今年車市還有金九銀十嗎?
來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2015年09月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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9月份已經(jīng)過去10天了。按照往年的經(jīng)驗(yàn),每年的七、八月份是國內(nèi)車市淡季,而九、十月份則是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,被稱作金九銀十。
在國內(nèi)車市持續(xù)低迷的2015年,金九銀十還會(huì)如約而至嗎?
基數(shù)太大零增長已經(jīng)不錯(cuò)
有分析認(rèn)為,今年的金九銀十可能不會(huì)有了,車市復(fù)蘇有可能到年底才會(huì)開始。也有分析認(rèn)為,8月份國內(nèi)車市已經(jīng)開始回升,今年的金九銀十還是會(huì)有的,只是效果不會(huì)太明顯。更悲觀的觀點(diǎn)認(rèn)為,今年的車市是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),不僅沒有金九銀十,年底的翹尾巴因素也不會(huì)再現(xiàn)。
今年6月上旬在重慶召開的全球汽車論壇上,東風(fēng)汽車副總經(jīng)理劉衛(wèi)東指出,中國汽車產(chǎn)業(yè)增速已經(jīng)進(jìn)入拐點(diǎn)期,行業(yè)增速將持續(xù)低于3%,甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長。而這種狀態(tài)可能持續(xù)相當(dāng)長一段時(shí)間。
今年以來國內(nèi)車市持續(xù)低迷,增幅大幅下降,除了與經(jīng)濟(jì)下行、股市影響有關(guān)之外,車市進(jìn)入低速增長期才是最關(guān)鍵的因素。經(jīng)歷過十幾年的突飛猛進(jìn),國內(nèi)車市也到了喘口氣,放慢腳步的時(shí)候。
曾經(jīng)的第一汽車大國美國,用了100多年時(shí)間,最高年銷量也僅僅1700萬輛,而中國用了十幾年時(shí)間,就一舉突破2000萬輛大關(guān),連續(xù)6年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大汽車市場。如此大的基數(shù),要想持續(xù)保持每年兩位數(shù)的增長,幾乎沒有可能,能做到零增長已經(jīng)很了不起了。
對(duì)國內(nèi)車市期望值不要過高
前些天在青島召開了一個(gè)“2015中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)”,一位著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家在峰會(huì)上發(fā)言時(shí)說,中國汽年銷量不到4千萬輛就不能算是飽和,如果按照美國的標(biāo)準(zhǔn),中國汽車年產(chǎn)銷將超4千萬
保有將會(huì)突破5億輛。還有人認(rèn)為,按照中等發(fā)達(dá)國家千人四百輛汽車標(biāo)準(zhǔn),中國最終的汽車保有量也會(huì)超過5億輛。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,如果中國汽車保有量達(dá)到5億輛,那將是一場噩夢(mèng)。中國人多地少、資源約束多,根本不能按照歐美的標(biāo)準(zhǔn)去套。
也正是在一些專家的忽悠下,國內(nèi)汽車廠家對(duì)未來增長預(yù)期過于樂觀,因此大肆擴(kuò)張產(chǎn)能,造成了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。今年車市大打價(jià)格戰(zhàn)的一個(gè)重要原因,就是產(chǎn)過于求。不僅經(jīng)銷商庫存嚴(yán)重,而且不少主機(jī)廠也積壓了許多發(fā)布出去的車輛。
國內(nèi)車市已度過最困難時(shí)期
消化庫存,成為許多車企今年三季度的重中之重。經(jīng)過七、八兩個(gè)月的消化庫存,國內(nèi)經(jīng)銷商的庫存指數(shù)正在趨于合理。再加上一些車企增加放高溫假的天數(shù),產(chǎn)量大幅下降,車企的庫存也在大幅減少。
由于庫存減少,目前已有個(gè)別車型供不應(yīng)求,出現(xiàn)短缺。只要掌握好發(fā)車節(jié)奏,做好促銷推廣,今年九、十兩月國內(nèi)車市還是有可能好于前幾個(gè)月。
中國人民銀行行長周小川9月6日在在二十國集團(tuán)財(cái)長和央行行長會(huì)議上表示,目前人民幣兌美元匯率已經(jīng)趨于穩(wěn)定,股市調(diào)整已大致到位,金融市場可望更為穩(wěn)定。
國內(nèi)股市經(jīng)歷過幾輪大跌以后,目前已基本穩(wěn)定。股市企穩(wěn)對(duì)于消費(fèi)者的信心也有所增強(qiáng),這些都有利于國內(nèi)車市??梢哉f,國內(nèi)車市已度過最困難時(shí)期。
9月10日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將發(fā)布今年8月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì),一般都預(yù)計(jì),數(shù)字不會(huì)很好看,但也有積極因素??傮w來看,國內(nèi)車市不會(huì)長期低迷,今年最后4個(gè)月觸底反彈的可能性還是很大的。處于拐點(diǎn)期的2015年,許多傳統(tǒng)都會(huì)被打破。因?yàn)檫@是一個(gè)非正常的年份。金九銀十可能沒有預(yù)期的那么好,但還是會(huì)如約而至的。
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