隨著珠三角地區(qū)提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，廣州二手車市又處于震蕩之中。根據(jù)最新規(guī)定，三月份開(kāi)始，珠三角地區(qū)的國(guó)四二手車只能在原籍上牌、過(guò)戶或者遷往珠三角以外的地區(qū)。收購(gòu)?fù)ǖ兰傲魍ㄇ涝俅伪粩財(cái)啵周噧r(jià)近期出現(xiàn)較大振幅。大部分國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車收購(gòu)價(jià)格大跌，國(guó)四以下排放的二手車甚至出現(xiàn)車商拒絕報(bào)價(jià)的現(xiàn)象。根據(jù)南都記者從本地汽車流通協(xié)會(huì)得到的消息，國(guó)四二手車是否限遷，仍然是未知數(shù)。提醒這段時(shí)間有買二手車打算的消費(fèi)者，記得留多個(gè)心眼，尤其對(duì)于車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，最好通過(guò)權(quán)威途徑查詢確認(rèn)。
最新動(dòng)態(tài)
珠三角先行實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)四二手車是否限遷未定
3月1日，廣東省正式宣布珠三角地區(qū)開(kāi)始實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的新車將不予上牌。從今年7月1日開(kāi)始，省內(nèi)珠三角以外的地方，全部實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。二手車流通渠道再次受到限制，眾多二手車商表達(dá)不滿，尋求與政府部門進(jìn)行溝通。上周五，廣東省環(huán)保廳與省汽車流通協(xié)會(huì)召開(kāi)“就我省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)”協(xié)調(diào)會(huì)。眾多二手車行業(yè)代表提出，由于政府緩沖期過(guò)短，經(jīng)銷商國(guó)四庫(kù)存車銷售壓力非常大。同時(shí)，二手車行業(yè)由于國(guó)四二手車限遷，將遭受重創(chuàng)。
廣東省汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)斐透露，協(xié)會(huì)收集了眾多二手車企業(yè)負(fù)責(zé)人提出的意見(jiàn)后，也提出了自己的建議，希望政府能酌情給予珠三角地區(qū)1-3個(gè)月的過(guò)渡期，允許3月1日以前的國(guó)四庫(kù)存新車銷售和注冊(cè)登記；同時(shí)，允許符合國(guó)四及國(guó)四以上標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車在本省跨地級(jí)市流通。嚴(yán)斐表示，是否給予新車、二手車過(guò)渡期，還需要等省政府批復(fù)，而是否修改現(xiàn)行限遷的條例，則需要通過(guò)人大調(diào)研后再作決定，她估計(jì)至少也要在三個(gè)月后才能得到明確答復(fù)。
南都記者本周走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，有大型二手車經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)補(bǔ)充國(guó)五排放二手車，這批車的上牌時(shí)間多在2014年下半年甚至年底。千里發(fā)名車匯銷售經(jīng)理胡慧梅表示，目前該車行的國(guó)五二手車已經(jīng)有十多臺(tái)，比之前國(guó)五二手車的數(shù)量增加了兩倍，這主要是考慮到部分消費(fèi)者未來(lái)的購(gòu)車需求。記者注意到，有一輛本月上牌的奔馳E320L，對(duì)方介紹，該車車主已經(jīng)使用幾個(gè)月才上牌，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)是目前市場(chǎng)上車齡最短的一款二手車。
市場(chǎng)行情
國(guó)四豪華型二手車跌幅超10萬(wàn)元
自從珠三角地區(qū)正式于本月實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)四二手車價(jià)格就開(kāi)始“跌跌不休”。
龍溪大道一家二手車行一名評(píng)估師告訴南都記者，以本地市場(chǎng)保有量較大的卡羅拉為例，春節(jié)前的市場(chǎng)收購(gòu)均價(jià)在7萬(wàn)元上下，但本月初，收購(gòu)價(jià)格基本跌至4萬(wàn)元左右，最高報(bào)價(jià)也不過(guò)4.5萬(wàn)元。如果是一些非市場(chǎng)主流品牌的車型，原車連國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到，不少小車行干脆拒絕報(bào)價(jià)，或者亂報(bào)價(jià)。芳村增南路一家大型二手車經(jīng)銷商評(píng)估師指出，目前市場(chǎng)上10萬(wàn)元區(qū)間的國(guó)四二手車，跌幅一度超過(guò)2萬(wàn)元。相比之下，豪華品牌國(guó)四二手車，其跌幅更是超過(guò)了10萬(wàn)元。像他經(jīng)手的一輛上牌5年的奧迪A 5，過(guò)年前市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)為29.8萬(wàn)元，但最近該車的收購(gòu)價(jià)跌至19萬(wàn)元。海珠區(qū)聚德西路也有部分二手車經(jīng)銷商反映，上周國(guó)四二手豪華車的價(jià)格普遍跌4萬(wàn)-5萬(wàn)元。
當(dāng)然，也有一些年前賣車的“幸運(yùn)兒”，方先生就是一個(gè)典型例子。上月，他準(zhǔn)備賣掉自己2009年上牌的CR -V，雖然他認(rèn)為愛(ài)車的收購(gòu)價(jià)格和心理價(jià)位有一段差距，但由于自己預(yù)訂的新車已經(jīng)到店，急著取得更新指標(biāo)，因此，他只能無(wú)奈地出手。相信他現(xiàn)在肯定會(huì)慶幸自己及時(shí)將車賣掉。當(dāng)時(shí)該車的成交價(jià)在9萬(wàn)多元，如果他在春節(jié)后再賣，收購(gòu)價(jià)就至少低1萬(wàn)元。
提醒
2014年上牌也未必是國(guó)五車
上牌時(shí)間和出廠時(shí)間是兩個(gè)不同的概念。在分辨國(guó)四還是國(guó)五的問(wèn)題上，應(yīng)該注意出廠日期。
另外，即使出廠時(shí)間為2014年，由于不同品牌車型申報(bào)時(shí)間不一，單憑出廠時(shí)間斷定排放標(biāo)準(zhǔn)，也不完全準(zhǔn)確。南都記者就注意到，有些二手車經(jīng)銷商在售的雷克薩斯部分車型，上牌時(shí)間為2014年，但仍是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。
查詢車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，最簡(jiǎn)單的方法就是查看一下車輛參數(shù)表上的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，略為復(fù)雜一點(diǎn)的方法就是登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)，輸入車型的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。當(dāng)然，也可以到車管所檢測(cè)排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到國(guó)五。一旦自己搞錯(cuò)排放標(biāo)準(zhǔn)，想賣車的，明明是國(guó)五的，被個(gè)別無(wú)良經(jīng)銷商以國(guó)四為由拼命壓價(jià)。而想購(gòu)買二手車的，如果以為車輛車齡較短，沒(méi)有仔細(xì)核對(duì)，也易被不良商家“以四充五”。
同時(shí)，對(duì)于想賣車的車主來(lái)說(shuō)，選擇靠譜的售車渠道也很重要。如果急于拿到舊車增量指標(biāo)，建議選擇那些有售后保障的大型二手車經(jīng)銷商；若想讓愛(ài)車殘值經(jīng)過(guò)充分比較，達(dá)到價(jià)高者得，也可以嘗試大型網(wǎng)上競(jìng)拍平臺(tái)，但這種銷售方式需要一定的耐心，而且對(duì)方會(huì)收取一定的傭金或者手續(xù)費(fèi)，需權(quán)衡利弊。
