“國內(nèi)車市制勝的兩大法寶就是推新車和降價(jià)?!睅啄陙?,這一直堪稱是國內(nèi)車企的座右銘。
然而,在眾多消費(fèi)者為新車不斷增多而歡呼雀躍的同時(shí),新車頻出導(dǎo)致先天不足的現(xiàn)象也開始出現(xiàn)。
近日,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2012年第一季度共接到消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的投訴總計(jì)2653宗,同比增長近2倍。其中,用車一年內(nèi)的投訴率占總投訴的74%,一個(gè)月內(nèi)新車投訴占總投訴的31%。
新車問題投訴近8成
報(bào)告還稱,一些新車在免費(fèi)保養(yǎng)期內(nèi),由于汽車質(zhì)量不過硬,加上售后服務(wù)不到位,新車剛購買一個(gè)月便出現(xiàn)質(zhì)量問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),保修期內(nèi)出現(xiàn)問題的投訴量最高。
數(shù)據(jù)顯示,用車12個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)問題的車輛投訴占到總投訴量的74%,其中一個(gè)月內(nèi)新車投訴占總投訴量的31%,這可能說明新車質(zhì)量確實(shí)存在問題,有些甚至是車輛本身的設(shè)計(jì)缺陷。
據(jù)了解,去年國內(nèi)上市的新車和改款車加在一起超過上百款,這其中有很大一部分來自歐美企業(yè)和日韓企業(yè),還有多款是本土企業(yè)的產(chǎn)品。
DSG變速器被推上投訴榜單
汽車投訴中,涉及質(zhì)量安全問題的為2388宗,占總投訴量的90%之多。其中DSG、自動(dòng)變速箱拖擋、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等關(guān)系行車安全的問題,成為消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。
值得一提的是,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,即使在4月下旬投訴車型榜單前10位,DSG變速箱故障是投訴最多的問題,涉及多款車型,投訴的原因主要是“DSG變速箱故障、升級后未解決”。
位于東曉路的一家汽修店的相關(guān)工作人員告訴羊城晚報(bào)記者,之前有用戶出現(xiàn)DSG故障,到店里去咨詢維修,這些故障主要包括異響、抖動(dòng)、頓挫等現(xiàn)象。
羊城晚報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn),因DSG變速器故障,有消費(fèi)者目前對相關(guān)車型均持觀望態(tài)度?!氨緛砗芟矚g這些車型,但DSG變速器故障問題讓我有些猶豫,怕車子買回去了之后遭遇此類問題?!币幌M(fèi)者坦言。