□開通全市首個(gè)政務(wù)微信,粉絲量已超30萬□搭建政務(wù)公開平臺(tái)堵塞尋租空間□支隊(duì)長張紹培公開個(gè)人電話微信親自回復(fù)投訴
個(gè)人微信?
7月1日,“東莞交警”官方微信開通一周年,作為東莞市首個(gè)政務(wù)微信,已擁有粉絲超過30萬人,使市民辦理車駕管業(yè)務(wù)的便利程度大大增加。
東莞市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長張紹培也于今年4月公布了自己的個(gè)人微信和電話號(hào)碼,并親自逐條回復(fù)市民反映的意見和建議。這一舉動(dòng)在全市同級(jí)別官員中也屬首次。
目前,交警支隊(duì)的窗口服務(wù)監(jiān)管、政務(wù)公開兩大系統(tǒng)正在積極醞釀籌備之中,上線后,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天的動(dòng)向以及窗口工作人員的工作情況,將全部向市民公開,政務(wù)公開力度在政府部門中走在前列。
交警部門擁有路面執(zhí)法權(quán)和車駕業(yè)務(wù)的管理權(quán),曾被外界認(rèn)為是容易引發(fā)工作人員尋租的“油水部門”。之所以不怕做第一個(gè)吃螃蟹的官員,張紹培說,就在于要使交警工作最大限度透明化,堵住尋租漏洞,讓市民辦事更方便。
交警窗口服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)?
窗口工作人員每天的工作量、工作內(nèi)容、工作時(shí)間都在網(wǎng)上予以公開,業(yè)務(wù)辦理都要按照受理時(shí)間先后來,不允許走后門。
“東莞交警”微信便民功能
開通路況查詢、違法查詢、便民指南三大模塊;
增加車駕管預(yù)受理業(yè)務(wù)、交通違法自助處理兩大服務(wù);
增加大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)學(xué)習(xí)系統(tǒng);
增加車駕管業(yè)務(wù)郵政代辦進(jìn)度查詢、車管所辦事大廳排隊(duì)叫號(hào)情況查詢兩大功能;
擬開通手機(jī)微信平臺(tái)直接繳納交通違法罰款。
交警政務(wù)公開系統(tǒng)
計(jì)劃將支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)的每日動(dòng)向等全部上網(wǎng)接受市民監(jiān)督。
親民作風(fēng)
親自回復(fù)市民投訴建議
微信擬引入“一對一”服務(wù)
談起公布手機(jī)、微信號(hào)的初衷,張紹培說:“就是希望能靠老百姓近一點(diǎn),多發(fā)現(xiàn)問題,多整改問題?!?
“你可以先看看我的工作微信?!?月3日下午,在張紹培辦公室里,他很大方地打開這個(gè)網(wǎng)名為“交警支隊(duì)長”的微信,讓記者翻看,微信上已有1444個(gè)粉絲。
4月9日,市公安局交警支隊(duì)召開新聞發(fā)布會(huì),回應(yīng)一天前網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)提出的關(guān)于東莞部分路段交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線不合理的問題。這讓應(yīng)邀出席的“拍磚”網(wǎng)友鐘先生感到意外,沒想到隨手發(fā)個(gè)帖,第二天就得到回應(yīng)。
而令在場的人感到意外的是,張紹培在這場發(fā)布會(huì)上公布了自己的工作電話:18822963333。他還建議市民可加該手機(jī)注冊的微信號(hào),隨時(shí)向其反映交警部門的問題。張紹培當(dāng)場作出承諾,肯定會(huì)親自回復(fù)。
記者翻看了三個(gè)月來的微信及手機(jī)短信紀(jì)錄,起初每天反映的問題多達(dá)四五十條,隨后逐月回落。問題逐步得到整改,目前每天收到的意見建議大概為五六條。
作為單位“一把手”,張紹培能做到親自回復(fù)這么多市民意見建議,與他善于安排時(shí)間有關(guān)。張紹培說,最開始時(shí),回復(fù)短信把他周末的時(shí)間都占據(jù)了?!艾F(xiàn)在我養(yǎng)成了習(xí)慣,跟人聊天的間隙可以回兩條,睡覺前也能回幾條,回復(fù)短信已經(jīng)不是什么負(fù)擔(dān)?!?
張紹培表示,公布手機(jī)、微信號(hào)只是一個(gè)過渡。他正在考慮將“東莞交警”公共微信引入一對一服務(wù)功能,屆時(shí)市民可以直接在微信上進(jìn)行投訴、建議以及咨詢,有專門工作人員當(dāng)場負(fù)責(zé)答疑和收集。
目前,市民反映的問題多數(shù)集中在道路標(biāo)志標(biāo)線、車駕管業(yè)務(wù)兩方面,也有詢問交警執(zhí)法依據(jù)甚至投訴交警工作的。屬于交警工作職能范圍的問題,張紹培都一一予以回復(fù)、解釋,隨后安排整改。對于超過職能范圍的,他也會(huì)具體說明轉(zhuǎn)交相關(guān)部門解決。
張紹培經(jīng)常會(huì)遇到一些負(fù)面情緒相當(dāng)激烈的市民,但他都會(huì)以誠相待,不發(fā)脾氣,不與人吵架。由于小區(qū)車位不足,萬江外灘八號(hào)樓盤的一些業(yè)主從6月起就不斷反映車輛停放馬路上卻多次被交警抄牌的問題。一開始他們認(rèn)為交警抄牌是為“營利”,情緒相當(dāng)?shù)钟|。在張紹培耐心詳細(xì)說明車輛亂停放于主干道上帶來的危險(xiǎn)以及處罰的法律依據(jù)后,態(tài)度大大緩和。最后,張紹培支招,可以就車位不足問題向萬江公共事業(yè)服務(wù)中心申請小區(qū)外道路車輛劃位。目前,業(yè)主們正在就此事與相關(guān)部門溝通。他公正執(zhí)法又熱心相助的做法,贏得了業(yè)主們點(diǎn)贊。
服務(wù)意識(shí)
推出多項(xiàng)服務(wù)改革
交通罰款擬在微信上繳
“對于交警的所有業(yè)務(wù),能做到在微信辦的,就一定實(shí)現(xiàn)在微信上辦,能讓群眾不出門的,就一定讓群眾在家辦,減少群眾辦事成本,方便群眾辦事。”張紹培說,我們將繼續(xù)在法律允許的范圍內(nèi),改善服務(wù)流程和環(huán)節(jié),為市民提供便利。
在公布個(gè)人的工作電話和微信號(hào)之前,在張紹培的主持下,交警支隊(duì)于去年7月1日開通了“東莞交警”官方公共微信號(hào),這是東莞市首個(gè)政務(wù)微信。
在執(zhí)掌交警支隊(duì)之前,張紹培作為市公安局黨委委員,分管通信科技部門多年,深諳科技強(qiáng)警之道?!皷|莞交警”完全由東莞交警自行設(shè)計(jì)、運(yùn)作。張紹培曾專門查詢了整個(gè)交警系統(tǒng)年齡在35歲以下的民警的簡歷,對于在路面巡邏的民警,如果專業(yè)是計(jì)算機(jī)類的,將其抽調(diào)到機(jī)關(guān)專門負(fù)責(zé)官方微信的相關(guān)事宜,使得人盡其才。
與此前如火如荼的政務(wù)微博不同,“東莞交警”最重要的功能不是信息發(fā)布,而在于是便民服務(wù)。
上線一個(gè)月后,微信就在原來咨詢服務(wù)指南的基礎(chǔ)上增加了路況查詢、違法查詢、便民指南三大模塊;同年10月,增加車駕管預(yù)受理業(yè)務(wù)、交通違法自助處理兩大服務(wù),還增加了大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)學(xué)習(xí)系統(tǒng);今年5月又推出車駕管業(yè)務(wù)郵政代辦進(jìn)度查詢、車管所辦事大廳排隊(duì)叫號(hào)情況查詢兩大功能。目前,交警部門正在積極和市財(cái)政局及東莞銀行等相關(guān)部門探討,通過手機(jī)微信平臺(tái)直接繳納交通違法罰款的事宜。
從管理到服務(wù),在細(xì)節(jié)上不斷完善工作,也是張紹培對每一位交警的要求。他本人多次對市民原先意見反應(yīng)較大車駕管業(yè)務(wù)窗口進(jìn)行調(diào)研,東莞交警先后推出多項(xiàng)改革:西平交通管理服務(wù)中心推出“一窗式”服務(wù),大大緩解了排隊(duì)現(xiàn)象,還推出了免費(fèi)WIFI;服務(wù)窗口實(shí)行朝九晚五工作制度和周六日上班制度,方便市民辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù);將自辦駕駛證補(bǔ)換,提交身體體驗(yàn)證明、換證、損毀、遺失補(bǔ)證等六類十四項(xiàng)業(yè)務(wù)和機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌業(yè)務(wù)下放交警大隊(duì),讓市民可以就近辦理,等等。
在2013年全市行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議工作中,交警支隊(duì)從往年的倒數(shù)幾名一躍為全市第二。一位從業(yè)多年的記者評(píng)價(jià)道,現(xiàn)在很多政府部門奉行的是“少做少錯(cuò)”,改進(jìn)工作其實(shí)就是在“等”國家、省里的規(guī)定,上面怎么要求他們怎么做;而東莞交警的工作,更多是從市民的實(shí)際需求出發(fā),敢于先行先試,不少做法走在前面。
政務(wù)公開
4聘員勾結(jié)黃牛被開除
窗口服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)將投用
“為什么車駕管工作人員被大家說‘找錢’?工作不公開,就會(huì)導(dǎo)致尋租?!睆埥B培不諱言交警隊(duì)伍本身存在的問題。
交警部門擁有路面執(zhí)法權(quán)和車駕業(yè)務(wù)的管理權(quán),曾被外界認(rèn)為是容易引發(fā)腐敗的“油水部門”。張紹培認(rèn)為,這里面有市民對交警部門的誤解。比如,許多市民都有這樣的遭遇:買新車時(shí)要交1500元到4000元不等的上牌費(fèi);學(xué)車的時(shí)候要等很長的時(shí)間考試,被車行或者駕校告知“卡在車管所了”。
以上牌費(fèi)為例,張紹培曾多次進(jìn)行暗訪,發(fā)現(xiàn)部分車行或者代辦公司向購車市民收取數(shù)千元包牌費(fèi)用,而車管所辦理車牌都是嚴(yán)格按照省物價(jià)局核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),每部車只收取牌證費(fèi)125元。而學(xué)車等候考試時(shí)間長則與駕校為了經(jīng)濟(jì)利益盲目招生有關(guān)?!澳壳皷|莞的考試承載力是每月3萬人,在全省都不低,但是全市駕校前段時(shí)間招的學(xué)員數(shù)量為16萬人?!?
據(jù)透露,交警支隊(duì)嚴(yán)肅查處交警系統(tǒng)內(nèi)部的違法違紀(jì)行為,去年共治安拘留5名參與買分賣分的輔警,辭退8名違法違紀(jì)的輔警。最近支隊(duì)又查出部分工作人員與“黃?!惫唇Y(jié),將開除4名涉事聘員,對1名民警給予嚴(yán)重警告處分。
張紹培說,治本思路是要將問題反饋、信息公開形成制度,公生明,廉生威,堵住所有尋租漏洞,同時(shí)促進(jìn)交警隊(duì)伍執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范化,保障市民的切身利益。
交警窗口服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)即將投入使用,該系統(tǒng)旨在對窗口服務(wù)人員的工作內(nèi)容、工作效率進(jìn)行監(jiān)督,預(yù)防腐敗。張紹培說:“現(xiàn)在之所以有這么多車駕管代辦機(jī)構(gòu)、‘黃?!梢陨?,就是因?yàn)橛腥擞嘘P(guān)系可以提前辦事,沒關(guān)系的只能遲后辦事?!?
窗口服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)上馬后,對工作人員將形成前置的制度約束。窗口工作人員每天的工作量、工作內(nèi)容、工作時(shí)間都在網(wǎng)上予以公開,業(yè)務(wù)辦理都要按照受理時(shí)間先后來,不允許走后門。一旦工作情況異常,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將出現(xiàn)異常情況的IP發(fā)給相關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)馬上過問,避免出現(xiàn)問題。為避免工作人員接“私活”,還規(guī)定只有領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才能加班。
更大膽的改革指向交警部門的領(lǐng)導(dǎo)層,這就是正在思考之中的交警政務(wù)公開系統(tǒng)。張紹培計(jì)劃將支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)的每日動(dòng)向等全部上網(wǎng)發(fā)布、接受市民監(jiān)督。比如,開了什么會(huì)議,會(huì)見了什么人、會(huì)見內(nèi)容是什么,甚至是群眾來信,來信內(nèi)容都要選登到網(wǎng)上。
這位不怕第一個(gè)吃螃蟹的官員還將有哪些令人耳目一新的思路與舉措?我們拭目以待。
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