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東莞站東莞東節(jié)前北上仍有余票

來源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2014年01月13日 字體大小:【
    截至1月12日12時(shí),全國春運(yùn)最繁忙、最受矚目的廣鐵集團(tuán)已售出春運(yùn)火車票906萬張,節(jié)前售票高峰順利度過。

    余票信息方面,截至12日晚19時(shí),東莞站往阜陽、武昌方向:1月29日尚有余票;東莞東站往阜陽、合肥方向:1月30日尚有余票。東莞兩大車站其他方向節(jié)前車票基本售完。需要節(jié)前出行的旅客,最好選擇汽車、航空等其他交通工具出行。

    記者獲悉,今年春運(yùn),互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票優(yōu)于代售點(diǎn)和集中售取票點(diǎn)購票,旅客廣泛認(rèn)為購票更加便利,成為了春運(yùn)售票的最主要渠道。

    來自重慶的江先生表示,1月11日,他和三個(gè)同鄉(xiāng)工友取到了1月26號(hào)從湛江到重慶的K872次列車的臥鋪票,這也是他第二次在網(wǎng)上訂到回家過年的火車票。江先生說:“現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)、電話都能訂票,自動(dòng)取票機(jī)上只需按兩次按鍵就能取到票,再也不用像以前那樣通宵排隊(duì)買票了!”

    互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票的廣泛運(yùn)用,徹底將以往在購票窗口苦守轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的虛擬排隊(duì),使各大火車站春運(yùn)售票高峰不顯“峰”。據(jù)悉,截至12日12時(shí),廣鐵集團(tuán)共售出2014年春運(yùn)車票906萬張,其中互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票售出春運(yùn)火車票707萬張,占已售出春運(yùn)車票總量的78.1%。

    為了節(jié)約廣大旅客的“購票時(shí)間成本”,廣鐵集團(tuán)按照分散化售票的原則,全面實(shí)施“代售點(diǎn)下鄉(xiāng)鎮(zhèn)”戰(zhàn)略,大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點(diǎn),讓售票連鎖終端進(jìn)村駐鄉(xiāng),切實(shí)解決群眾生活中買票、取票這一實(shí)際困難。今年春運(yùn),廣鐵新增代售點(diǎn)2505個(gè),管內(nèi)代售點(diǎn)總數(shù)達(dá)4301個(gè),增幅140%。首次實(shí)現(xiàn)湘粵兩省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

    據(jù)悉, 湘粵瓊?cè)〈埸c(diǎn)共售、取春運(yùn)火車票557.1萬張。

    三個(gè)時(shí)段可撿漏春運(yùn)火車票

    對(duì)于沒有買到火車票的旅客,鐵路部門建議可以在三個(gè)時(shí)間點(diǎn)再試試有沒有車票。

    第一個(gè)時(shí)間點(diǎn),搶票后的45分鐘以后,一些旅客由于是多人搶票,在支付時(shí)間45分鐘后,對(duì)于搶到的多余車票,會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng),這時(shí)可能還會(huì)有余票。

    第二個(gè)時(shí)間點(diǎn),根據(jù)退票的規(guī)律,一般在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰,可在這時(shí)撿漏。

    第三個(gè)時(shí)間點(diǎn),開車前一到兩天,這時(shí),占票的旅客基本可以確定自己的出行日期,在自己有把握的情況下把票退回,這時(shí)也可以再試試。

    余票信息(截至12日晚19時(shí))

    東莞站往阜陽、武昌方向:1月29日尚有余票

    東莞東站往阜陽、合肥方向:1月30日尚有余票

    提醒

    東莞兩大火車站窗口只售兩天內(nèi)車票

    記者在東莞火車站、東莞東站了解到,車站各窗口的車票預(yù)售期為2天,而各鐵路代售點(diǎn)圖定列車預(yù)售期為18天,臨時(shí)列車預(yù)售期為23天;互聯(lián)網(wǎng)圖定列車預(yù)售期為20天,臨時(shí)列車預(yù)售期為25天;電話訂票圖定列車預(yù)售期為4-20天,臨時(shí)列車預(yù)售期為4-25天。
[責(zé)任編輯:sasa]
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