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購(gòu)置稅減免后續(xù)政策出臺(tái)可能性大 車市高增長(zhǎng)或突破2700萬(wàn)輛大關(guān)

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2016年12月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

12月16日,有媒體報(bào)道,1.6L排量及以下汽車購(gòu)置稅的征收比例或?qū)⒄{(diào)整,有可能近期開(kāi)始實(shí)施。

截至目前,關(guān)于上述政策是否延續(xù)執(zhí)行?以何種方式延續(xù)執(zhí)行還沒(méi)有官方的確認(rèn)消息。NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)從一位消息人士處了解到,明年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)的可能性非常大,但具體的征收比例是多少,目前還不能確定。

12月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布的11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,11月車市和此前預(yù)期一樣,受到汽車購(gòu)置稅減免政策即將到期的影響,車市“翹尾”現(xiàn)象明顯,銷量同比和環(huán)比均超過(guò)10%,11月293.87萬(wàn)輛的銷量成績(jī)也創(chuàng)下汽車月銷量的歷史新高。

事實(shí)上,不僅是11月份,今年的整體車市均保持在一個(gè)較快的增速水平。數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,汽車?yán)塾?jì)銷量增速為14.11%,比中汽協(xié)年初預(yù)測(cè)6.1%的兩倍還要多。

對(duì)此,中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東向NBD汽車表示,1.6L及以下汽車購(gòu)置稅減半政策對(duì)今年汽車銷量的超預(yù)期增長(zhǎng)起到了很大作用。

政策刺激車市高增長(zhǎng)

進(jìn)入11月,汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)火爆狀態(tài),NBD汽車通過(guò)走訪北京地區(qū)汽車銷售市場(chǎng)了解到,目前絕大多數(shù)車型銷售情況都非常好,很多車型經(jīng)銷商庫(kù)存已經(jīng)消化完畢,消費(fèi)者購(gòu)車只能延期。

對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴NBD汽車,目前4S店的火爆情況,主要是受到了購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期的影響。

事實(shí)上,受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的影響,今年整體車市的表現(xiàn)也超過(guò)預(yù)期水平。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前11個(gè)月汽車銷量達(dá)到2494.8萬(wàn)輛,其中乘用車銷售2167.8萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比15.6%的高速增長(zhǎng)。

今年1月,中汽協(xié)曾預(yù)測(cè)今年汽車市場(chǎng)的銷量將達(dá)到2604萬(wàn)輛;隨著汽車銷量的逐月快速增加,今年9月,中汽協(xié)調(diào)整了銷量預(yù)測(cè),認(rèn)為今年銷量會(huì)突破2600萬(wàn)輛,逼近2700萬(wàn)輛;而就目前的情況來(lái)看,今年的汽車總銷量將突破2700萬(wàn)輛大關(guān)。

根據(jù)許海東的預(yù)測(cè),今年,汽車市場(chǎng)全年銷量增速恐將不會(huì)低于13%。

從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看,1.6L及以下汽車對(duì)車市整體銷量提升拉動(dòng)作用明顯。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年前11個(gè)月,1.6L及以下乘用車銷售1562.8萬(wàn)輛,比同期增長(zhǎng)22.5%,占乘用車銷量比重為72.1%,比去年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于今年汽車銷量大幅超過(guò)預(yù)期的情況,許海東向NBD汽車表示,剛性需求的增加、股市樓市的低迷等多方作用因素導(dǎo)致了今年車市的超預(yù)期增長(zhǎng),其中1.6L及以下汽車購(gòu)置稅減半政策對(duì)銷量提升無(wú)疑起到了很大的作用。

在許海東看來(lái),一方面購(gòu)置稅優(yōu)惠政策導(dǎo)致一部分汽車消費(fèi)提前;另一方面,這種提前消費(fèi)所帶來(lái)的車市火爆現(xiàn)象,又導(dǎo)致了許多消費(fèi)者產(chǎn)生從眾心里,集中在今年進(jìn)行汽車消費(fèi)。

購(gòu)置稅優(yōu)惠延續(xù)可能性大

盡管今年銷量增長(zhǎng)明顯,但由于部分購(gòu)車消費(fèi)提前,明年的銷量情況將變得十分嚴(yán)峻。

在每日經(jīng)濟(jì)新聞舉辦的“2016第八屆中國(guó)獵車榜”圓桌論壇上,行業(yè)專家和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都表達(dá)了對(duì)明年利好政策取消后,車市增速動(dòng)力不足的擔(dān)憂。

長(zhǎng)安汽車副總裁龔兵就表示:“今年在政策方面,對(duì)消費(fèi)的影響非常大,提前透支了2017年一季度的銷量,明年一開(kāi)年形勢(shì)會(huì)很嚴(yán)峻?!?/p>

在龔兵看來(lái),若購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年不能延續(xù),車市或現(xiàn)2%~5%的低增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華也表示:“對(duì)明年來(lái)說(shuō),如果購(gòu)置稅繼續(xù)減半的話,我們認(rèn)為明年還將保持健康的發(fā)展,如果明年政策就停止了,那明年車市很危險(xiǎn)了。”

吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰則認(rèn)為,明年車市應(yīng)該是前低后高的走勢(shì),短期的影響應(yīng)該會(huì)有,但因?yàn)檎卟豢赡荛L(zhǎng)期影響,因此明年后期車市銷量會(huì)有一個(gè)相對(duì)回升的情況。

對(duì)于今年的透支消費(fèi)情況,崔東樹(shù)也向NBD汽車表示,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策導(dǎo)致的提前消費(fèi)無(wú)疑會(huì)對(duì)明年的車市產(chǎn)生一定影響,從目前的情況來(lái)看,這種影響在明年的前四個(gè)月將會(huì)反映比較明顯。

可以看到,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年能否延續(xù),對(duì)明年的車市情況將有很大影響。此前曾有媒體報(bào)道,考慮到車市高增長(zhǎng)后的“軟著陸”,有關(guān)部門(mén)考慮采用未來(lái)逐漸減少購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度的辦法過(guò)渡,直至該政策完全取消。

據(jù)了解,此前1.6L及以下汽車購(gòu)置稅是征收汽車售價(jià)去除17%增值稅后的10%,目前根據(jù)優(yōu)惠政策購(gòu)置稅征收比例為5%,有媒體16日?qǐng)?bào)道,稱這一征收比例明年可能將進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)于上述說(shuō)法,崔東樹(shù)表示,如果明年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策按7.5%的比例來(lái)征收,將符合消費(fèi)預(yù)期,既能實(shí)現(xiàn)最小限度的稅收損失,又能穩(wěn)定明年汽車銷量的增長(zhǎng)速度。

對(duì)此,消息人士向NBD汽車表示,目前來(lái)看,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)的可能性很大,明年也很有可能選擇5%~10%的比例進(jìn)行過(guò)渡,但具體是多少,目前還不能確定。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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