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標(biāo)致新一代308是要翻盤(pán),還是翻船?

來(lái)源:駕仕派 作者:佚名 日期:2016年09月29日 字體大小:【
在中國(guó)有句人盡皆知的俗語(yǔ):“早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃?!卑蠢碚f(shuō)法國(guó)人也算是起得特別早的八達(dá)鴿,1985年成立的廣州標(biāo)致是國(guó)內(nèi)第二家合資汽車(chē)制造商,僅用一年時(shí)間標(biāo)致就帶來(lái)了在當(dāng)年足夠先進(jìn)的505SW8旅行車(chē)——是的,法國(guó)人就是這么傲嬌,最早國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致居然是現(xiàn)在看來(lái)都屬小眾的旅行車(chē),市面上更常見(jiàn)的505SX要等到1989年才投產(chǎn)。

不過(guò)和僅年長(zhǎng)不足半歲的一汽-大眾相比,廣州標(biāo)致的命運(yùn)如同三毛流浪記般坎坷,依賴進(jìn)口部件讓其國(guó)產(chǎn)化率達(dá)不到整車(chē)40%要求,較高售價(jià)也令505系列車(chē)型進(jìn)入90年代后銷(xiāo)量下滑,1997年時(shí)銷(xiāo)量降至三位數(shù)。大量庫(kù)存讓這家新生車(chē)廠風(fēng)雨飄搖,累計(jì)虧損達(dá)29億元,標(biāo)致最終選擇以1美元將股份與債務(wù)賣(mài)給本田,12年姻緣草草收?qǐng)觥?

當(dāng)然2002年成立的東風(fēng)標(biāo)致與廣州標(biāo)致并沒(méi)有血統(tǒng)繼承,作為開(kāi)山之作的307從2004年上市后雖因生硬的兩廂改三廂被吐槽,但在尚顯貧瘠的市場(chǎng)選擇中還是贏得不少消費(fèi)者好感,而2006年發(fā)布的標(biāo)致206更是將法國(guó)品牌的運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)出來(lái),讓立獅車(chē)標(biāo)在中國(guó)重獲新生。

不過(guò)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量井噴后,近年來(lái)法系車(chē)卻并未享受紅利,PSA集團(tuán)在中國(guó)拿不出一款真正能稱之為爆棚的暢銷(xiāo)車(chē),標(biāo)致的3008和2008沒(méi)有和主流SUV抗衡的資本,308S也無(wú)法延續(xù)歐洲年度車(chē)的光環(huán),僅靠308和408撐起門(mén)面。眼看廣州標(biāo)致的歷史又要浮現(xiàn),法國(guó)人終于繃緊了神經(jīng),拿出了兩款還算像樣的新車(chē)——4008和308。

成都車(chē)展上我最喜歡的SUV是4008,雖然念出這個(gè)名字深感違背良心,但從設(shè)計(jì)層面看它比同級(jí)對(duì)手超前許多,很多小細(xì)節(jié)都很討人歡心,以至于我還沒(méi)開(kāi)過(guò)就感覺(jué)有戲。

新一代308則終于不是用舊車(chē)?yán)?lái)的備胎,雖然EMP2平臺(tái)新車(chē)仍不是全球同步車(chē)型,僅基于308S拓展而來(lái),但PSA上海研發(fā)中心的水準(zhǔn)已經(jīng)比十幾年前進(jìn)步很多,307改三廂的慘劇沒(méi)有再現(xiàn),甚至我愿意說(shuō)車(chē)尾的設(shè)計(jì)還有點(diǎn)漂亮,異國(guó)他鄉(xiāng)的308S設(shè)計(jì)師應(yīng)該為此感到欣慰。

而且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,東風(fēng)標(biāo)致也沒(méi)有完全照搬308S的現(xiàn)成方案。從整體風(fēng)格上看,我想設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更愿意體現(xiàn)出成熟的一面,所以儀表盤(pán)顯示更加扁平化,308S上很有張力的中控區(qū)域在保留科技感的同時(shí)調(diào)整為更傳統(tǒng)的布局,或者說(shuō)308的內(nèi)飾更像是408的豪華升級(jí)版。

東風(fēng)標(biāo)致為新一代308準(zhǔn)備了三種動(dòng)力方案,都是現(xiàn)成的成熟匹配,其中1.6升自吸引擎占據(jù)三款型號(hào),1.2升渦輪引擎有兩種選擇,而只有頂配車(chē)型擁有1.6升渦輪引擎。從配置水準(zhǔn)來(lái)看,標(biāo)致將新一代308分為時(shí)尚版、豪華版和尊貴版三個(gè)等級(jí)。

新一代308入門(mén)級(jí)的1.6L手動(dòng)時(shí)尚版從9.97萬(wàn)起步,它與自動(dòng)時(shí)尚版的1.3萬(wàn)差距全都體現(xiàn)在5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱的區(qū)別上,其它基礎(chǔ)配置完全一致。要承認(rèn)這回東風(fēng)標(biāo)致給出的入門(mén)裝備還是有些亮點(diǎn),比如9.1版ESP、LED日行燈、獅爪式LED尾燈和藍(lán)牙功能,但總體來(lái)說(shuō)這款型號(hào)對(duì)于家用也太齋了些。

如果添加1.5萬(wàn)升級(jí)到自動(dòng)豪華版,就能換回電動(dòng)天窗、四門(mén)一鍵升降門(mén)窗、多功能真皮方向盤(pán)、側(cè)氣簾、駐車(chē)?yán)走_(dá)、前霧燈、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、9.7英寸觸控液晶屏、碳纖維雙紋理儀表臺(tái)、后排照明燈和真皮鍍鉻換擋桿,仔細(xì)算來(lái)合理許多,只是12.77萬(wàn)的售價(jià)距離“不到10萬(wàn)買(mǎi)新一代308”的小目標(biāo)還是有些遠(yuǎn)。

搭載1.2THP三缸渦輪引擎的兩個(gè)型號(hào)差異達(dá)到2.6萬(wàn)元,其中一半成本可以算在6速自動(dòng)變速箱上,剩下的1.3萬(wàn)則是時(shí)尚版與豪華版的配置差異,區(qū)別與1.6升車(chē)型基本相同。換句話講,新一代308的1.2T自動(dòng)豪華版與手動(dòng)時(shí)尚版差價(jià),比1.6L自動(dòng)豪華版與手動(dòng)時(shí)尚版要少2000元,你就當(dāng)是標(biāo)致鼓勵(lì)你用小排量引擎的福利吧。

看到這里,你可能會(huì)問(wèn):怎么我們聊的新一代308和車(chē)展上看到的不一樣???因?yàn)長(zhǎng)ED獅眼大燈、17英寸鋁合金輪轂、鍍鉻雙排氣管、炫彩高位組合儀表盤(pán)、彩色LED顯示屏、雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排分區(qū)出風(fēng)口、后排中央扶手、迎賓燈、中央頭枕、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)和盲區(qū)監(jiān)測(cè),都只提供給15.97萬(wàn)元的1.6T自動(dòng)尊貴版,甚至就連無(wú)骨雨刮、電子手剎、八向手動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅這類實(shí)用的裝備也只供給頂配車(chē)款,難免顯得東風(fēng)標(biāo)致過(guò)于小氣。

這款最高配的新一代308比1.2T自動(dòng)豪華版貴足2.4萬(wàn),很難成為銷(xiāo)售主力,我猜想東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)會(huì)加推1.2T尊貴版型號(hào)或在年度改款將部分配置下放到豪華版上,這樣更符合市場(chǎng)需求。

單從配置與定價(jià)上看,東風(fēng)標(biāo)致還是有些誠(chéng)意,畢竟新一代308在配置沒(méi)有降級(jí)、平臺(tái)技術(shù)又有進(jìn)步的情況下,指導(dǎo)價(jià)還是低于舊款308的,相比308S而言,裝備相仿的車(chē)款更是有過(guò)萬(wàn)元的價(jià)格差異。

不過(guò)總是和自家產(chǎn)品比較有井底觀天的嫌疑,要知道舊款308成交價(jià)最低不足8萬(wàn)元,而308S的實(shí)際售價(jià)也略低于新一代308定價(jià)。從現(xiàn)有價(jià)格策略來(lái)看,若是沒(méi)有給出讓利空間,東風(fēng)標(biāo)致也不會(huì)有十足勝算——要知道新一代308需要面對(duì)的是大眾朗逸、別克英朗、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉和福特??怂惯@樣強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)品,各家都有立足市場(chǎng)的本錢(qián)。

駕仕總結(jié):

新一代308是翻盤(pán)還是翻船?我想若是東風(fēng)標(biāo)致在銷(xiāo)售終端價(jià)格不松口,或者短期內(nèi)不會(huì)增加基礎(chǔ)配置的話,這款新車(chē)不溫不火的可能性更大,月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)會(huì)是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)??吹竭@樣的價(jià)格體系,我倒還蠻期待4008的,如果法國(guó)人不犯傻,將購(gòu)車(chē)門(mén)檻拉低到16萬(wàn)區(qū)間的話,說(shuō)不定還真能趕上SUV熱銷(xiāo)的末班車(chē)。

推薦??jī)H從產(chǎn)品角度,我覺(jué)得選擇1.2T自動(dòng)豪華型是現(xiàn)有最佳方案,不過(guò)要是能有三五千優(yōu)惠就更錦上添花。至于新一代308值不值得買(mǎi),我會(huì)說(shuō)yes,但不一定非要立馬擁有。
[責(zé)任編輯:sasa]

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