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二季度國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速將繼續(xù)回落

來源:證券時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2014年04月16日 字體大小:【
    昨日在2014年一季度全國汽車信息發(fā)布會(huì)上,業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),二季度國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速將繼續(xù)回落,但乘用車內(nèi)需仍能保持在12%以上的增速,汽車總體增速在5%~10%。其中,進(jìn)口車增速或放緩到10%以下。

  國家信息中心信息資源開發(fā)部主任劉明表示,一季度,國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速高位回落,但仍保持較高增速,宏觀基本面支撐變?nèi)跏擒囀性鏊傧禄闹饕颉?

  他認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)下行、政策力度弱、去產(chǎn)能、去杠桿的總體作用下,特別是投資需求不會(huì)有較大改善,二季度宏觀經(jīng)濟(jì)不會(huì)逆轉(zhuǎn),消費(fèi)信心基本上趨于穩(wěn)定,預(yù)計(jì)二季度國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速將繼續(xù)回落。

  國機(jī)汽車股份有限公司市場(chǎng)營銷經(jīng)理王存介紹,一季度中國進(jìn)口汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口量達(dá)到31.1萬輛,延續(xù)2013年下半年的供給態(tài)勢(shì),月均進(jìn)口量超過10萬輛,同比增速反彈到35.8%。由于2013年一季度進(jìn)口量延續(xù)2012年四季度下滑趨勢(shì),因此2013年一季度的低基數(shù)帶來2014年一季度海關(guān)進(jìn)口量的高速增長(zhǎng)。無論從進(jìn)口量還是從銷售量來看,SUV是進(jìn)口車市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo)車型,市場(chǎng)份額在60%左右,同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),是三大車型中唯一有明顯增長(zhǎng)的車型。

  王存認(rèn)為,當(dāng)前進(jìn)口車行業(yè)庫存仍較大,但形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),2014年3月行業(yè)庫存為2.9個(gè)月,同時(shí),價(jià)格優(yōu)惠幅度較大。2014年3月份價(jià)格優(yōu)惠幅度達(dá)8.7%,“以價(jià)換量”的態(tài)勢(shì)沒有從根本上改變。他預(yù)計(jì),二季度不會(huì)延續(xù)一季度的高增長(zhǎng),進(jìn)口車增速會(huì)下降,或放緩至10%以下。
[責(zé)任編輯:sasa]

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