7月正式實(shí)施商業(yè)車險改革 保費(fèi)到底怎么變？

    自試點(diǎn)商業(yè)車險改革以來，第一批6個地區(qū)、第二批12個地區(qū)的試點(diǎn)工作取得積極成效，兩批試點(diǎn)地區(qū)單均保費(fèi)同比下降明顯。今年6月底，第三批試點(diǎn)即將開啟，商車費(fèi)改全面推行。財產(chǎn)保險公司將于今年7月1日全國進(jìn)行新舊車險業(yè)務(wù)系統(tǒng)切換，正式實(shí)施商業(yè)車險改革工作。

    那么實(shí)行新的車險政策后，會有哪些變化呢？   

　　一、保險責(zé)任更寬

　　1.原來車輛沒掛牌時出了事故是不在保險責(zé)任范圍內(nèi)的，新條例也可賠。

　　為滿足保險消費(fèi)者對保險單“即時生效”的需求，此次條款刪除了保險單中“次日零時生效”的約定，遵循契約自由原則，允許投保人在“零時起?！被蛘摺凹磿r生效”之間做出選擇。

　　2、自家車撞自家人的，可以獲賠

　　新條款規(guī)定，因第三方對被保險機(jī)動車的損害而造成保險事故的，被保險人向第三方索賠的，保險人應(yīng)積極協(xié)助，被保險人也可以直接向保險公司索賠。新條款擴(kuò)大了保險責(zé)任范圍，在商業(yè)車險條款責(zé)任免除中，將三者險中“被保險人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍，也就是說開車撞了自家人也列入了承保范圍。

　　3、意外導(dǎo)致車上人員撞傷的，可獲賠償冰雹、臺風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。

　　4、“高保低賠”問題得到調(diào)整

　　原來的高保低賠，即是投保車輛無論過了多少年，投保時都要按照新車購置價來繳納保費(fèi)，而在賠付時卻只按比例進(jìn)行理賠，但是在改革后，保費(fèi)的確定就與新車購置價脫節(jié)了。比如新車一臺價格是5萬元，投保5萬元，兩年后按照折舊價格投保，不再是5萬元。

（表格來源：汽車之家）

      風(fēng)險是和交警違章記直接聯(lián)系，車子違章越多，次年保費(fèi)就會越多。下表為無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。

　　

    車主可以采用三種方式索賠車損險，既可以向責(zé)對方索賠，也可以向責(zé)任對方的保險公司索賠，還可以向自己車損險的保險公司申請先行賠付，再將向責(zé)任對方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險公司。
     新的保險政策即將全國實(shí)行，大家可以根據(jù)自己的出險情況，決定是否提前投保，也可以更好地選擇自己的車險公司。