看完車展看車市，明年這些品牌局勢(shì)將變

　　今年的廣州車展，小李車評(píng)自啟航一年以來(lái)，終于有機(jī)會(huì)親身經(jīng)歷這樣一次汽車盛會(huì)，熟悉小李車評(píng)的朋友，都知道我們的文風(fēng)一直比較穩(wěn)健，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)一篇文風(fēng)輕佻的文章，所以對(duì)于小李車評(píng)來(lái)說(shuō)，我們來(lái)到廣州車展，肯定是沖著這些新車來(lái)的，絕不會(huì)是為了拍車展上的車模（現(xiàn)在改叫禮儀了），畢竟對(duì)于熱愛(ài)汽車的我們來(lái)說(shuō)，逛車展已經(jīng)是非常耗費(fèi)經(jīng)歷的事兒了，哪還有其他功夫。關(guān)于我們關(guān)注的車型，上幾篇文章我們已經(jīng)有過(guò)介紹和點(diǎn)評(píng)了，大家可以向前翻閱，今年今年廣州車展的新車并不是很多。那么今天我們想要通過(guò)廣州車展的新車發(fā)布，看看明年的中國(guó)汽車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)更加繁榮。

　　最近一兩年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，SUV一直是一個(gè)非常大的熱點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)，這是中國(guó)消費(fèi)者的選擇和這類車型的某些特點(diǎn)不謀而合，SUV產(chǎn)品的銷量水平撐起了中國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)向前，那么廣州車展，自然而然也成了SUV產(chǎn)品的角力場(chǎng)，我們之前的文章中，點(diǎn)評(píng)了一些新車，但是顯然并不全面，有些車型用最XX來(lái)形容可能有些過(guò)分，但是對(duì)于SUV市場(chǎng)和品牌來(lái)說(shuō)，可能都是非常有沖擊力的產(chǎn)品存在。

　　看了這么多SUV產(chǎn)品，我們認(rèn)為有兩款SUV產(chǎn)品會(huì)成為那種改變品牌命運(yùn)的產(chǎn)品，也將成為明年中國(guó)SUV市場(chǎng)兩款強(qiáng)有力的攪局者，它們就是Jeep的全新指南者和國(guó)產(chǎn)Kodiaq。Jeep目前在中國(guó)的地位屬于后起之秀，尤其是自由光實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)之后，在市場(chǎng)方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)，月銷幾乎過(guò)萬(wàn)，但是即使如此仍然需要一款產(chǎn)品來(lái)延續(xù)這樣的發(fā)展勢(shì)頭，顯然Jeep自由俠并不具有這樣的屬性。所以從廣州車展Jeep發(fā)布的全新指南者來(lái)看，它是具有這樣的屬性的，畢竟這款車幾乎是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的，整車造型和大切諾基較為相似，也適時(shí)引入了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速箱、9AT變速箱，這些元素都是一款緊湊型SUV在中國(guó)取得成功的必要條件，所以看完指南者，我們對(duì)廣菲克或者說(shuō)Jeep明年的市場(chǎng)前景很看好！

　　對(duì)于斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)，急需一款很有親和力或者說(shuō)有誠(chéng)意的產(chǎn)品來(lái)改變目前屈居大眾之下，產(chǎn)品銷量不振、品牌影響力不足的現(xiàn)狀，而且已經(jīng)刻不容緩了！那么在小李車評(píng)看來(lái)，國(guó)產(chǎn)Kodiaq似乎就要承擔(dān)起這樣的一個(gè)重任了，這是一款沒(méi)有多少特點(diǎn)的SUV，一切都很普通但是接地氣，之后的上市價(jià)格或許也不會(huì)多貴，最關(guān)鍵的是，確實(shí)要比野帝好看太多了，這在中國(guó)市場(chǎng)就是優(yōu)勢(shì)，所以看完國(guó)產(chǎn)Kodiaq以及它的價(jià)格之后，我們對(duì)這款車改變斯柯達(dá)命運(yùn)的期許很大，就看斯柯達(dá)的營(yíng)銷給不給力了！

　　當(dāng)然看到這么多的SUV新車，再結(jié)合今年最近幾月SUV產(chǎn)品的火熱，我們依然可以肯定的推定明年的SUV依舊會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，但是到了轎車方面，顯然就要遜色很多了，整個(gè)廣州車展中，可能會(huì)引起轟動(dòng)的新車并不多，思域1.0T、寶馬1系三廂版是我們認(rèn)為最有機(jī)會(huì)的一個(gè)，除此之外，對(duì)于廣州車展發(fā)布的轎車新車，我們不認(rèn)為它們有多少的機(jī)會(huì)會(huì)取得多少市場(chǎng)地位，很多新車噱頭大于市場(chǎng)預(yù)期，比如奧迪A6L e-tron、瑞風(fēng)A60等，而有些產(chǎn)品的發(fā)布，甚至讓我們看到了頹勢(shì)。

　　我們所說(shuō)的這款車就是觀致3 GT，這款車完全是基于觀致3打造的，說(shuō)是打造，其實(shí)也就是在動(dòng)力調(diào)校上稍稍有所改變，加上了一個(gè)外觀套件，一輛所謂的新車就這樣誕生了，但是這對(duì)于觀致來(lái)說(shuō)有任何作用嗎？觀致3、觀致5都沒(méi)有市場(chǎng)地位的情況下，我們不認(rèn)為這樣的炒冷飯會(huì)有什么樣的推動(dòng)作用。我們認(rèn)為在這個(gè)時(shí)間段，推出一款能引發(fā)轟動(dòng)的新車來(lái)亮相車展，才是良策。那么觀致出此下策，也能看出觀致品牌現(xiàn)在的窘境，所以明年對(duì)于觀致來(lái)說(shuō)，將會(huì)是非常困難的一年，那么對(duì)于喜歡看熱鬧的吃瓜群眾來(lái)說(shuō)，會(huì)有不少的新看點(diǎn)。從觀致的情況，也映射出了中國(guó)品牌高端化路上遇到的種種困境，那么對(duì)于吉利的凌克和長(zhǎng)城的魏派來(lái)說(shuō)，都是前車之鑒。

　　逛完廣州車展，我們對(duì)于明年的中國(guó)汽車市場(chǎng)充滿信心，但是有必要說(shuō)明的是，購(gòu)置稅減半政策即將到期，現(xiàn)在是否會(huì)有延期目前尚不得知，倘若不續(xù)期，那么明年的中國(guó)汽車市場(chǎng)在繁榮的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)的烈度或許會(huì)更加慘烈，強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者迅速邊緣化！SUV產(chǎn)品依然是一個(gè)亮點(diǎn)頻發(fā)的細(xì)分市場(chǎng)，各個(gè)廠商也逐漸將偏重放到了SUV產(chǎn)品上了，除了奧迪、寶馬這樣的傳統(tǒng)豪強(qiáng)在充分預(yù)期的情況下，推出更多的轎車產(chǎn)品，更多的品牌將依靠SUV持續(xù)增長(zhǎng)！