每個(gè)時(shí)代都有一批精英人群，他們馳騁于各個(gè)行業(yè)，在各自的領(lǐng)域以進(jìn)取的精神創(chuàng)變著夢(mèng)想。他們思維敏捷，創(chuàng)新思變，車流中那一抹“藍(lán)天白云”仿佛是這個(gè)群體醒目的徽章，就像百年寶馬的每一步、每一款產(chǎn)品、每一次技術(shù)革新無(wú)不走在世界前沿，引領(lǐng)了一個(gè)又一個(gè)的潮流。尤其在探索自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的道路上，大量的智能輔助駕駛功能如雨后春筍般的涌現(xiàn)。當(dāng)感觸到全新 BMW 5系 Li時(shí)，我們似觸電般的體會(huì)到了創(chuàng)新智能科技帶來(lái)的進(jìn)取精神及對(duì)未來(lái)的渴望。
遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像 “上帝之眼” 時(shí)刻掌控全局
商務(wù)活動(dòng)中，不免經(jīng)常接受代泊車服務(wù)，但便捷的同時(shí)卻不知道泊車位置，當(dāng)有遺落在車內(nèi)的重要資料，或希望有“密談”空間時(shí)顯得尤為尷尬。而全新BMW 5系Li搭載了遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像，不僅可以實(shí)時(shí)獲悉車輛位置，還可以實(shí)時(shí)查看愛(ài)車周邊情況，在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)便可自行前往，避免“取了再?！钡膶擂巍２粌H如此，當(dāng)再次坐入車內(nèi)，還可通過(guò)萬(wàn)能視角全息影像查看車輛周圍狀態(tài)、障礙物等，而不必花費(fèi)時(shí)間下車查看。在如此快節(jié)奏的背景下，1分鐘也許就改變了結(jié)果，而全新BMW 5系Li以智能“黑科技”助力掌控全局。
交叉車流警告與交叉路口警示系統(tǒng) 清掃兩側(cè)盲區(qū)
掌控全局，也要在安全的前提下，全新BMW 5系Li以智能化的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)助力逐夢(mèng)路上“防患于未然”。當(dāng)時(shí)間緊迫時(shí)，駕車駛出車位難免會(huì)忽略兩側(cè)盲區(qū)的存在，此時(shí)全新BMW 5系Li所搭載的交叉車流警告系統(tǒng)會(huì)預(yù)判前、后部通過(guò)的車輛，并將影像大面積顯示在屏幕中以減少盲區(qū)，同時(shí)預(yù)先警示危險(xiǎn)隱患，就仿佛時(shí)刻掌握著全局變幻。
當(dāng)以85km/h以下時(shí)，全新BMW 5系Li的交叉路口警示系統(tǒng)會(huì)預(yù)防來(lái)自車輛兩側(cè)的危險(xiǎn)。當(dāng)駕車通過(guò)路口時(shí)，無(wú)論是因陽(yáng)光刺眼，或兩側(cè)車輛“搶燈”等情況，全新BMW 5系Li除了探知兩側(cè)車輛，受到“威脅”時(shí)通過(guò)聲光來(lái)警告，同時(shí)還能準(zhǔn)備幫助車輛全力制動(dòng)，將危險(xiǎn)拒之門外。
車道保持輔助系統(tǒng) 讓你一路放心向前
出行高峰時(shí)，全新BMW 5系Li搭載的帶堵車輔助功能的轉(zhuǎn)向及主動(dòng)車道跟蹤系統(tǒng)可減少一大半的駕車煩惱。其能在時(shí)速低于210公里/小時(shí)的寬泛范圍內(nèi)，在道路變化時(shí)主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向，不僅避免了因分神而誤闖其他車道，同時(shí)更像一位稱職的司機(jī)，可跟隨前車并自然地掌控加速與制動(dòng)，且不會(huì)有絲毫唐突感，反而安全感滿滿。
同時(shí)，在車道保持輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，全新BMW 5系Li還擁有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)論是“誤闖”還是“被侵犯”，其都能探測(cè)前方行駛車輛及從側(cè)面或后方接近的車輛，從而校正轉(zhuǎn)向干預(yù)輔助車輛保持在車道內(nèi)并主動(dòng)避免發(fā)生側(cè)面碰撞，不僅可以心無(wú)旁騖的享受駕駛樂(lè)趣，同時(shí)有效保障了安全。
緊急避讓功能 最大程度降低損失
駕車時(shí)一瞬間的分神也許就會(huì)釀成大禍，尤其是在駕車中使用手機(jī)，或因公事而思考等，此刻對(duì)周邊路況已失去部分判斷，而全新BMW 5系Li可盡力化險(xiǎn)為夷。通過(guò)其搭載的緊急避讓功能，系統(tǒng)預(yù)判將與其他車輛發(fā)生碰撞可能時(shí)，全新BMW 5系Li可通過(guò)探知兩側(cè)車道情況，并在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)借助周圍車道最大程度協(xié)助駕駛者采取緊急避讓動(dòng)作，從而避免“追尾”的發(fā)生。
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