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王傳福領(lǐng)漲上市車企總裁年薪

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 作者:佚名 日期:2012年05月27日 字體大小:【
    在23家上市車企中,盡管有14家2011年凈利潤(rùn)下滑,但這并未阻擋車企總裁們年薪的普遍上漲。

  依據(jù)中國(guó)23家整車上市車企公布的財(cái)報(bào)顯示,2011年總裁年薪在百萬(wàn)元以上的有七家,包括比亞迪、江鈴汽車、吉利汽車、福田汽車、宇通客車和廣汽集團(tuán)。其中,比亞迪總裁王傳福以406.7萬(wàn)元繼續(xù)占領(lǐng)首位。雖然比亞迪當(dāng)年的營(yíng)收和凈利潤(rùn)均下滑,但其薪酬較2010年(401.7萬(wàn)元)仍略有增長(zhǎng)。

  長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英2011年的年薪增幅最大。長(zhǎng)城汽車2011年業(yè)績(jī)營(yíng)收和凈利潤(rùn)分別增長(zhǎng)26.9%和30.9%。其總經(jīng)理王鳳英薪酬(包括薪金、獎(jiǎng)金、津貼及實(shí)物福利)大幅度上漲,由2010年的40.2萬(wàn)元飚升至2011年的143.7萬(wàn)元。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍薪酬也大幅度上漲,由2010年的54.6萬(wàn)元升至2011年的174.9萬(wàn)元。

  吉利汽車CEO桂生悅和廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪薪酬也均增長(zhǎng)。其中,吉利汽車2011年?duì)I收略增4.3%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)12.8%,總裁桂生悅“薪金及花紅”、“租金津貼”和“退休福利計(jì)劃供款”共有190.6萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)13.3%。此外,桂還有402.8萬(wàn)元的“以股份付款”,合計(jì)可達(dá)593.4萬(wàn)元。而董事長(zhǎng)李書福薪酬合計(jì)(包括“薪金及花紅”、“租金津貼”、“退休福利計(jì)劃供款”和“以股份付款”)僅為35.4萬(wàn)元,較2010年的38萬(wàn)元有所減少。

  廣汽集團(tuán)2011年?duì)I收增長(zhǎng)25.6%,凈利潤(rùn)同比略降0.5%,而總經(jīng)理曾慶洪薪酬增長(zhǎng)25.9%至128.9萬(wàn)元。

  其他16家上市企業(yè)的總裁2011年薪酬均在百萬(wàn)元以下。其中,一汽夏利2010年6月起總經(jīng)理一職由王剛擔(dān)任,該年其薪酬為19.7萬(wàn)元,第二年薪酬為73.5萬(wàn)元。金龍汽車2010年總經(jīng)理孫建華,孫當(dāng)年薪酬為132.45萬(wàn)元,而2011年7月29日起總經(jīng)理一職由謝思瑜擔(dān)任,2011年謝薪酬為67.9萬(wàn)元。

  除一汽夏利和金龍汽車以外,其他總裁薪酬在百萬(wàn)以下的企業(yè)中,大部分企業(yè)總裁薪資均增長(zhǎng)。其中,上汽集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)18.9%至4348.04億元,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)23.4%至202.22億元,總裁陳虹薪資增長(zhǎng)23.8%至91.72萬(wàn)元,其2010和2011年薪資與董事長(zhǎng)胡茂元均保持一致。此外,總裁薪酬增長(zhǎng)的企業(yè)還有:力帆股份、ST金杯、曙光股份、東風(fēng)汽車、安凱客車、海馬股份、中航黑豹、長(zhǎng)安汽車和華菱星馬。

  與年薪普遍上漲形成對(duì)比的是,2011年總裁薪酬同比減少的企業(yè)為數(shù)并不多。

  福田汽車2011年?duì)I收和凈利潤(rùn)均下滑,總經(jīng)理王金玉薪酬也隨之有所下降,由2010年的198.47萬(wàn)元降至188.41萬(wàn)元。

  江鈴汽車總裁陳遠(yuǎn)清和宇通客車總經(jīng)理牛波2011年薪資與2010年均保持一致。陳遠(yuǎn)清薪酬由江鈴發(fā)給股東福特中國(guó),再由福特發(fā)給陳遠(yuǎn)清,2011年江鈴汽車營(yíng)收和凈利潤(rùn)均下滑,陳遠(yuǎn)清得到的薪酬仍為37.5萬(wàn)美元。但由于美元對(duì)人民幣貶值,如果他的薪酬折合成人民幣將比2010年略有減少。

  江淮汽車2011年?duì)I收略增2.6%,凈利潤(rùn)下滑46.9%,總經(jīng)理安進(jìn)薪資下降16.3%至63萬(wàn)元。一汽轎車營(yíng)收下滑12.6%,凈利潤(rùn)大幅下降88.2%,總經(jīng)理張丕杰薪資下降30%至59.01萬(wàn)元。

  中通客車總經(jīng)理孫慶民和中國(guó)重汽總經(jīng)理于瑞群2011年薪酬均保持不變,仍分別為48萬(wàn)元和39.58萬(wàn)元。

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