“一周來，我們的訂單至少有20%的增加?！鄙现?，商務(wù)部決定對美國產(chǎn)的部分進(jìn)口汽車實施反傾銷和反補(bǔ)貼措施，一石激起千層浪，該消息出來后，市場終端美系進(jìn)口豪車訂單立即飆升。
從多個汽車品牌經(jīng)銷商處獲悉，消費(fèi)者對此次涉及原產(chǎn)美國的排氣量2.5升以上進(jìn)口小轎車和越野車的市場價格非常關(guān)注，不少原本搖擺不定的意向客戶毅然下單，導(dǎo)致美國產(chǎn)的原裝進(jìn)口豪華車銷量突然猛增。
目前，各大涉反廠家均處于評估狀態(tài)，但廠家和經(jīng)銷商均認(rèn)為，由于涉及雙反幅度較大，漲價已是大勢所趨。
此次商務(wù)部公布的涉及“雙反稅”的汽車產(chǎn)品必須符合兩個條件，第一是生產(chǎn)地在美國，第二是，排氣量在2 .5升以上的進(jìn)口小轎車和越野車。也就是說，此次涉及的皆為原產(chǎn)地為美國的車型，而并非指“美國的品牌”，因此，除了通用和克萊斯勒這兩個美系企業(yè)外，還包括一部分在美國生產(chǎn)并進(jìn)口到中國的德系、日系品牌，其中包括寶馬、奔馳，以及本田品牌旗下的部分車型如謳歌等。
在所有車型中，通用和克萊斯勒旗下的品牌車型是最多的，其中通用兩項合共高達(dá)21 .8%的稅率，位居各大上榜公司之首。
目前，在進(jìn)口到國內(nèi)的通用汽車旗下幾個品牌中，凱迪拉克車型大多由進(jìn)口而來，此外，別克旗下的昂科雷[綜述 圖片 論壇]和雪佛蘭旗下的科邁羅[綜述 圖片 論壇]兩款車型也屬進(jìn)口銷售。
由于雪佛蘭科邁羅產(chǎn)自加拿大工廠，而凱迪拉克SR X是在墨西哥工廠生產(chǎn)的，因此本次的“雙反稅”不受影響。而真正受影響的是凱迪拉克凱雷德和凱迪拉克CTS。
“雙反稅”對克萊斯勒影響頗大，克萊斯勒兩項稅率之和高達(dá)15%。記者從市場了解到，克萊斯勒在售品牌方面大切諾基[綜述 圖片 論壇]的3 .6L排量共8款車型和5.7L排量一款車型都在公告范圍，而在售品牌牧馬人[綜述 圖片 論壇]也有3.6L排量四個車型列入其中。
奔馳在中國銷售的進(jìn)口自美國的車型包括R、ML和GL系列，而三大系列車型占到了其在華進(jìn)口車銷量的20%左右。寶馬目前在中國銷售的進(jìn)口自美國的車型有X3、X5和X6等系列車型。寶馬奔馳在此次加征的關(guān)稅中，被征收的反傾銷稅不是太高。
官方尚未加價，但漲是趨勢
商務(wù)部“雙反稅”政策出來后，市場對此反應(yīng)非常靈敏。有合資品牌經(jīng)銷商表示，“國家也有過類似的加稅而導(dǎo)致價格可能上漲的情況，但市場終端車型均沒有將漲價直接轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，這次是否會提價，要看增加關(guān)稅幅度是否在廠家可消化范疇之內(nèi)?！?
記者收到上海通用方面針對“雙反稅”回應(yīng)稱，公司目前正對現(xiàn)有的車型庫存進(jìn)行清點。他們認(rèn)為，目前看來漲價的趨勢是不可避免的，但究竟要漲多少，尚需等清點庫存后才有明確答案。
克萊斯勒公關(guān)部人士對南都記者表示，公司正在對加稅影響進(jìn)行評估，但對于是否會調(diào)整價格，尚未有定論。記者卻從市場經(jīng)銷商處獲悉，本周一，克萊斯勒各大經(jīng)銷商已接到廠家有關(guān)通知，受“雙反”政策影響，牧馬人與大切諾基將在一周后調(diào)價，上漲幅度約3萬-5萬元。
終端市場美系車訂單猛增
雖然價格尚未調(diào)整，但市場的加價預(yù)期明顯增強(qiáng)，不少消費(fèi)者提前下單。
“本周平均每天接待20撥客戶，因雙反政策出臺而提前消費(fèi)的不在少數(shù)?！庇浾邚膭P迪拉克的經(jīng)銷商處獲悉，上周，消費(fèi)者電話咨詢價格的人激增，而一些意向客戶直接就到店下單，“反正遲早要買，還是趁沒加價前買穩(wěn)妥點?！眲P迪拉克銷售店有關(guān)人士向記者透露，目前，所有車型仍按原指導(dǎo)價銷售：“但是一周增加20%的訂單，接下來一周訂單趨勢還會大增。”
在廣州白云大道北，盡管是上班時間，記者看到克萊斯勒4S店內(nèi)的人流比平時明顯增多，牧馬人與大切諾基都是消費(fèi)者關(guān)注的重點車型。而該店有關(guān)負(fù)責(zé)人也透露，上周以來不僅到店咨詢?nèi)肆髁吭黾右槐抖?，電話詢價客戶也比平時多，僅上周末就接獲30個牧馬人與大切諾基的訂單。
