廣東省交通廳廳長曾兆庚:年票制將逐步取消
來源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2016年01月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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今年省“兩會(huì)”期間,公眾關(guān)于取消年票的呼聲高漲。昨日下午,省交通運(yùn)輸廳廳長曾兆庚接受南都記者專訪,回應(yīng)將改善收費(fèi)結(jié)構(gòu),逐步取消年票。他透露,省交通廳正在會(huì)同相關(guān)部門研究制定完善的方案,以更加公平合理的形式,讓公眾能夠接受。
談到具體如何改善,如何逐步取消,什么時(shí)候公開,曾兆庚多次回應(yīng)“正在研究解決方案”。他表示,他也一直在關(guān)注媒體報(bào)道和公眾意見,會(huì)最廣泛地征求社會(huì)公眾的意見,并希望各方積極提出意見建議,推動(dòng)交通行業(yè)發(fā)展。
南都記者從省交通廳了解到,截至2014年末,廣東全省年票債務(wù)余額共500多億元。目前,全省4個(gè)地市沒有收年票,其中深圳沒有收費(fèi)項(xiàng)目;梅州曾收過年票,但債務(wù)已還清,目前沒有收費(fèi)項(xiàng)目;汕尾、陽江以次票形式收取車輛通行費(fèi)。
談取消年票
要經(jīng)過充分論證,按程序逐步取消
南都:年票有沒有希望取消?
曾兆庚:肯定有希望。我們正在研究比較完善的方案,一個(gè)是改善收費(fèi)模式,關(guān)鍵是有利于公眾出行,以更加公平合理的形式回應(yīng)社會(huì),讓大家能夠接受;另一個(gè)是逐步取消年票。這個(gè)還要征詢有關(guān)部門的意見,按程序辦理。
實(shí)際上我們?nèi)ツ昃鸵呀?jīng)開始研究這個(gè)問題,但是需要一定的時(shí)間,需要征求各個(gè)方面的意見,需要拿出一個(gè)更加完善的方案,一個(gè)實(shí)實(shí)在在的東西出來回應(yīng)公眾。
南都:省財(cái)政廳廳長認(rèn)為,各級(jí)財(cái)政要履行償還義務(wù)。年票還貸應(yīng)該是各市來解決嗎?
曾兆庚:我們正在研究解決方案。省廳和各有關(guān)部門、各市政府都很積極地在研究。包括相關(guān)專家。也爭取最廣泛地征求大家的意見。
南都:具體方案大概什么時(shí)候發(fā)布?
曾兆庚:盡快。公眾對(duì)我們的整個(gè)收費(fèi)模式提出更高的要求。
第一是,我們將征求方方面面的意見,形成一個(gè)完善的方案,改變收費(fèi)模式,更好地有利于公眾出行。第二就是逐步取消年票。取消年票,我們是經(jīng)過充分的征求意見,充分的論證,按程序逐步取消。
談修路模式
收費(fèi)還貸是一個(gè)長期的政策
南都:“貸款修路,收費(fèi)還錢”的模式,我們以后還會(huì)用嗎?各級(jí)政府還能用嗎?
曾兆庚:現(xiàn)在大部分的交通項(xiàng)目都是通過貸款、融資來解決資金的缺口問題。包括基礎(chǔ)設(shè)施,我們歡迎社會(huì)來投資。大部分項(xiàng)目是,你有資本金,可以收費(fèi),能夠還得起銀行的本金和利息,這個(gè)項(xiàng)目就可以做。銀行是這么看的。所以收費(fèi)還貸是一個(gè)長期的政策。
南都:所以以后可能還會(huì)使用這種方式?
曾兆庚:會(huì)。收費(fèi)還貸,我是指一個(gè)具體項(xiàng)目來講。很多項(xiàng)目都希望能夠通過社會(huì)的資金、金融機(jī)構(gòu)的融資來解決發(fā)展過程中的資金缺口問題。
南都:但也有人說,如果要交年票錢來還貸的話,情愿少修一點(diǎn)路。當(dāng)然背景是整個(gè)出行環(huán)境和十幾年前不一樣了。
曾兆庚:不同的聲音都要聽,政府聽到不同的聲音,是個(gè)好事。我們會(huì)爭取最廣泛地征求社會(huì)各方的意見。在發(fā)展中,肯定會(huì)產(chǎn)生這樣、那樣的問題或質(zhì)疑,我們會(huì)根據(jù)新的形勢(shì)、新的要求來改善我們的工作和收費(fèi)模式,最終為大家提供更好的交通出行環(huán)境。
談信息公開
將盡快向社會(huì)公布年票信息
南都:公眾和代表、委員都在呼吁年票信息公開,您怎么回應(yīng)?
曾兆庚:應(yīng)該公開。這個(gè)是相關(guān)部門參與,包括審計(jì)部門、交通部門等,地方也有相關(guān)部門。
南都:現(xiàn)在年票債務(wù)是500多億,有沒有具體的數(shù)字?
曾兆庚:年票的數(shù)字我們會(huì)盡快向社會(huì)公布。
南都:(債務(wù)余額)高峰的時(shí)候是多少呢?
曾兆庚:高峰的時(shí)候是達(dá)到600億。債務(wù)余額是逐步減少的?,F(xiàn)在珠三角9個(gè)城市互免互通,各市都少收了大家的費(fèi)用,應(yīng)該說優(yōu)惠了車主,是改變收費(fèi)模式的好辦法。
南都:之前有沒有測(cè)算過,600億的債務(wù)要還多少年才能還得清?
曾兆庚:每個(gè)市的債務(wù)結(jié)構(gòu)不一樣,每個(gè)市有不同的結(jié)構(gòu),所以每個(gè)市的還貸能力和收入不一樣。一市一策,每個(gè)市都有他們自己的情況。
南都:之前很多人質(zhì)疑年票,認(rèn)為新增納入的公路沒有經(jīng)過一個(gè)民主的程序。
曾兆庚:現(xiàn)在已經(jīng)鎖定余額,所有的項(xiàng)目不能再新增,以后都不能新增。
南都:現(xiàn)在各個(gè)市每年通過年票收到的錢總共有多少錢?
曾兆庚:這個(gè)我們會(huì)統(tǒng)一向社會(huì)公布。
南都:包括歷年的年票收入、年票收費(fèi)的分配、哪些路先還貸、哪些路納入年票,公眾關(guān)心的信息都能得到答案嗎?
曾兆庚:都會(huì)。我們形成了完善的方案以后,我們都會(huì)向你們公布,向社會(huì)公布。
南都:什么時(shí)候公布?
曾兆庚:適當(dāng)?shù)臅r(shí)候會(huì)公布。要完善、精確整個(gè)數(shù)據(jù),要經(jīng)過各個(gè)方面的核對(duì)。我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,以適當(dāng)?shù)姆绞较虼蠹夜肌?
談拒交年票
應(yīng)該依法辦事,該交的交
南都:有人認(rèn)為年票制跟上位法沖突,所以選擇不交年票,您怎么看這種做法?
曾兆庚:應(yīng)該依法辦事,該交的交。這是個(gè)法治社會(huì),大家應(yīng)該依法去履行自己的義務(wù)。
南都:就是說,在法律修改之前,大家都應(yīng)該交年票嗎?
曾兆庚:當(dāng)然。法制辦李書記(注:省法制辦黨組書記李柏陽)回應(yīng)得非常清楚,我非常贊同李書記的意見。
南都:《廣東省公路條例》是年票制實(shí)施的依據(jù),你怎么看公眾提出的修訂條例的建議?
曾兆庚:這個(gè)我也贊同李書記的意見。應(yīng)該完善的完善,應(yīng)該改進(jìn)的改進(jìn),這個(gè)要按照法律程序去進(jìn)行。
南都:那就是我們接下來會(huì)啟動(dòng)這樣一個(gè)法定程序嗎?交通廳是否會(huì)成為推動(dòng)者?
曾兆庚:這個(gè)是我們會(huì)同有關(guān)部門積極地研究,因?yàn)檫@個(gè)事情涉及到相關(guān)單位,相關(guān)的地方政府,需要各方面征求意見,同時(shí)深入地研究,才能提出一個(gè)完善的、令公眾滿意的方案。
談歷史問題
撤收費(fèi)站,年票制貢獻(xiàn)很大
南都:年票制當(dāng)年是怎么實(shí)施起來的?
曾兆庚:從開始實(shí)施到現(xiàn)在,應(yīng)該說,年票對(duì)改善整個(gè)廣東的交通行業(yè)起到了很好的作用。年票制撤掉了將近400個(gè)收費(fèi)站,很不容易,當(dāng)年最多的時(shí)候有500多個(gè)收費(fèi)站,有省的項(xiàng)目,有地方的項(xiàng)目,有外資項(xiàng)目,有內(nèi)資項(xiàng)目,也有民資項(xiàng)目,非常復(fù)雜,公眾出行非常不方便。實(shí)施年票撤掉了將近400個(gè)收費(fèi)站,現(xiàn)在剩下的就是一些次票站。
實(shí)施年票這么多年,也逐步把深莞惠、珠中江、廣佛肇、潮汕揭四個(gè)圈進(jìn)行互免互通,2013年又?jǐn)U大到珠三角9市互免互通,這是一個(gè)非常好的便民形式。
南都:從量上看,廣東的交通需求量也很大。
曾兆庚:對(duì),交通推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,起著先行、先導(dǎo)作用。廣東是全國車流量最大的一個(gè)省份,高速公路已經(jīng)超過7000公里,排名全國第一。為什么呢?因?yàn)閺V東經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),周邊的省份和北方地區(qū)的車流都往廣東集聚,人流、物流非常發(fā)達(dá),所以路網(wǎng)的需求就更大。大家對(duì)交通的期盼很高,要求也很高。
南都:但現(xiàn)在的問題是,年票制已經(jīng)引起公眾許多的質(zhì)疑。
曾兆庚:發(fā)展中肯定會(huì)產(chǎn)生這樣、那樣的問題或質(zhì)疑。過去沒路走,現(xiàn)在有路走了,過去通行效率低,現(xiàn)在通行效率高了,那么公眾又提出了新的要求。我們隨著形勢(shì)的發(fā)展和要求來推動(dòng)交通行業(yè)的各項(xiàng)工作,包括年票。我們接下來的工作也要考慮,怎樣有利于公眾,有利于方便出行,有利于整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們會(huì)全面傾聽各方面的意見。
南都:談到撤收費(fèi)站,王則楚先生也質(zhì)疑過,比如廣州,南環(huán)、東環(huán)、西環(huán)都納入年票,北環(huán)卻不納入,是不是覺得它能收錢?這是一個(gè)什么原因?
曾兆庚:北環(huán)是一個(gè)多股權(quán)的經(jīng)營性項(xiàng)目,其他股東不賣給你怎么撤呢?雖然廣州市實(shí)現(xiàn)年票在先,但廣州撤收費(fèi)站也是帶了好頭的,力度是很大的,當(dāng)年收費(fèi)站到處都是。一個(gè)省會(huì)城市有這么大的力度,也是對(duì)廣東的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。
談公眾意見
輿論有不同的聲音有好處,歡迎公眾提建議
南都:這兩天代表、委員和公眾也在密集關(guān)注年票問題,你怎么看?
曾兆庚:大家關(guān)心很好?。〈蠹谊P(guān)心是推動(dòng)交通發(fā)展的一種動(dòng)力,交通往往每一件事都涉及到民生。我希望公眾都來關(guān)注,才能推動(dòng)交通的發(fā)展。這是一個(gè)好事,大家共同出建議,提好的意見,我們都會(huì)很重視。人大代表也好,政協(xié)委員也好,公眾也好,都?xì)g迎大家提建議。通過公眾的智慧和建言,進(jìn)一步來推動(dòng)我們交通的發(fā)展,這肯定是個(gè)好事。
南都:但如果部門早一點(diǎn)回應(yīng),可能相對(duì)來說輿論沒有那么激烈……
曾兆庚:我覺得輿論有不同的聲音也有好處,聽聽大家不同的聲音有什么不好?輿情有方方面面的聲音,大家都在關(guān)注交通,都在重視交通。這是給我們動(dòng)力。我看到你們登了很多報(bào)道,非常關(guān)注,每天都看,不只是我自己,很多人都在看。交通需要全社會(huì)的支持。
南都:交通部門前期的回應(yīng)比較缺乏。有些車主的聲音就比較激烈了,包括拒交年票這種行動(dòng)。你對(duì)他們有什么想說的嗎?
曾兆庚:輿論允許大家發(fā)表意見嘛。允許大家發(fā)表各個(gè)方面的意見。我們要注意的是,全面聽聽各個(gè)方面的聲音,發(fā)現(xiàn)需求所在。我們也分析大家的意見,如果意見是好的建議,會(huì)積極地吸納,積極地推動(dòng)。這對(duì)交通工作是非常有利的。
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