發(fā)改委征求油價改革意見 討論設(shè)地板價

    昨日，國家發(fā)改委就進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制、推進(jìn)成品油價格進(jìn)一步市場化召開座談會征求意見。預(yù)計此次大范圍征求意見后，價格機(jī)制完善的重點(diǎn)和方向?qū)⒒久鞔_，新機(jī)制出臺步伐將加快。

　　討論是否設(shè)“天花板價”和“地板價”

　　據(jù) 新華社報道，參會代表就成品油價格機(jī)制是否應(yīng)設(shè)置“天花板價”和“地板價”，具體水平如何確定，價格調(diào)整方式如何簡化、優(yōu)化，如何保證國內(nèi)石油供應(yīng)安全、 促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源節(jié)約利用等問題發(fā)表了意見。此次參加會議的有用油大戶、貨車司機(jī)、船主、出租車司機(jī)、私家車主、行業(yè)協(xié)會、石油企業(yè)、專家學(xué)者等各 方面代表。

　　廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心主任林柏強(qiáng)表示，目前還不知道是要設(shè)置最高價格和最低價格，還是設(shè)置以參考價格為基準(zhǔn)的上下浮動范 圍。如果是最高價、最低價，他認(rèn)為，最高價沒有意義，最低價可以在國際油價過低時，對國內(nèi)的石油產(chǎn)業(yè)進(jìn)行保護(hù)，因為國內(nèi)生產(chǎn)的成本遠(yuǎn)高于主要石油出產(chǎn)國。 林柏強(qiáng)更贊同上下浮動的制度，這也是在推行完全市場化過程中的一個階段。

　　成品油價格調(diào)整在去年12月份經(jīng)歷了兩次“暫緩”。2015年12月29日新華社報道稱，成品油價格機(jī)制正在征求社會各方面意見，預(yù)計新機(jī)制出臺前，成品油價格將繼續(xù)暫緩調(diào)整。

　　兩年來油價調(diào)整五次被干預(yù)

　　此次征求意見，是在新版《中央定價目錄》刪除油價的大背景下，同時長時間低迷的國際油價也加速了改革進(jìn)程。

　　去年10月，國家發(fā)改委對外公布了重新修訂的《中央定價目錄》，自2016年1月1日起施行。新版《中央定價目錄》7大項20小項已沒有“油”的字樣。備注中提出，成品油價格暫按現(xiàn)行價格形成機(jī)制，根據(jù)國際市場油價變化適時調(diào)整，視體制改革進(jìn)程全面放開。

　　2015年12月15日與29日，按照目前執(zhí)行的國內(nèi)成品油定價機(jī)制，本應(yīng)兩次下調(diào)油價，但是調(diào)整都被“暫緩”，也是出于正在進(jìn)行的價格改革。事實(shí)上，2014年至2015年，有關(guān)部門五次干預(yù)成品油價格調(diào)整，原因或是消費(fèi)稅上調(diào)，或是霧霾嚴(yán)重以及成品油定價機(jī)制改革。

　　隆 眾石化網(wǎng)分析師薛群認(rèn)為，當(dāng)前的成品油價改階段出現(xiàn)或存在的主要問題，首先是產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布不均。目前，國際原油價格長期處于低位，從勘探、煉油、批發(fā)、 零售四個板塊來看，利潤分配已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的不均衡。從國內(nèi)煉油行業(yè)整體來看，勘探板塊、批發(fā)板塊虧損嚴(yán)重，煉油、零售板塊盈利。煉油產(chǎn)業(yè)鏈“旱澇不均” 或?qū)⒌贡瞥善酚投▋r機(jī)制改革提速。

　　同時，他認(rèn)為有關(guān)部門干預(yù)程度過高。長久以來，我國成品油處于壟斷格局，成品油定價完全沒有達(dá)到市場化。2015年國內(nèi)石油市場放開加速，為后期成品油價格加速市場化做出良好鋪墊。

　　薛群還認(rèn)為，成品油價格構(gòu)成不合理，稅負(fù)比重過高。以2015年12月25日北京地區(qū)92#汽油價格5.67元為例，對成品油價格的構(gòu)成進(jìn)行計算得 出：當(dāng)前中國成品油價格構(gòu)成中，稅負(fù)占比為46.3%，其中消費(fèi)稅占比27%，增值稅占比14%。也就意味著，每加一升油，消費(fèi)者需要繳納2.62元的 稅。