點,違反限行被抓拍的車輛每次罰款200元,并扣3分。截至目前,我市抓拍并處罰闖限行區(qū)黃標車已達15283輛。
今年年初,市環(huán)保局公布了《東莞市黃標車淘汰更新鼓勵補貼實施方案》,東莞將分年度、分批次,在2015年前基本淘汰12.3萬輛黃標車。目前近1.6萬輛的淘汰數(shù)量已經(jīng)遠遠超過市政府十件實事定的目標數(shù),但與年初全市黃標車淘汰更新工作會議計劃的年底前淘汰22429輛的目標相比,還有一定差距。
據(jù)介紹,在深化機動車污染防控上,東莞今年已全面實施第三階段環(huán)保限行,限行區(qū)域覆蓋主城區(qū),面積142平方公里,而這一限行區(qū)域還將擴大。
按照《廣東省“十二五”后半期主要污染物總量減排行動計劃》擴大限行范圍的要求,到2015年底,珠三角地區(qū)各市“黃標車”限行區(qū)面積占城市建成區(qū)面積的比例不低于40%。到2015年,全省淘汰2005年底前注冊的營運“黃標車”30.64萬輛,到2017年底,基本淘汰全省范圍的“黃標車”。
據(jù)悉,東莞淘汰黃標車,走的是“先市區(qū)、后鎮(zhèn)街,先柴油車、后汽油車,先公交車、后私家車”的淘汰路線。
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