接受雙重考驗(yàn) 汽車(chē)爆胎成夏日最大威脅

    夏季是汽車(chē)爆胎事故的高發(fā)季節(jié)，頻繁的爆胎事故不僅為車(chē)主們的正常出行帶來(lái)麻煩，嚴(yán)重的甚至?xí)鹬卮蠼煌ㄊ鹿?。夏日容易?dǎo)致爆胎的原因較多，但歸結(jié)起來(lái)大致有3種：高溫、多雨、紫外線。

高溫胎壓驟升的禍?zhǔn)?

    夏季的路面溫度經(jīng)常高達(dá)六七十?dāng)z氏度，柏油路面都可能被烤化，這對(duì)輪胎的摧殘是可想而知的。那么，如何減少高溫對(duì)輪胎的損傷，并保證輪胎的安全行駛呢?

胎壓月月檢查

    很多人以為，夏季溫度高，若將胎壓適當(dāng)調(diào)低將能減小輪胎爆胎的可能。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，而導(dǎo)致的后果可能相當(dāng)嚴(yán)重。專(zhuān)家指出，若胎壓過(guò)低，就勢(shì)必產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，同時(shí)易使胎溫升高，進(jìn)而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂;另外，胎唇與輪輞之間摩擦過(guò)大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生交通事故。因此，夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，至少每月檢查一次，當(dāng)然還要檢查備胎胎壓。

自然降溫最好

    輪胎內(nèi)部簾線之間、胎面與地面之間不斷摩擦，會(huì)造成胎溫升高，在夏季這樣的升溫更加迅速，當(dāng)胎溫升高到極限溫度時(shí)就會(huì)發(fā)生爆胎。

    在炎熱的夏季，胎溫升高很快，同時(shí)胎壓也會(huì)隨之升高，為了安全起見(jiàn)，在長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)應(yīng)該注意輪胎的降溫。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，應(yīng)降低車(chē)速或停車(chē)降溫，且應(yīng)盡量避免強(qiáng)烈的陽(yáng)光直射輪胎。在這里要注意，只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，給安全帶來(lái)隱患。

多雨輪胎受雙重考驗(yàn)


    夏季雨水頻繁，到處都可能形成積水，這就給輪胎的排水性帶來(lái)極大的考驗(yàn);酸性的雨水匯集成積水，積水中的各種腐蝕性物質(zhì)很容易對(duì)輪胎造成侵蝕，這將大大縮短輪胎的正常使用壽命。所以，雨天的輪胎接受雙重考驗(yàn)。

保證排水性

    輪胎磨損到一定程度就要報(bào)廢，原因是輪胎上的花紋并不是為了美觀才存在的，花紋的深淺直接影響到輪胎的排水性能。

    一般來(lái)說(shuō)，在胎面上的磨損記號(hào)露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理，普通輪胎在行駛數(shù)萬(wàn)公里后也就到了報(bào)廢的年限。很多人認(rèn)為，只有花紋磨光才需要更換，其實(shí)不然。當(dāng)路面濕滑或是有積水時(shí)，使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車(chē)很容易排水不暢，導(dǎo)致側(cè)滑跑偏，釀成事故。因此，在多雨的夏季，檢查輪胎的花紋，并將其中的石子清除，是每個(gè)老司機(jī)都知道的心得。