莞惠城軌逾20公里通電試車 明年底全線通車

    8日8時(shí)起，莞惠城軌惠環(huán)至小金口站段以及動(dòng)車走行線、惠州北動(dòng)車運(yùn)用所（長(zhǎng)21.6公里）開通送電，接觸網(wǎng)電壓達(dá)2.75萬伏，通電之后試車，列車運(yùn)行速度160—200公里/小時(shí)。

    8日8時(shí)起，莞惠城軌惠環(huán)至小金口站段以及動(dòng)車走行線、惠州北動(dòng)車運(yùn)用所（長(zhǎng)21.6公里）開通送電，接觸網(wǎng)電壓達(dá)2.75萬伏，通電之后試車，列車運(yùn)行速度160—200公里/小時(shí)。這意味著，莞惠、廣惠、深惠“一小時(shí)生活圈”更近了一步。

    根據(jù)計(jì)劃，莞惠城軌東莞常平東至惠州小金口站段2015年底要建成通車，屆時(shí)惠州境內(nèi)段將全部實(shí)現(xiàn)通車。莞惠城軌項(xiàng)目業(yè)主單位廣東珠三角城際軌道交通有限公司方面8日下午向記者表示，年底通車目標(biāo)不變，但具體日期未定。惠州市發(fā)改局8日上午也表示，莞惠城際軌道惠州段計(jì)劃年底通車。 

    記者了解到，莞惠城軌惠環(huán)至小金口站段目前已全部完成電氣化工程。此前，東莞常平東至惠州惠環(huán)站段（37.8公里）已進(jìn)行過列車運(yùn)行試驗(yàn)。加上此次進(jìn)行通電試車的路段，占莞惠城軌全長(zhǎng)逾五成。

    莞惠城軌線路從東莞道滘站出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)在惠州小金口站，正線長(zhǎng)度為99.841公里，設(shè)車站17座，其中地下站10座、高架站6座、地面站1座，速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。 2016年底全線建成通車后，從惠州坐城軌前往東莞，半個(gè)多小時(shí)即可抵達(dá)。

    據(jù)介紹，莞惠城軌是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)布局的重要線路，是東莞、惠州等城市及沿線城鎮(zhèn)的快速城際軌道交通，并預(yù)留向廣州、深圳、河源等方向的延伸條件，滿足廣州至惠州中心區(qū)“一小時(shí)城市圈”的目標(biāo)。莞惠城軌將與穗莞深城軌、佛莞城軌在東莞望洪站實(shí)現(xiàn)接軌，待全部開通后，惠州與廣州之間坐城軌只要1小時(shí)左右即可抵達(dá)。