東莞：出租車計費方式和價格今年將面臨大改動

    網上調查顯示

    市發(fā)改局副局長陳志超日前透露出租車計費方式和價格今年將面臨大改動

    執(zhí)行了13年的7元起步價今年或將終結？日前，市發(fā)改局副局長陳志超在年度價格通氣會上透露，出租車計費方式和價格今年將面臨大改動。物價部門將根據起步價、起步里程、候車費、返程費、燃油附加等因素優(yōu)化完善方案。

    對此，論壇上網友們不淡定了。113名網友參與的網絡調查顯示，62.83%認為還是維持原價為好，還希望政府取消早已“有名無實”的燃油附加費，并進一步提高出租車服務質量。相關部門回應，運價調整并不是一味漲價，對于打車的乘客而言，以后打車的價格將更合理。

    現狀 七元起步價貴嗎？

    當前東莞一類出租車運價標準為7元起步，每公里2.4元，然后再額外收取1元燃油附加費，運價和燃油附加標準對比周邊市處于中低水平。

   調查問卷顯示，62.83%的網友認為還是維持原價為好。

    網友@lekesen表示，相對深圳、廣州等一線城市，東莞的出租車起步價確實處于低水平，但是跟同水平的佛山相比相差不遠。

    另外的29.2%的網友則認為，漲到一線城市的10元起步價是未來趨勢。剩下7.96%的網友則希望漲到8元。支持第三種方案的市民張嘉東表示，希望能在漲價時把不合理的燃油附加費給砍去。

    網友吐槽

    逢節(jié)必漲惹人惱

    新莞人鄒靜稱，節(jié)假日，在市區(qū)周邊和鎮(zhèn)街的出租車肆意漲價的情況很常見，司機甚至順路拼客。

    “如果說城區(qū)隨意漲價還是小范圍，那鎮(zhèn)街的車就更沒幾個會打表?！笔忻駝⒁淮ū硎?，每次去鎮(zhèn)街辦事，出租車司機都不愿打表，計價器只是個擺設。

    不用油了還在收燃油費？

    有網友表示，東莞的出租車基本都改用天然氣了，但每次打車卻還得支付“燃油附加費”。

    市發(fā)改局相關負責人解釋，“油改氣”后仍收取燃油附加費，是對東莞“的哥”的一種補貼。“今年的改革將包括調整燃油附加費?！彼f道。

    官方回應

    發(fā)改局：

    調整意味價格將更合理

    運價結構優(yōu)化，是否意味著以后打車會更貴呢？對此，市發(fā)改局物價相關負責人回應稱，運價調整并不是一味漲價，對于打車的乘客而言，以后打車的價格將更合理。

    東莞現行出租車運價從2002年1月起執(zhí)行至今， 隨著經濟發(fā)展，出租車運價結構中的起步價、起步里程、候車費、返程費、 燃油附加等都有進一步優(yōu)化完善的必要。 

    道運局：

    將提高出租車服務質量

    對于市民吐槽的服務質量問題，市道路運輸管理局出租車科負責人柯德滿回應，近一年來東莞的出租車生意一般，服務有所下降。城區(qū)如萬江候機樓等拒載率較高的地點，交通部門擬增加攝像頭等手段治理。

    他提醒市民，乘坐出租車遇到司機拒載和不打表的情況一定要及時撥打交通部門的投訴電話：0769 -22002253和市政府熱線12345投訴，拒載司機將會面臨停運教育等處理。他還透露，為了提高出租車服務質量，交通部門正在醞釀出臺乘客及時評分系統(tǒng)，目前還在調研階段。