作為銷(xiāo)售淡季,每年的四月都是讓經(jīng)銷(xiāo)商頭疼的月份,眼瞅著不斷增加的庫(kù)存銷(xiāo)量,慘淡到無(wú)人問(wèn)津的市場(chǎng),總是在高庫(kù)存下,逼得經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)辦法,最后不得不通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)吸引客人。
今年,首先由上海大眾發(fā)起的“價(jià)給你,我愿意”全系車(chē)型購(gòu)車(chē)活動(dòng),讓庫(kù)存比高達(dá)1:2的經(jīng)銷(xiāo)商大舒了一口氣,今年不用單打獨(dú)斗,有廠(chǎng)家作陪,而且廠(chǎng)家的優(yōu)惠支持也屬空前,日子還能過(guò)。不過(guò),廠(chǎng)家優(yōu)惠給是給了,但各店的操作也都不一樣,消費(fèi)者覺(jué)得價(jià)格便宜是便宜了,但力度總感覺(jué)還差了一點(diǎn)。
作為銷(xiāo)量冠軍老大都發(fā)難了,那其他品牌也不能閑著,長(zhǎng)安福特立馬推出“你敢價(jià),我就敢稅”的購(gòu)置稅優(yōu)惠,對(duì)于新車(chē)如福睿斯、還有翼虎的那些高配車(chē)型,優(yōu)惠價(jià)格肯定是真槍實(shí)彈的,但是對(duì)于大家都喜愛(ài)的??怂?、蒙迪歐,又感覺(jué)沒(méi)那么吸引,蒙迪歐且不論沒(méi)有優(yōu)惠,福克斯尋價(jià)一輪下來(lái),感覺(jué)與之前優(yōu)惠差不了多少。
近年來(lái)風(fēng)頭正勁的長(zhǎng)安福特都發(fā)狠了,那一直沒(méi)把長(zhǎng)安福特當(dāng)對(duì)手的北京現(xiàn)代自然也不能吃素,趕緊推出“不盲從大眾,不接受特意安排,善‘貸’自己”的貸款免息活動(dòng),免息力度也是很大的,可是習(xí)慣了你直接告訴我可以?xún)?yōu)惠多少的消費(fèi)者,也同樣不是很感冒。有三家車(chē)企發(fā)話(huà)了,可急壞了一汽大眾、雪佛蘭、一汽豐田等一眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商,把廠(chǎng)家橫豎埋怨了幾遍,這不它們也陸續(xù)推出了各種優(yōu)惠。于是乎,猶如多米諾骨牌,應(yīng)該會(huì)有更多廠(chǎng)家挖空心思推出優(yōu)惠。
不過(guò),大家都在玩文字游戲般的促銷(xiāo),搞得消費(fèi)者是一愣一愣的,總歸看似都很大,但消費(fèi)者又感覺(jué)沒(méi)撈到啥實(shí)質(zhì)的便宜。其實(shí),廠(chǎng)商們的優(yōu)惠力度都是很大的,估計(jì)得貼不少銀子,反正今年跟往年那些給到經(jīng)銷(xiāo)商的高提車(chē)高返點(diǎn),又存在風(fēng)險(xiǎn)的促銷(xiāo)返點(diǎn)政策不一樣,直接讓利到消費(fèi)者身上。從廠(chǎng)商層面優(yōu)惠力度是空前的,但就市場(chǎng)優(yōu)惠來(lái)看,還不夠大,因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商們開(kāi)始保留了,一來(lái)一去,消費(fèi)者感知的優(yōu)惠也就差不多了。
但消費(fèi)者們也不是吃素的,如果不是真優(yōu)惠,那也不買(mǎi)賬,目前來(lái)看,觀(guān)望情緒還是挺濃的,還有些等著五一再看看。其實(shí),既然廠(chǎng)家優(yōu)惠都給出去了,為何就不能直接一點(diǎn),弄得文縐縐的,讓優(yōu)惠來(lái)的更猛烈一點(diǎn)吧。
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