一輛敞篷車怎樣才算“盡善盡美”?卓爾不群的造型設(shè)計(jì)，出眾的性能表現(xiàn)，便捷的折疊車頂，而且后排座椅并非完全是擺設(shè)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)不時(shí)之需……如果你需要一輛敞篷車滿足上面的所有條件，那么這些車型是不錯(cuò)的選擇。
英菲尼迪IPL G敞篷車
IPL G敞篷車的概念版本曾在去年的巴黎車展上亮相過，該車基于G37敞篷版升級(jí)而來。量產(chǎn)版外觀與之前沒有變化，配備了全新的外觀套件、包括前后包圍、側(cè)裙以及19英寸輪圈等等，內(nèi)飾為富有激情的紅色皮革，與性能稱號(hào)相互映襯。
性能方面，IPL G敞篷版與早前的Coupe版相同，搭載IPL調(diào)教的3.7升VQ37HR V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率255千瓦(348馬力)，峰值扭矩374牛米，搭配6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速箱，懸掛全部經(jīng)過運(yùn)動(dòng)調(diào)教。新車預(yù)計(jì)在明年春季上市。
寶馬M3敞篷車
寶馬M3敞篷車不僅僅是第一部配備了可伸縮硬頂?shù)膶汃RM系轎跑車，它還是第一部搭載了V8引擎的M3 Convertible，以及第一部配備了全新的7速M(fèi)雙離合變速箱(M DCT)以取代之前的標(biāo)準(zhǔn)6速手動(dòng)變速箱的寶馬高級(jí)轎跑車。
與最初的1988款車型相比將產(chǎn)生其兩倍多的巨大動(dòng)力，然而它所要傳達(dá)的精神和設(shè)計(jì)理念卻保持了原有的風(fēng)格。420馬力及400Nm的扭矩輸出追隨了前輩的足跡。寶馬M3敞篷車引擎輕易突破了每升功率100匹的限制。M雙離合(DCT)變速款車型動(dòng)力輸出為420hp馬力以及400Nm扭矩，0至 100km/h的加速時(shí)間僅需5.1秒，同時(shí)它的燃油經(jīng)濟(jì)性為23.0 mpg,二氧化碳排放量為293g/km。
