龐大借道巴博斯進(jìn)攻超豪華車(chē)市場(chǎng)

    剛剛放下薩博收購(gòu)權(quán)的龐大集團(tuán)的舉措再一次讓業(yè)界為其側(cè)目。在去年6月以2億元人民幣全資收購(gòu)巴博斯國(guó)際控股有限公司之后，龐大集團(tuán)3月22日高調(diào)宣布，將聯(lián)手巴博斯進(jìn)攻中國(guó)高端豪華車(chē)市場(chǎng)。據(jù)稱(chēng)，巴博斯已經(jīng)取得了奔馳汽車(chē)改裝品牌在中國(guó)市場(chǎng)20年的銷(xiāo)售總代理權(quán)，而在即將到來(lái)的北京車(chē)展E4豪車(chē)館內(nèi)，將有包括多輛價(jià)值超千萬(wàn)元的超級(jí)車(chē)進(jìn)行展出，其中還包括一輛價(jià)值百萬(wàn)元的天價(jià)SMART改裝車(chē)。 

    同時(shí)，龐大集團(tuán)創(chuàng)建的改裝品牌也正在申報(bào)目錄，當(dāng)審批完成后，其改裝的威霆、唯雅諾等便可以獨(dú)立品牌進(jìn)行銷(xiāo)售。此舉被業(yè)界解讀為龐大集團(tuán)作為經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)欲向汽車(chē)制造商身份轉(zhuǎn)變。 

    巴博斯專(zhuān)營(yíng)店年內(nèi)將達(dá)41家 

    3月3日，天津，全球著名個(gè)性化汽車(chē)定制品牌———巴博斯城市展廳落成揭幕，而這，僅是德國(guó)巴博斯在中國(guó)市場(chǎng)布下的其中一棋。出于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，該店的落成也令德國(guó)的巴博斯總部銷(xiāo)售總監(jiān)斯蒂芬親臨現(xiàn)場(chǎng)。 

    龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理龐慶華稱(chēng)，按計(jì)劃，巴博斯與龐大將在中國(guó)25個(gè)重要城市建立經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)，如今包括石家莊、北京、呼和浩特、包頭、榆林、沈陽(yáng)、唐山、新疆、蘇州、成都、鄂爾多斯、鄭州等地在內(nèi)，龐大集團(tuán)已在全國(guó)建設(shè)了21家巴博斯專(zhuān)營(yíng)店。目前集團(tuán)還在開(kāi)展經(jīng)營(yíng)權(quán)的招募，預(yù)計(jì)今年底，還會(huì)再增加20家巴博斯專(zhuān)營(yíng)店。據(jù)透露，這些專(zhuān)營(yíng)店除進(jìn)行巴博斯品牌改裝車(chē)銷(xiāo)售和維保外，還可對(duì)奔馳汽車(chē)進(jìn)行深度定制改裝。而巴博斯在北京的旗艦店也將落戶(hù)于北京金港汽車(chē)園，該中心占地4000平方米，集品牌展示、新車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體，著重于客戶(hù)體驗(yàn)。 

    有著“奔馳頭等艙”之稱(chēng)的德國(guó)巴博斯與龐大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，巴博斯制造生產(chǎn)加工成品，龐大負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓銷(xiāo)售維修。在過(guò)去幾年里，巴博斯與龐大的合作，在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)嘗到甜頭，而目前中國(guó)市場(chǎng)也已發(fā)展成為巴博斯最重要的支柱之一。在獨(dú)一無(wú)二的高性能汽車(chē)和改裝零件的銷(xiāo)售中，龐大集團(tuán)也已是巴博斯最具實(shí)力的合作伙伴。 

    巴博斯始創(chuàng)于1977年，至今已經(jīng)擁有34年的歷史，憑借頂級(jí)專(zhuān)業(yè)的引擎改裝技術(shù)及與眾不同的奢華理念，成為世界各國(guó)皇室、貴族、富商和名流的至愛(ài)。據(jù)稱(chēng)，巴博斯在中國(guó)銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)型，全部將在國(guó)外完成改裝后進(jìn)入中國(guó)，巴博斯在中國(guó)的專(zhuān)營(yíng)店也并不會(huì)像國(guó)外那樣同時(shí)懸掛巴博斯和奔馳兩個(gè)品牌，而是只掛巴博斯的標(biāo)志。因此，在龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司巴博斯品牌運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李俊成看來(lái)，巴博斯不僅僅是一個(gè)改裝品牌，特別是在中國(guó)，巴博斯不僅僅為奔馳品牌車(chē)做改裝，而是可以擁有獨(dú)立的品牌經(jīng)營(yíng)理念，是已經(jīng)量產(chǎn)化的改裝品牌，可以視為一個(gè)品牌制造商。 

    龐大欲向制造商轉(zhuǎn)變 

    事實(shí)上，成為品牌制造商一直是龐慶華努力的方向。作為全國(guó)最大的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，龐大在中國(guó)23個(gè)省市及自治區(qū)建立了700多家專(zhuān)賣(mài)店，所經(jīng)銷(xiāo)的20個(gè)品牌銷(xiāo)量名列全國(guó)同行業(yè)第一名。然而，龐大的胃口不僅于此———因?yàn)椋诔蔀榻?jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的過(guò)程中，龐大深刻體會(huì)到中國(guó)汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商之間的話語(yǔ)權(quán)有很大的不平等，而眾多經(jīng)銷(xiāo)商迫于無(wú)奈而悲屈生存?！皬S家居于優(yōu)勢(shì)地位，壓庫(kù)、暗箱操作、單方面合同等情況不少。很多經(jīng)銷(xiāo)商被逼死了，比如廠家說(shuō)完成80%的量多少返點(diǎn)，100%、120%分別多少返點(diǎn)，經(jīng)銷(xiāo)商之間大打出手。有些廠商返利不能及時(shí)給，要看經(jīng)銷(xiāo)商表現(xiàn)，這些都是錯(cuò)的。”正是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商身份的深刻體會(huì)，作為全國(guó)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的掌門(mén)人，龐慶華一直想向汽車(chē)制造商身份轉(zhuǎn)變，去年積極參與對(duì)薩博汽車(chē)的收購(gòu)就是其中一例。去年龐大集團(tuán)和青年汽車(chē)曾一起報(bào)價(jià)收購(gòu)瑞典薩博汽車(chē)，最后因種種原因，龐大集團(tuán)無(wú)奈放棄了對(duì)薩博汽車(chē)的收購(gòu)，但其急欲躋身整車(chē)品牌制造商隊(duì)列的野心昭然若揭。 

    目前，龐慶華掌舵著兩個(gè)集團(tuán)，其中龐大集團(tuán)因?yàn)樯鲜械脑虮煌饨缢煜?，主要從事?guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽車(chē)及工程機(jī)械銷(xiāo)售。與龐大集團(tuán)平行的冀東物貿(mào)，主要從事房地產(chǎn)、汽車(chē)改裝等業(yè)務(wù)。而借巴博斯之名，創(chuàng)建自己的改裝品牌，龐慶華此舉被業(yè)界解讀為龐大集團(tuán)作為經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)欲向汽車(chē)制造商身份轉(zhuǎn)變的重要舉措。 

    據(jù)龐慶華介紹，冀東物貿(mào)旗下有改裝廠，原來(lái)只是商用車(chē)改裝，現(xiàn)在想向乘用車(chē)方面發(fā)展?！案难b廠只有改裝資質(zhì)，沒(méi)有上發(fā)改委的新車(chē)銷(xiāo)售目錄，所以要向發(fā)改委申請(qǐng)目錄才能進(jìn)行銷(xiāo)售。”據(jù)稱(chēng)，改裝廠已經(jīng)成功改裝威霆和唯雅諾，按龐慶華的理解，目錄的申請(qǐng)預(yù)計(jì)在4月便可以成功，屆時(shí)，冀東物貿(mào)的改裝廠便擁有了改裝制造商身份。業(yè)內(nèi)有資深經(jīng)銷(xiāo)商透露，龐大集團(tuán)是上市公司，其申請(qǐng)上市時(shí)的身份就限定了只是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，這種身份應(yīng)該不會(huì)改變，如果能成功借道巴博斯以冀東物貿(mào)的身體增加改裝制造商身份，對(duì)其未來(lái)的產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展無(wú)疑有巨大的增量作用，畢竟高端豪華車(chē)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，而改裝行業(yè)也有豐碩的利潤(rùn)回報(bào)。