回首2008年的乘用車(chē)市場(chǎng)，廣汽豐田全球戰(zhàn)略車(chē)型雅力士無(wú)疑是其中最耀眼的明星之一，它也是最先高舉“精品小車(chē)”旗幟的車(chē)型。
時(shí)過(guò)境遷，當(dāng)廣汽豐田再次啟用這一平臺(tái)，并持與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度將NBC平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)之后，雅力士的引入顯然又一次先于對(duì)手搶占了這一細(xì)分市場(chǎng)。
說(shuō)起此次新雅力士的變化，毋庸置疑加長(zhǎng)是最大亮點(diǎn)，相比之前3750mm的車(chē)身長(zhǎng)度，新車(chē)增加了165mm至3915mm，如此賬面數(shù)據(jù)令其成為了該級(jí)別的佼佼者。造型方面，新雅力士更加大氣、動(dòng)感，既吸引更多男性消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)也保留了女性消費(fèi)者對(duì)雅力士的熱愛(ài)。新雅力士車(chē)頭采用鍍鉻包裹的進(jìn)氣格柵，給人以寬大且銳利的感官享受。尾部擴(kuò)大了牌照架位置的面積，并將后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了拉伸處理，增加的線條無(wú)疑也使其更具現(xiàn)代感。
除了在外觀方面改動(dòng)很成功，在內(nèi)飾方面，新雅力士也玩“酷”不少。它采用了新設(shè)計(jì)的黑灰相間運(yùn)動(dòng)化雙色座椅，表現(xiàn)出質(zhì)感與清爽的動(dòng)感形象，帥氣卻不張揚(yáng)。全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，飾板采取中間黑色、兩邊銀色的顏色搭配，增加了整個(gè)駕駛艙空間的黑白對(duì)比度，顯得年輕活躍，時(shí)尚立體，彰顯的俊朗氣質(zhì)頗有一股賽車(chē)的味道。
除此之外，新雅力士還擁有運(yùn)動(dòng)特裝版車(chē)型。在保證原有車(chē)型設(shè)計(jì)的前提下，增加了前后保險(xiǎn)杠包圍和側(cè)裙套件，以及尾部擾流板等運(yùn)動(dòng)部件，這無(wú)疑使其運(yùn)動(dòng)感變得更加強(qiáng)烈，從而滿(mǎn)足消費(fèi)者追求個(gè)性的特殊需求。
由此看來(lái)，等待廣州車(chē)展一波小型車(chē)“登陸”高峰之后，新雅力士有望合力掀起2011年的小型車(chē)時(shí)尚浪潮。
廣汽豐田合禾常平店
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