捷豹路虎國產(chǎn)消息有望4月公布
來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2012年02月07日 字體大小:【
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據(jù)美國彭博社消息稱,印度塔塔集團(tuán)旗下捷豹路虎欲與中國奇瑞公司合作,實現(xiàn)捷豹路虎國產(chǎn),此消息有望在四月份的北京車展得到證實。
捷豹路虎國產(chǎn)消息有望4月公布
據(jù)兩名消息人士稱,印度塔塔集團(tuán)旗下豪華車品牌捷豹路虎計劃與奇瑞汽車公司合作在中國生產(chǎn)汽車。奇瑞是中國第六大汽車制造商,1997年成立,1999年開始生產(chǎn)汽車。奇瑞生產(chǎn)乘用車、商務(wù)車和小型貨車。兩家公司都已申請了監(jiān)管性清算以及建立合資企業(yè)的許可,這兩名消息人士透露,但是因為合約還沒最終達(dá)成,所以兩家公司對此都拒絕表態(tài)。兩家公司的合作關(guān)系可能最早在4月份的北京車展上正式公布。
2011年5月份,塔塔集團(tuán)曾表示,該公司在中國已經(jīng)篩選出了一些合作伙伴,準(zhǔn)備在世界最大的汽車市場擴張。中國要求海外汽車制造商必須和中國本地制造商合資才能在中國進(jìn)行生產(chǎn),而且本地制造商必須至少占有合資企業(yè)50%的股份。本地生產(chǎn)的汽車會更便宜一點,因為不需要繳納進(jìn)口關(guān)稅。
“塔塔汽車這步棋走得很高明,” 萊福埃森資本管理位于維也納的一名基金經(jīng)理Juergen Maier說道,Maier監(jiān)管著大約11億美元的新興市場資產(chǎn),其中也包括塔塔汽車公司的資產(chǎn)。他說:“塔塔集團(tuán)在中國本地生產(chǎn)汽車很有道理,這樣做既有助于降低價格,又更能迎合中國人的需求?!?
在5日的電話采訪中,中國武漢奇瑞汽車的發(fā)言人金弋波稱“無可奉告”;位于英國惠特利的捷豹路虎發(fā)言人Paul Chadderton也表示,對于公司在中國生產(chǎn)汽車的計劃目前還沒有什么消息。
捷豹路虎中國銷量節(jié)節(jié)攀升
一份塔塔集團(tuán)網(wǎng)站上的投資者展示書中顯示,去年4月1日起的上半財年中,路虎在中國的銷量上升了63%,達(dá)17812輛;捷豹則上升了92%。該公司希望到3月31日為止中國能成為路虎的全球第二大市場,捷豹的第三大市場。
豪華車制造商正在將目光投向中國市場,謀求快速增長。2011年德國豪車制造商的銷量受到了中國需求的推動,各自的中國銷量上升了至少30%,其中保時捷在華銷量增長了65%。奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler1月份估計,2012年中國汽車市場將增長8%。
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