傳承雅閣歷代車型的優(yōu)秀產(chǎn)品基因,以“絕對自信”為開發(fā)理念,第十代雅閣(ACCORD)攜全面升級的美學(xué)設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)操控和超凡科技,正持續(xù)激發(fā)消費(fèi)者的好奇心和駕駛欲望。
自4月16日于“ACCORD NIGHT雅閣之夜”正式發(fā)布后,第十代雅閣(ACCORD)已持續(xù)累積好評與口碑,截止目前,訂單已突破20,000輛并仍在持續(xù)攀升。不僅牢牢占據(jù)中高級車市“C位”,還成功“跨界”其他細(xì)分市場,據(jù)了解,目前,新車已陸續(xù)到店并交付給訂車用戶。延續(xù)好評熱潮,6月27日,以“駕馭你的好奇心”為主題的第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO華南區(qū)域媒體試駕體驗(yàn)活動(dòng)在清遠(yuǎn)舉行,華南區(qū)域媒體記者共同深度體驗(yàn)十代雅閣,并為其全面革新的產(chǎn)品魅力點(diǎn)贊。
煥新美學(xué)設(shè)計(jì) 彰顯年輕個(gè)性
“中高級市場太沉悶了,打破既有套路需要第十代雅閣帶帶路”。第十代雅閣(ACCORD)面世后,不少業(yè)內(nèi)人士表示佩服廣汽本田的勇氣,這源于第十代雅閣(ACCORD)煥然一新、更加年輕運(yùn)動(dòng)、凸顯個(gè)性的設(shè)計(jì)。
羽翼式的LED前大燈、回旋鏢式的LED尾燈以及豪華鍍鉻內(nèi)嵌式雙排氣管,優(yōu)雅與動(dòng)感兼?zhèn)?。干凈利落的?cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條,帶來極具運(yùn)動(dòng)的視覺美感。車頂棚首次采用激光焊接技術(shù),凸顯了車身設(shè)計(jì)的一體感。為滿足年輕顧客的個(gè)性選擇,第十代雅閣(ACCORD)提供6種外觀顏色可選,其中極光藍(lán)、星月白為新顏色,采用全新珠光漆,凸顯高雅的光澤感和存在感,“吸睛”之余更“吸粉”。
圈粉年輕消費(fèi)者,并非靠簡單的年輕外觀設(shè)計(jì),還在于從消費(fèi)者角度出發(fā),以人為本,給予用戶全面升級的體驗(yàn)。坐進(jìn)駕駛艙內(nèi),用戶可以充分感受到精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與精細(xì)做工。第十代雅閣(ACCORD)攫取“劇院式”靈感設(shè)計(jì)內(nèi)飾,實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)感與多功能性的完美融合。儀表盤采用7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏,設(shè)計(jì)新穎,可顯示多種實(shí)用的駕駛信息。8英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),科技前衛(wèi)感十足,除傳統(tǒng)觸摸屏按鍵外,還保留了部分物理按鍵,更方便駕駛員進(jìn)行盲操作,顯示出廣汽本田對駕駛安全和人性化細(xì)節(jié)的考慮。方向盤握感出色,操控起來也更加隨心所欲。
作為一款旗艦中高級轎車,第十代雅閣(ACCORD)的空間表現(xiàn)也得到了進(jìn)一步升級。得益于Honda的MM設(shè)計(jì)理念,前后排乘坐空間本就十分寬敞。更難得可貴的是,這一代車型的軸距還加長了55mm達(dá)到2830mm,又為膝部增加了約50mm的空間,后排乘坐空間更顯闊綽,同級絕無僅有的、加長了140mm的后排超長中央扶手箱也帶來了更舒適的乘坐感受。此外,平整式超大后行李廂以及細(xì)心周到的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),也為駕乘人員帶來更為便利的存儲(chǔ)空間。
車隨心動(dòng) 澎湃動(dòng)力一騎絕塵
說到年輕人pick第十代雅閣(ACCORD)的原因,怎能不提廣汽本田的“當(dāng)家黑科技”。第十代雅閣(ACCORD)汽油版車型搭載SPORT TURBO(銳·T動(dòng))渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配Honda開發(fā)的新一代CVT無級變速器,分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本,最大功率分別為143kW/5500rpm和130kW/6000rpm,最大扭矩分別為260N·m/1600-5000rpm和230N·m/1500-3000rpm,分別替代上一代的2.4L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相比上一代的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),無論賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際體驗(yàn),都要更勝一籌,加速性能更好,更有駕駛樂趣。
與Honda在中國投放的其它渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同,第十代雅閣(ACCORD)搭載的全新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)新技術(shù),包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調(diào)整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪響應(yīng)更加迅速。其中,260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術(shù),有效提升了排氣效率,推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)更早介入、效率更高,有效的緩解低速時(shí)的遲滯性。
這趟試駕就是一趟“自信、享受、激情”之旅,無論“腎上腺素激增帶來的躁動(dòng)”,還是“平順的貼地飛行”,通通可以體驗(yàn)到。在試駕途中的城市低速路上。發(fā)動(dòng)機(jī)只要1500轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩,第十代雅閣(ACCORD)在低速行駛時(shí)就能給駕乘人員迅猛的提速感,且換擋過程非常平順,輕松應(yīng)對城市道路的駕駛場景。而進(jìn)入高速前的一段彎道,即使以很高的速度過彎,車內(nèi)駕乘人員能夠感受到的側(cè)傾依然很小,給駕駛者強(qiáng)大的信心。在高速道路行駛時(shí),CVT變速箱能夠“聰明”的完成對發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整,在保持巡航速度的同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將至最低,提高經(jīng)濟(jì)性,260TURBO油耗低至百公里6.0L;而面對需要超車的場景,只要深踩油門,CVT變速箱迅速“降擋”,動(dòng)力涌出,超車?yán)?,是變速箱屆的“豪杰”?/p>
第十代雅閣(ACCORD)底盤懸掛采用的是前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛,與外觀的運(yùn)動(dòng)進(jìn)化相匹配的是,這一代的雅閣在底盤調(diào)校上也更加注重操控性。第十代雅閣(ACCORD)前懸掛系統(tǒng)采用了L型鋁制前下臂,有效降低了輪胎傳導(dǎo)的沖擊力,同時(shí)還搭載了備受好評的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)靈敏度。此外,整體重心降低1.5%以及更加輕量化的底盤設(shè)計(jì),再加上帶可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓第十代雅閣(ACCORD)擁有更具運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。
年輕人說:“運(yùn)動(dòng)感我想有,舒適性我也想要!”第十代雅閣(ACCORD)表示“沒問題!”第十代雅閣前擋風(fēng)和前門雙層隔音玻璃為全系標(biāo)配,加上車身的多處泡沫隔音材料共同打造了安靜的車內(nèi)聲場環(huán)境,而ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)以及輪輞諧振器等專利技術(shù),則為這一代的雅閣帶來進(jìn)一步靜謐舒適的駕乘座艙。
科技感爆棚 安全配置傲視同級
作為雅閣(ACCORD)品牌的全新?lián)Q代車型,第十代雅閣(ACCORD)不僅傳承了雅閣歷代車型優(yōu)秀的產(chǎn)品基因,更是Honda最先進(jìn)技術(shù)的集大成者。與上一代車型相比,新車在配置方面有了明顯提升,在保留多功能方向盤的同時(shí),一鍵式啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、LED近光燈及日間行車燈等都成了全系標(biāo)配。
當(dāng)然,最能體現(xiàn)第十代雅閣(ACCORD)科技感的當(dāng)屬Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。其中,Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、擁堵規(guī)避引導(dǎo)、緊急呼叫服務(wù)以及資訊瀏覽查詢等功能,可輕松應(yīng)對上下班高峰期的道路狀況以及行駛時(shí)意外突發(fā)情況。
Honda SENSING安全超感系統(tǒng)更是第十代雅閣(ACCORD)超越同級的殺手锏,整套系統(tǒng)Honda全球領(lǐng)先的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)新功能,可為日常駕駛帶來全方位的安全防護(hù)。第十代雅閣(ACCORD)還首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、帶制動(dòng)功能的PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及PUH行人碰撞防護(hù)系統(tǒng),為道路交通的參與者實(shí)現(xiàn)全方位的安全保護(hù)。
試駕手記:
通過一天的各種路況試駕,第十代雅閣(ACCORD)超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)操控性能給人留下了深刻的印象,正如其開發(fā)總負(fù)責(zé)人山野順?biāo)舅裕骸叭绻皇翘岣攥F(xiàn)有性能的話,并不能為雅閣帶來新的價(jià)值。所以,我渴望創(chuàng)造一臺連從未選擇過轎車的人都想擁有的車?!笨傮w來說,與上一代車型相比,第十代雅閣(ACCORD)不僅外觀更年輕,配置更豪華,動(dòng)力也更先進(jìn),非常符合當(dāng)下年輕精英消費(fèi)群的購車喜好和用車需求??v有千般好,價(jià)格才重要。第十代雅閣260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本共6款車型,價(jià)格從16.98萬元至22.98萬元,超寬的價(jià)格帶提供給消費(fèi)者更多元化、個(gè)性化選擇。與此同時(shí),為了讓更多消費(fèi)者感受第十代雅閣(ACCORD)高品質(zhì)的260TURBO車型,第十代雅閣(ACCORD)260TURBO入門車型精英版價(jià)格相比上一代更低,對比同級排量相當(dāng)?shù)母偲穬?yōu)勢明顯。
據(jù)了解,第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO目前已陸續(xù)到店,并吸引了大量消費(fèi)者賞車、訂購,其中更是不乏年輕用戶。面對急需突破的中高級車市場,第十代雅閣(ACCORD)憑借全面革新的產(chǎn)品力和極具競爭力的價(jià)格優(yōu)勢,必將煥新中高級車的固有印象以及顛覆過往的營銷方式,吸引年輕消費(fèi)層關(guān)注和選擇,續(xù)寫雅閣品牌在中國車市的全新篇章。
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